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按照既定的施工工藝空心板混凝土分兩次澆筑成型，澆筑底板混凝土，采用平板振動器振搗密實平整。緊接著安裝預(yù)制空心板內(nèi)模及防浮壓桿，防浮壓桿采用I80-100工字鋼按1-1.5米間距布置，然后給預(yù)制空心板內(nèi)模充氣，加好防浮壓塊，后對稱澆筑腹板和頂板混凝土。這樣施工的結(jié)果是底板厚度和均勻度能夠保證，但腹板和頂板厚度不均勻。經(jīng)仔細觀察發(fā)現(xiàn)在壓塊部位預(yù)制空心板內(nèi)模下凹頂板厚度超厚，但腹板偏薄;在壓塊之間預(yù)制空心板內(nèi)模上凸，厚度 基本相反。分析原因主要有三方面：1、橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模是柔性的，充氣后表面存在較大張力，頂部受壓凹陷部位側(cè)面就會鼓凸，頂部未受壓部位正好相反，為上凸側(cè)凹;2、防浮壓桿通過壓塊與預(yù)制空心板內(nèi)模 3、混凝土的澆筑先后次序形成了二次凹凸效應(yīng)，先澆筑的部位先受壓先凹陷，使預(yù)制空心板內(nèi)模內(nèi)氣體流向后澆筑的部位并在此處形成鼓凸。由此不難看出造成空心板厚度不均勻是預(yù)制空心板內(nèi)模的凹凸效應(yīng)，造成預(yù)制空心板內(nèi)模的凹凸效應(yīng)主要是防浮壓塊與預(yù)制空心板內(nèi)模面積較小，沒有形成面。要解決空心板厚度不均勻問題就必須設(shè)法擴大壓塊與預(yù)制空心板內(nèi)模面積，預(yù)制空心板內(nèi)模整體剛度。

水下管道封堵氣囊使用中應(yīng)注意以下八點： 　　一、首要檢查配件是不是聯(lián)接緊密，壓力表的指針是不是指向零位，管道封堵氣囊充氣后搖晃是不是正常，假如發(fā)現(xiàn)壓力表有指針搖晃有失常，應(yīng)及時更換新壓力表，將配件與氣囊聯(lián)接好后，首要在翻開狀態(tài)下對氣囊進行充氣試驗，試驗充氣壓力不能超過0.01mpa,用肥皂水檢查氣囊及聯(lián)接配件是不是漏氣。 　　二、運用前，應(yīng)檢查管道內(nèi)的基本情況，對于新管道應(yīng)檢查管道是不是平坦，是不是有淤泥、淤泥內(nèi)是不是有堆積的出色物對于舊管道是不是有水泥渣、玻璃渣、尖利的固體物、等等，管道收拾不潔凈會構(gòu)成封堵作用下降，發(fā)作有些漏水，尤其時用于鑄鐵管道與水泥管道時應(yīng)特別注意，以防氣囊充氣后刺破管道封堵氣囊。 　　三、管道封堵氣囊在管道內(nèi)有水作業(yè)時不大好區(qū)分管道內(nèi)的雜物的情況，除了收拾管道外，這時應(yīng)對氣囊表面加一保護，如表面一帆布套，或用不低于4毫米的橡膠墊對氣囊加一包裹，否則，氣囊在水下很簡單被一些雜物刺破。 　　四、在污水管道中進行封堵作業(yè)時， 管道封堵氣囊在管道中的作業(yè)時間應(yīng)縮短，好不高于12小時，污水中一般一般富含一些有機或無機的化學(xué)溶劑，長期的浸泡或使氣囊表面腐蝕乳化結(jié)膜使其強度下降，力減小，影響封堵施工。 　　五、管道封堵氣囊放入管道時應(yīng)平行放入，避免曲折，構(gòu)成充氣后折疊，以防氣囊屆時打不開構(gòu)成有些受壓過大，氣囊受力不均勻，瞬時增壓有些構(gòu)成爆裂。 　　六、用充氣設(shè)備充氣時應(yīng)增壓，增壓并分階段進行，增壓一段時間，應(yīng)間隔幾分鐘，使氣囊內(nèi)部習(xí)慣氣壓的改動，當用于小于DN600管徑中運用時，好運用小型或微型充氣設(shè)備對氣囊進行充氣，用大型充氣設(shè)備對此類氣囊充氣不大簡單把握充氣的速度，會致使氣囊內(nèi)部的鏈式構(gòu)造在沒有彈性還舒翻開時霎時間就被損壞然后致使。 　　七、管道封堵氣囊的首要作用是密封作用，當遇到水壓比其充氣壓力稍大的管道時，應(yīng)對氣囊進行人為的加固， 　　包括： 　　1、氣囊正面堵水時應(yīng)在氣囊的背部放幾個沙包，以防氣囊在管道內(nèi) 　　2、用木杠做成十字撐住管道壁，以防氣囊。 　　3、當氣囊反向堵水時，運用類似于修建護網(wǎng)的網(wǎng)片將氣囊做成網(wǎng)兜狀用繩子系住再施工。 八、當管道封堵氣囊內(nèi)的壓力下降時壓力表的指針會有所下降，應(yīng)及時補壓。  

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　　1、橫管堵水氣囊

　　橫管堵水氣囊的直徑比使用的管道小(一般小5-20mm)，球體形狀一般是直筒型的，原因是能承受更大的壓力和更多的管道壁。

　　2、立管堵水氣囊

　　立管堵水氣囊的直徑較小，球體形狀一般是橢圓形的，原因是更好的從檢查口(因為一般管道的檢查口的口徑都比主管口徑要小得多)。