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彎拱機(jī)又叫冷彎機(jī)，是目前隧道施工的必備設(shè)備，主要用于鋼拱架的冷加工。我廠生產(chǎn)的冷彎機(jī)以及數(shù)控冷彎機(jī)可對鋼軌、工字鋼、H鋼進(jìn)行冷加工，高效無需任何熱加工，加工后的拱架強度高，運輸方便。數(shù)控全自動彎拱機(jī)是我公司研制的新品，是鋼拱架制造的理想設(shè)備，

數(shù)控液壓冷彎機(jī)彎拱機(jī)系統(tǒng)介紹：

機(jī)械系統(tǒng)采用擺針輪減速器直接驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實現(xiàn)兩個滾輪同步，采用兩電極同時啟動實現(xiàn)同步，為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)。

數(shù)控冷彎機(jī)液壓系統(tǒng)采用手動換向閥對油缸進(jìn)行轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)油缸的真反向運動。采用單項節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運動速度，利用雙向液控單向閥對油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中位時，系統(tǒng)負(fù)荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

數(shù)控液壓彎拱機(jī)介紹及使用過程：

    數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我公司新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用數(shù)控液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。數(shù)控冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、數(shù)控液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成.工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動數(shù)控液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)，使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。

在數(shù)控冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ， 同時啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。數(shù)控冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能.

數(shù)控液壓彎拱機(jī)特點及用途：13935190247

250型數(shù)控液壓冷彎機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動工字鋼彎曲設(shè)備。采用數(shù)控液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。250型數(shù)控液壓冷彎機(jī)廣泛應(yīng)用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。

數(shù)控液壓彎拱機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

項目          單位   參數(shù)

最小的彎曲半徑  m       ≥1.5m

油缸推進(jìn)速度  mm/s   8-15

主動滾輪轉(zhuǎn)速  r/min   7-10

液壓系統(tǒng)壓力  Mpa   26

總功率          Kw       7．4

整機(jī)重量      Kg       2380

外形尺寸      M       2.4*1.5*1.4

 彎拱機(jī)又叫冷彎機(jī)，是目前隧道施工的必備設(shè)備，主要用于鋼拱架的冷加工。我廠生產(chǎn)的冷彎機(jī)以及數(shù)控冷彎機(jī)可對鋼軌、工字鋼、H鋼進(jìn)行冷加工，高效無需任何熱加工，加工后的拱架強度高，運輸方便。數(shù)控全自動彎拱機(jī)是我公司研制的新品，是鋼拱架制造的理想設(shè)備，！

數(shù)控液壓彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)和組成：

數(shù)控液壓冷彎供機(jī)由數(shù)控平板電腦，兩套主電機(jī)及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。

全自動液壓彎拱機(jī)新機(jī)試運轉(zhuǎn)：

1、合上主短路器，此時電壓表顯示為380V；

2、合上控制線路分開關(guān)兩個，此時電源指示燈亮；

3、分別氣動各電機(jī)，并立即停止。檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確，并無異響；

4、完成以上動作并確定無故障時重新啟動電機(jī)，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動，使油缸活塞桿運動到終點，然后，檢查調(diào)定壓力，最大不超多20pa。在活塞桿運動的過程中檢查運動速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥，使活塞桿運動速度達(dá)到3.5-5.5mm、s。此過程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。

5、往返運動油缸多次，做進(jìn)一步檢查行走電機(jī)正反運動多次，再進(jìn)一步檢查一次，確定無故障后停機(jī)。

數(shù)控液壓彎拱機(jī)操作：13935190247

將數(shù)控工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關(guān)（點進(jìn)，點退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時開始計算，油缸推進(jìn)的長度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。

數(shù)控液壓彎拱機(jī)主要用途：

隧道拱架支護(hù)工字鋼冷彎機(jī)江蘇南通H鋼液壓冷彎機(jī)山西太原