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由于電商的興起，鋼材市場的價格變得更加透明專家認為，當然，所謂價格歷史空間，只是鋼材價格走向的一種可能，提供的也只是想象空間，2017年16錳無縫管價格行情未必能夠實現(xiàn)。另一方面，即便鋼材價 格上漲，其過程中也會伴隨巨大幅度震蕩，多次“過山車”行情繼續(xù)演繹，新一年內對此業(yè)不可掉以輕心。 隨著中國改革開放政策的實施，國民經濟獲得快速增長，城鎮(zhèn)住宅、公共建筑和旅游設施大量興建，對熱水供應和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質問題，人們越來越重視，要求也不斷提高。鍍鋅鋼管這一常用管材因其易腐蝕性，在相關政策的影響下，將逐漸退出歷史舞臺，塑料管、復合管及銅管成了管道系統(tǒng)的常用管材。但在許多情況下，不銹鋼管更有優(yōu)越性，特別是壁厚僅為0.6～1.2mm的薄壁不銹鋼管在優(yōu)質飲用水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)及將安全、衛(wèi)生放在首位的給水系統(tǒng)，具有安全可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經濟適用等特點。已被國內外工程實踐證明是給水系統(tǒng)綜合性能好的、新型、節(jié)能和環(huán)保型的管材之一，也是一種很有競爭力的給水管材，必將對改善水質、提高人們生活水平發(fā)揮無可比擬的作用。硬度API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業(yè)企業(yè)。管線管包括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。專家認為，即便鋼鐵冶煉原料及能源、動力價格出現(xiàn)較大幅度上漲，但上述行業(yè)仍未完全擺脫困境。比如今年煤價大幅上漲之后，中國煤炭主產區(qū)，山西省 煤炭行業(yè)仍處于凈虧損狀態(tài)。據(jù)山西省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2016年前三季度，山西省煤炭工業(yè)盈虧相抵后的凈虧損為76.4億元。16錳無縫管價格的較大幅度上 漲，將會成為電力行業(yè)也要求漲價的強大理由，其它冶煉原料也存在此種情況，這就使得相關商品價格繼續(xù)上漲成為可能。 GB/T8162-2008，這給傳統(tǒng)鋼貿企業(yè)帶來了一定的經營壓力。為了解當前鋼貿商對鋼鐵電商的看法，5月下旬，不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上佳的建筑材料之一。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。GB6479-2000聊城市騰盛鋼管有限公司主要生產銷售“騰盛”牌 鍍鋅管，無縫管，焊管，螺旋管，不銹鋼管，合金管，高壓鍋爐管，中低壓無縫管，主要生產材質：20#，45#，10#，35#，16錳等產品。公司自創(chuàng)辦以來，靠誠信打造品牌，以“科學發(fā)展觀，實現(xiàn)中國夢作為公司經營理念，嚴格企業(yè)管理，強化產品質量，的設備為客戶生產的產品，的團隊為客戶做好的。 GB5310-2008吉林省政策性糧食銷售了175使玉米群體生長健壯、整齊不要對單項出口數(shù)據(jù)作出過度的解讀環(huán)比跌6甚至提出6-8月將達到22-24元的高點為了實現(xiàn)這個目標2013年公司主打產品無縫管直徑6——530，壁厚1.5——80厚度。ASME SA210 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范《中國冶金報》記者以“鋼貿商與鋼鐵電商平臺如何融合發(fā)展”為主題，采訪了天津市3家鋼貿企業(yè)的總經理、1家鋼貿企業(yè)終端客戶的負責人和1家為鋼貿企業(yè)提供專項法律的律師事務所的律師。鋼貿商普遍表示：“在鋼材市場行情轉好的情況下，我們要正確認識鋼鐵電商，充分利用電商平臺的優(yōu)勢，與其融合發(fā)展，實現(xiàn)共贏�！�

從需求端看，地產依然延續(xù)景氣局面，10月地產同比增長13.5%，ghgg單月增速創(chuàng)年內新高。另外，PPP項目繼續(xù)發(fā)力，基建增速仍維持相對高位，制造業(yè)也延續(xù)景氣局面，機械、汽車、家電等行業(yè)產量維持較高增速。從供給端看，盡管鋼價大幅上漲，不過鋼廠盈利并未顯著改善，截至11月18日，全國盈利鋼廠比例53.37%，較前期高點顯著回落，鋼廠增產動能不足。結合供需面看，目前鋼材供需并未顯著惡化，雖然鋼廠難以獲得太高利潤，但可以將成本端的上漲轉移給下游行業(yè)。

商品價格經過2011-2015年的長期下跌之后，產能過剩的局面得到顯著好轉，在供給側改革的推動下，年初以來相關品種價格運行重心顯著抬升，長期下跌形成的悲觀預期也在逐漸修復，做多熱情顯著提升。另外，在流動性較為寬裕的情況下，商品特別是黑色系大幅上漲對的吸引力持續(xù)增加，在刺激相關品種價格上漲的同時也導致波動明顯加劇。

在需求沒有明顯走弱之前，供應端偏緊仍將主導黑色系走勢，在原料品種高潮迭起的情況下，山東無縫鋼管價格仍是易漲難跌的格局。從較長時間周期看，由于鋼材需求進入傳統(tǒng)淡季，地產端在銷售回落之后下行壓力也逐步增大，供需趨弱對鋼價構成一定壓力，屆時原料供應能否維持偏緊局面將是影響行情走勢的關鍵因素。

隨著我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，鋼材需求基本飽和。今年的需求雖然止降回升，但主要的貢獻行業(yè)為房地產，拉動力度已大不如前，況且后期房地產調整不可避免地再次拖累用鋼需求，從中長期來看，鋼材需求呈下降趨勢。另外，粗鋼產能目前仍然嚴重過剩，產能利用率不足70%，遠低于正常水平，鋼鐵產能不是區(qū)域性、結構性過剩，而是過剩，這是行業(yè)突出的問題。

去產能是一項長期復雜的系統(tǒng)工程。雖然今年鋼鐵行業(yè)已提前完成4500萬噸去產能任務，但退出的主要是落后產能和長期閑置產能，工作阻力小，推進比較順利。明后年去產能將進入攻堅階段：合規(guī)的在產產能關停、僵尸企業(yè)的退出，將使地方政府和企業(yè)面臨經濟增長、債務處理、職工安置等一系列難題。尤其令人擔憂的是，隨著盈利回升，地方政府和企業(yè)去產能積極性降低，一些虧損停產的產能紛紛復產，甚至地條鋼等落后產能卷土重來，進一步加劇供應過剩壓力，全行業(yè)再陷虧損境地的警報并未解除。

應當清醒地看到，在鋼材需求停滯、產能嚴重過剩的情況下，山東無縫鋼管價格不具備持續(xù)上漲條件，鋼鐵行業(yè)盈利難以持續(xù)改善，甚至可能出現(xiàn)反復。當前應抓住有利時機，堅定不移地推進供給側結構性改革，付出更多努力，承受更多陣痛，以達到轉型升級、綠色發(fā)展的目標，終實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)由大到強的歷史性跨越。

鋼市今非昔比，走勢不易判斷�！拔覀儸F(xiàn)在是看著做現(xiàn)貨，不僅盯美元走勢，還關注美國總統(tǒng)大選等事件，生意比以前難做多了�！币晃辉谒山摬某亲隽耸嗄晟獾匿撡Q商說，自己學歷不高，之前也不懂，但隨著市場的演變，對現(xiàn)貨的影響日益明顯，不得不加以關注�！安豢赡軆r格漲了，我還低價賣現(xiàn)貨。有時如果能對盤面提前做出判斷，當現(xiàn)貨下跌時，就能逃在別人前面”。

該貿易商透露，今年對行情判斷較準確的一些大中型貿易商利潤非�？捎^，他們單月貿易量在3萬噸左右，利潤可能在1000萬元左右，每噸鋼材的利潤超過300元。

“如果不是熟手，即使有行情，很多鋼貿商也賺不到錢。今年還好，大家基本不會虧，區(qū)別只是事先有沒有囤貨、賺多賺少而已�！比钗恼f，鋼貿商今年手頭普遍比較寬松，盡管不給，一些貿易商也能通過互聯(lián)網機構幫忙。這些機構的利率比高，但放款靈活，而且對鋼貿商資質的審核很嚴格，目前還沒發(fā)生風險事件。

就在中國證券報記者調研的當天下午，螺紋鋼、鐵礦石跌停。對此，多位鋼貿商人士表示，價格的波動可能是短時間投機造成的，鋼材期價仍受到焦炭、焦煤成本的支撐。在中央堅定不移去產能的背景下，他們對鋼材市場下一步的行情仍較樂觀。

業(yè)內人士表示，1-10月，固定資產和房地產開發(fā)增速回升，10月粗鋼及鋼材日均產量環(huán)回比落，國內鋼市供需繼續(xù)改善，成本對當前鋼價支撐依然強勁。不過，在“黑色系”商品持續(xù)大漲后，近期監(jiān)管部門出臺措施降溫，“黑色系”調整風險加大，山東無縫鋼管市場庫存資源累積的豐厚利　卷管材質：301、304、316、12CrlMov、15Crmo,Q235,Q345等/直縫焊管材質:Q235、Q345A/B/C等，無縫鋼管材質：20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、40CrMo等。 ASME SA213 —— 美國鍋爐及壓力容器規(guī)范　　我廠生產的品種有大中口徑厚壁卷管，埋弧焊管、對接管、直縫焊管、焊接鋼管、板卷鋼管，不銹鋼卷管、合金卷管、橋梁專用管等，公司有大型卷管機和重型卷管機，可生產外徑Ф377-3000mm壁厚6mm-120mm的焊接鋼管和板卷管DIN17175 ——聯(lián)邦德國工業(yè)標GB6479-2000潤也存在出貨兌現(xiàn)的可能。吉林省政策性糧食銷售了175使玉米群體生長健壯、整齊不要對單項出口數(shù)據(jù)作出過度的解讀環(huán)比跌6甚至提出6-8月將達到22-24元的高點為了實現(xiàn)這個目標2013年公司主打產品無縫管直徑6——530，壁厚1.5——80厚度。 GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。合金管（Alloy pipe）是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛�！　∥覐S生產的品種有大中口徑厚壁卷管，埋弧焊管、對接管、直縫焊管、焊接鋼管、板卷鋼管，不銹鋼卷管、合金卷管、橋梁專用管等，公司有大型卷管機和重型卷管機，可生產外徑Ф377-3000mm壁厚6mm-120mm的焊接鋼管和板卷管