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未來，冷藏車的各種技術(shù)也會(huì)不斷進(jìn)步，各大冷藏車廠家不斷推出新工藝新配置的冷藏車，我們的選擇也會(huì)越來越多。

如何選擇冷藏車
一.冷藏車底盤    底盤的發(fā)電機(jī)決定冷藏車的行走能力，所以稱之為冷藏車的心臟。底盤的選擇主要是看需要裝載貨物的噸位和需求選擇。一般在市區(qū)或者區(qū)縣間的短距離配送裝載貨物較少，選用中輕卡底盤較多，而從事長途運(yùn)輸?shù)囊话氵\(yùn)輸量也較大，則會(huì)選用中重卡，或者選用半掛車形式的冷藏車。按生產(chǎn)廠家可分為：東風(fēng)冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。
二.制冷機(jī)組       冷藏車制冷機(jī)組掌握整車車廂溫度的調(diào)控，為貨柜提供源源不斷的溫度，所以稱之為冷藏車的大腦。目前市場中機(jī)組有進(jìn)口品牌和國產(chǎn)機(jī)組品牌。進(jìn)口價(jià)格較高，性能相對(duì)較好，不過經(jīng)過發(fā)展和創(chuàng)新，國產(chǎn)機(jī)組的質(zhì)量相已經(jīng)提高。對(duì)比價(jià)格上，車主可以考慮國產(chǎn)機(jī)組。制冷機(jī)組分獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。獨(dú)立機(jī)組一般適用于大型車輛，而非獨(dú)立機(jī)組則多用于中小型車輛。
三.保溫廂體       冷藏車保溫廂體用于溫度的保持，所以稱之為冷藏車的靈魂。廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn)：保溫性能好，重量輕，不易損壞。市面上常見的冷藏車多由聚氨酯材料、玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼等組成。目前市場上廂體質(zhì)量最好的選擇是聚氨酯板塊和玻璃鋼內(nèi)外蒙皮的材質(zhì)，相對(duì)來說，價(jià)格也是最貴的，客戶可在自己接受能力范圍內(nèi)來選擇。        總體來說，冷藏車的運(yùn)輸環(huán)境決定了其對(duì)可靠性與穩(wěn)定性的嚴(yán)格要求，所以冷藏車的選擇主要是考慮底盤、保溫廂體和制冷機(jī)組這三大部分。當(dāng)然，不同的貨品對(duì)上述的要求也不一樣，客戶還是應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求來進(jìn)行挑選，不可盲目相信貴的就是好的。

到底怎么保養(yǎng)冷藏車？
冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項(xiàng)，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查：
1.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。
2.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。
3.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。
4.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。
5.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。
6.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)
7.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。
8.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過量（每年更換一次）。
9.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì)，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意：當(dāng)冷卻液熱時(shí)，不要打開冷卻液箱的蓋子。
10.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。
11.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。
因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。 

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