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縣域生熱電聯(lián)產(chǎn)項目或中小型工業(yè)園區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)項目，在具備售電、供熱、甚至供冷的條件后，則轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�典型的分布式綜合能源服務(wù)項目。在拿到售配電資質(zhì)后，完全可以充分參與分布式電力市場交易，為區(qū)域用能客戶提供各類增值服務(wù)，生熱電聯(lián)產(chǎn)項目的綜合效益�！吨笇�(dǎo)意見》中，支持生熱電聯(lián)產(chǎn)項目積極參與電力體制改革，參與分布式發(fā)電市場化交易，向配電網(wǎng)內(nèi)用戶售電。

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1、保溫節(jié)能效果優(yōu)良，大量實踐證明，一般情況下節(jié)能效果在可達25%-40% 左右。
2、拆裝方便，無需特殊要求，易于安裝和拆卸、方便，設(shè)備檢修時可局部拆卸，不會耽誤生產(chǎn)時間。更多詳情請登錄湖南威耐斯網(wǎng)站。
3、工作溫度，工作，重要的是防止給工作人員帶來不便。

4、可根據(jù)不同形狀的設(shè)備量身定制各種保溫層，適用于飲料，食品，石油化工，冶金，造紙，電力等行業(yè)，其材料為特殊材料，隔熱性能良好，使用壽命長，不易老化，大大了利用率和成本。
5、韌性好，易于彎曲聯(lián)接。更多詳情請登錄湖南威耐斯網(wǎng)站。
6、不含石棉，在拆卸及安裝中無粉塵污染，對人體無害，符合現(xiàn)代企業(yè)環(huán)保要求。更多詳情請登錄湖南威耐斯網(wǎng)站。
7、產(chǎn)品外觀整潔、表面不沾水、不沾油、不透濕、方便清理擦洗。
8、低成本，與的閥門管道保溫相比較大大節(jié)約了成本了，閥門管道保溫的二次利用率幾乎為零，而我公司的保溫材料可以多次利用，不會因為設(shè)備改機拆裝管道而造成保溫層無法利用的現(xiàn)狀。大大逾越了不可利用的鴻溝，從而實現(xiàn)成本節(jié)約。也有可能造成短路、起火


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湖南威耐斯新材料科技有限公司隸屬于湖南中南售電有限公司，是一家專業(yè)從事保溫絕絕熱產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公司主要產(chǎn)品有：閥門保溫套、排氣管隔熱套、反應(yīng)釜溫衣、可拆卸保溫衣、板式換熱器保溫套、人孔保溫套、硫化機保溫套、注塑機保溫套、可拆卸保溫套、工業(yè)保溫套、工業(yè)保溫衣、可拆卸保溫衣、LNG深冷保溫工程、柔性可拆卸保溫隔熱衣、可拆卸玻璃鋼保溫殼、特級納米絕熱產(chǎn)品、超高溫隔熱板、工業(yè)機器人防護服等。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、制藥、石化、橡膠塑料制品、化學(xué)化工、火電核電、船舶制造、工程機械、紡織、造紙、冶煉冶金等行業(yè)，為客戶成本，帶來可觀的經(jīng)濟效益，是企業(yè)節(jié)能降耗，工業(yè)保溫的合作伙伴。層層分解任務(wù)、落實責(zé)任


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湖南威耐斯柔性可拆卸保溫套（衣）采用耐高低溫、防火保溫材料；有內(nèi)襯、中間保溫層、外保護層三層組成；根據(jù)閥門蒸汽管道或設(shè)備的具體形狀及其使用，經(jīng)過精心設(shè)計、測繪后，通過特殊工藝制作而成。工作溫度在850℃以下，更多詳情請關(guān)注湖南威耐斯網(wǎng)站。條例賦予公眾知情權(quán)


PPP不僅是一種單純的，更是一種綜合的，包含規(guī)劃、、建設(shè)、等眾多環(huán)節(jié)，在引入關(guān)注社會資本的資金和建設(shè)方面實力的同時，充分發(fā)揮社會資本優(yōu)勢，公共服務(wù)供給效率。11月1日，副部長史耀斌在第三屆PPP指出，PPP發(fā)展不規(guī)范可以歸納為“四個問題”：一是支出責(zé)任“固化”問題，二是支出上限“虛化”問題，三是內(nèi)容“淡化”問題，四是適用范圍“泛化”問題。

以清潔取暖為例。劉友賓介紹，大氣污染攻關(guān)聯(lián)合中心專家分析認為，燃煤、機動車、工業(yè)生產(chǎn)是京津冀及周邊地區(qū)秋冬季PM2.5重污染的主要來源。其中，燃煤排放是冬季首要來源，對重污染期間PM2.5的貢獻可高達50%左右。據(jù)等部委的調(diào)研，截至目前，北方地區(qū)清潔取暖面積約為34%。為了霧霾，清潔取暖勢在必行。日前，、能源局、、環(huán)保部等十部委共同印發(fā)了《北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃(2017-2021)》。規(guī)劃提出，到2019年，北方地區(qū)清潔取暖率達到50%，其中“2+26”重點城市清潔取暖率達到90%以上，縣城和城鄉(xiāng)結(jié)合部達到70%以上，農(nóng)村地區(qū)達到40%以上。

到2019年末，汽車保有量按年增長率12%計算，保有量將達到約2.73億輛，2019年報廢汽車數(shù)量根據(jù)推算，達到約1200萬輛。我國目前報廢汽車的回收率僅約30%左右，隨著政策的大力推進和市場的不斷完善，估計回收率將有望上升到50%左右。則2019年回收報廢車約500-600萬輛，隨著汽車拆解技術(shù)的快速，拆解企業(yè)的盈利將迅速轉(zhuǎn)為以“五大總成”等零部件為主的循環(huán)再利用和廢金屬銷售。市面上目前發(fā)動機總成的價格可達到萬元，廢金屬價格較便宜，每噸在500-1000元左右。由于市場尚不成熟，預(yù)估每輛車的拆解銷售額在15000元左右，則市場規(guī)模將達到900億元左右，2020年突破千億大關(guān)。