| 珠海平板車13米高欄花籃拖掛車輕型直板拖車 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：國(guó)產(chǎn) |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧市 | |
| 上架時(shí)間：2018-02-23 11:28:25 | 瀏覽量：94 | |
山東大型重型貨車交易
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營(yíng)合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：平板運(yùn)輸車 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:王斌 (先生) | 手機(jī):15263703703 |
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13米標(biāo)箱半掛車標(biāo)準(zhǔn)13米半掛車- 低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī) 各種鋼材的運(yùn)輸。 低平板半掛車類型分為：凹形梁、平板型、輪胎外露型。三橋或兩橋設(shè)計(jì)。 低平板半掛車全部采用國(guó)標(biāo)鋼材制作，以下是其結(jié)構(gòu)： 第一，大梁車架均為貫穿梁式結(jié)構(gòu) 第二，貫穿梁均采用5個(gè)厚國(guó)標(biāo)方管 第三， 縱梁均采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架經(jīng)拋丸處理 第四，所有箱板包括花欄方管均是加厚處理 第五，立柱均是寬立柱，加厚立柱，立柱包角，立柱加固。車橋均是廣東富華13噸橋 第六，16噸剎車片車橋假一賠十正新加厚8.0鋼圈12只 第七， 支腿均是廣東富華單動(dòng)支腿斜拉橫拉均是10個(gè)的槽鋼 第八，懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧盒懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和硬度，用來(lái)支撐載荷減緩沖擊 質(zhì)量保證：本車保證拉80噸不出現(xiàn)任何問(wèn)題，如果二年內(nèi)出現(xiàn)大梁彎曲斷裂均包換新車，不出現(xiàn)邊梁斷裂，不出現(xiàn)立柱斷裂，不出現(xiàn)車尾下墜等現(xiàn)象。 整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡(jiǎn)便，外型美觀。配件均采用國(guó)內(nèi)外知名廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用，保證了整車的良好的性能。 質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。用戶使用13T-18T級(jí)車軸時(shí)，在正常使用情況下，軸體保修期三年，輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬(wàn)公里。我公司使用的各種輪胎全國(guó)均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù)，歡迎新老客戶來(lái)光臨恰談業(yè)務(wù)；銷售熱線15263703703王斌 山東濟(jì)寧市
車身采用優(yōu)質(zhì)T700高強(qiáng)度鋼材焊接而成，自重輕，承載60噸，大梁不塌腰不變形！車身長(zhǎng)度可選9米，10米，11米，12米，13米，寬度2.55米！為適應(yīng)目前的計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境，滿足用戶對(duì)車輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)最大化的需求，高強(qiáng)度鋼輕型半掛車，經(jīng)過(guò)反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后，隆重上市！ 設(shè)計(jì)新穎：該款超輕型半掛車是在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車.W型貫穿梁結(jié)構(gòu),進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材,腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采瑞典先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材.自重輕：采用W型貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重，自重輕，3米三軸倉(cāng)欄式半掛車常規(guī)配置，僅約5.6噸
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