大型吊機(jī)工作視頻 |
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價格:98866 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北 | |
上架時間:2018-02-24 12:35:36 | 瀏覽量:196 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶:環(huán)衛(wèi)部門 工程公司 私人客戶 | |
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聯(lián)系人:費(fèi)祥 (先生) | 手機(jī):18727997978 |
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郵箱:1042707042@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊街道程力汽車工業(yè)園 |
大型吊機(jī)工作視頻廠家購車電話187-2799-7978【費(fèi)經(jīng)理】
減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛! 輸電線路電壓 1千伏以下 1~20千伏 35~110千伏 154千伏 220千伏 允許與輸電線路的近距離 1.5米 2米 4米 5米 6米 17.隨車吊在進(jìn)行起吊作業(yè)時,吊鉤與滑輪之間保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。 18.隨車吊在進(jìn)行吊裝作業(yè)時,不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和機(jī)件。嚴(yán)禁無關(guān)人員駕駛室 19.司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車必須立即停車,待不因素后方可繼續(xù)工作。 20.嚴(yán)禁作業(yè)人員搭乘吊物上下升降,工作中禁止用手鋼絲繩和滑輪。 21.無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中,夜間工作要有足夠的照明。
底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
我們的優(yōu)勢1、采用輕量化設(shè)計,車輛更大的承載能力,自身更省油且運(yùn)輸能力,年度投資回收率更高。2、采用度HG80-HG60武鋼鋼板制造,不僅整車及吊機(jī)重量更輕,起重量更大,而且了起重作業(yè)性能。3、采用液壓絞車技術(shù),自動焊接生產(chǎn)線,效率更高(3-10%),更方便,完成同樣的工作更經(jīng)濟(jì)。4、隨車吊系列可左右操作,可正反360度,全回轉(zhuǎn)技術(shù),回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),可靠,壽命長,工作速度快。 東風(fēng)單橋145底盤,6檔變速箱,車廂長5.3/6.1米,載重4.7/6.605噸,大梁280mm(隨車吊專用),輪胎規(guī)格10.00-20,發(fā)動機(jī)玉柴180馬力/東風(fēng)康明斯170馬力,帶中冷增壓,前橋3.6噸,后橋9噸。整車外形尺寸8500mm/9000mm×2490mm×3550mm 配裝4: 東風(fēng)單橋153底盤,陜齒8檔變速箱,車廂長5.3/6.1米,載重4.7/6.605噸,大梁300mm(隨車吊專用),輪胎規(guī)格10.00-20,發(fā)動機(jī)玉柴180馬力/東風(fēng)康明斯170馬力/康明斯190馬力,帶中冷增壓,前橋5噸,后橋10噸。
改裝工藝: 液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強(qiáng)制實驗,靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實在是搞笑!
我公司生產(chǎn)的隨車吊有以下優(yōu)點:1、六邊形截面吊臂具有的力學(xué)性能和抗彎性能顯著,同時整機(jī)采用度專用鋼板制造,使整機(jī)的重量更輕,強(qiáng)度更大,大大起重能力。2、變幅采用四連桿機(jī)構(gòu)連接,使整個起重機(jī)的承載能力更強(qiáng),同時使整個起重機(jī)的承載能力更強(qiáng),同時使液壓油缸的工作條件很大的,油缸的壽命。3、緊湊的外形尺寸程度的節(jié)省安裝空間,使用戶有更大的貨箱使用空間。4、進(jìn)口液壓閥鎖更加可靠,進(jìn)口油缸密封更加持久耐用。5、高性能液壓管路接頭、高精密冷拔管路解決漏油問題。6、外觀,采用帶圓角的造型,減輕了人們過去對起重機(jī)的威壓感;在著色上,實現(xiàn)了與底盤色彩的。7、伸縮油缸外置并采用法蘭連接,油缸的使用壽命,檢查工作方便快捷。8、回轉(zhuǎn)形式為360°全回轉(zhuǎn)設(shè)計,使用方便、快捷、限度地工作效率。
吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢按需選擇首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細(xì)油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。
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