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　元亨為您分析堵水氣囊的兩種生產(chǎn)工藝 　　堵水氣囊的生產(chǎn)工藝主要有以下兩種： 　　堵水氣囊種生產(chǎn)工藝，即在制作好的改性橡膠中加入助溶劑和填料等制成溶劑型涂料，該工藝所生產(chǎn)出的改性瀝劑型涂料，該工藝所生產(chǎn)出的改性橡膠，可直接用于涂料的生產(chǎn)，如將R改性橡膠用泵打人攪拌釜中，加入填料、稀釋劑、催干劑等，在必要時還可以加入硫化劑，調(diào)配成涂料成品，包裝人庫即可。 　　堵水氣囊第二種生產(chǎn)工藝，該工藝是將溶劑與橡膠材料直接攪拌混合，與種生產(chǎn)工藝不同的是，這種生產(chǎn)工藝一般用于制造非改性的橡膠類涂料和非橡膠類改性橡膠基涂料，堵水氣囊這種加工工藝應(yīng)盡量保持溶劑的不揮發(fā)，使產(chǎn)品在儲運及施工時處于低黏度的狀態(tài)。整個工藝流程不設(shè)溶劑回收設(shè)備，要求產(chǎn)品保持較低的混合溫度，以免溶劑揮發(fā) 衡水元亨橡膠生產(chǎn)的堵水氣囊是熱壓硫化一次成型技術(shù)，50-400的堵水氣囊有模具生產(chǎn)的成品橡膠水堵，也有各種規(guī)格型號的加工定做的各種橡膠水堵。加工定做的橡膠管道封堵器是成套產(chǎn)品，包含壓力表和三通等配件，在使用中一定按照家說明使用，尤其不要超過規(guī)定大氣壓，以免堵水氣囊被打爆。15003189307  河北元亨橡膠氣囊廠  15003189307

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塊2×8。采用直接泵送的進行混凝土澆筑。混凝土從拌和機出料后，直接拌和機下的輸送泵，泵送至主墩承臺處。泵管盡頭重拌倉，重拌后分入設(shè)置在承臺處的2臺輸送泵，用2臺 輸送泵分別向構(gòu)兩頭泵送至待澆部位。 　　根據(jù)《路橋施工計算手冊》，輸送泵輸送配管的水平換算長度長為約2830，而我項目部擬采用的-630型輸送泵水平輸送距離為30530，能夠施工要求。起吊：由于墩身高度677，30

具體注意事項如下：一,止水帶不得長時間露天曝曬,防止雨淋,勿與污染性強的化學(xué)。 二,在運輸和施工中,防止機械,鋼筋損傷止水帶。三,施工中,止水帶必須可靠固定,避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移,保證止水帶在混凝土中的正確位置。 四,固定止水帶的有：利用附加鋼筋固定,專用卡具固定,鉛絲和模板固定等。如需穿孔時,只能選在止水帶的邊緣安裝區(qū),不得損傷其他部位。五,用戶定貨時應(yīng)根據(jù)工程機構(gòu),設(shè)計圖紙計算好產(chǎn)品長度,異型結(jié)構(gòu)要有圖紙說明,盡量在工廠中將止水帶連接成整體,如需現(xiàn)場連接時,可采用電加熱板硫化粘合或冷粘接,橡膠止水帶,或焊接,塑料止水帶的。 　　鋼邊止水帶又稱為“鋼邊橡膠止水帶”,它是采用的可伸縮的橡膠和兩邊配有鍍鋅鋼邊所組成的復(fù)合件成的止水帶產(chǎn)品。它主要靠中間的橡膠段在混凝土變形縫間被壓縮或拉伸,而起到密封止水作用。一般來說,混凝土和橡膠的粘附力較差,在常規(guī)施工中,又因橡膠是彈性體,使混凝土在澆筑時不易被掏實,故在混凝土接縫,扯離,扭轉(zhuǎn)時會經(jīng)常出現(xiàn)橡膠止水帶松動和脫落,以致在水頭壓力較高情況下會產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。對于變形縫大的接縫來說,問題就更為突出。  

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　　1、橫管堵水氣囊

　　橫管堵水氣囊的直徑比使用的管道小(一般小5-20mm)，球體形狀一般是直筒型的，原因是能承受更大的壓力和更多的管道壁。

　　2、立管堵水氣囊

　　立管堵水氣囊的直徑較小，球體形狀一般是橢圓形的，原因是更好的從檢查口(因為一般管道的檢查口的口徑都比主管口徑要小得多)。