| 圓形充氣芯模 預(yù)制空心板氣囊內(nèi)膜怎么拉出 氣囊內(nèi)模 |
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價格：380 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北衡水市 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：河北衡水市 | |
| 上架時間：2018-02-27 08:59:15 | 瀏覽量：76 | |
衡水凱奧工程橡膠有限公司銷售中心
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：橡膠原料/橡膠制品 | 主要客戶：橋梁地鐵隧道地下室 | |
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歡迎您聯(lián)系：15297621116 3309076590@qq.com 圓形橋梁橡膠充氣芯模圓形充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達到較高的強度，也不用擔(dān)心拆模困難；組合式鋼內(nèi)模可在混凝土強度達到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現(xiàn)象，對拆模造成困難。 具體方法如下： 1、入模 A、在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑。 B、用繩牽引將氣囊內(nèi)模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi)，并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣 A、打開進氣閥門充氣，充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓（壓力表垂直放置） B、當(dāng)氣壓達到使用壓力時，將進氣閥關(guān)閉。（詳見下面氣囊使用壓力表） C、異型氣囊內(nèi)模應(yīng)交替充氣直至達到使用壓力。 D、注意充氣不得超壓。
3、固定與澆筑混凝土
A、在振搗混凝土?xí)r氣囊內(nèi)模會上浮，因此，必須上、下、左、右加以固定，一般¤250mm氣囊內(nèi)模箍筋間距為80mm，如走直徑加大，間距相應(yīng)縮小。
B、澆筑混凝土的方法與實心構(gòu)件基本上相同，注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時振搗，以防氣囊內(nèi)模左右位移。振搗棒端部最好不要觸及氣囊內(nèi)模。
4、拆模
當(dāng)混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將氣囊內(nèi)模抽出，拆模時間可視水泥號而定。
5、沖洗膠囊，試壓檢查。
圓形充氣芯模的儲存方法：
(1)對使用完畢的芯模應(yīng)立即用水沖洗干凈，對少量混凝土應(yīng)小心清除，與一般的橡膠產(chǎn)品相同，芯模的貯存應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的庫房內(nèi)，避免陽光直接照射以及潮濕的環(huán)境而加速橡膠的老化，影響下次使用。
(2)不能接觸脫模劑或其他有機溶劑。
(3)現(xiàn)場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模，同時在定位箍筋的焊接過程中，對芯模應(yīng)加強保護。
(4)圓形充氣芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時，應(yīng)及時修補，否則會影響使用以及影響預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補。
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