多利卡隨車起重運輸車在哪兒買 |
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價格:98866 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北 | |
上架時間:2018-02-09 13:29:56 | 瀏覽量:43 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶:環(huán)衛(wèi)部門 工程公司 私人客戶 | |
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聯(lián)系人:費祥 (先生) | 手機:18727997978 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1042707042@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊街道程力汽車工業(yè)園 |
多利卡隨車起重運輸車在哪兒買廠家購車電話187-2799-7978【費經(jīng)理】
隨車吊在磨合期內(nèi)使用的要求,可歸納為:減輕負荷、強化、加強培訓、注意檢查。只要操作人員并按廠家要求對隨車吊磨合期進行和,就會隨車吊早期故障的發(fā)生,使用壽命,作業(yè)效率,讓隨車吊為您帶來大的收益。同時,應強化隨車吊各點的,建議在磨合期內(nèi),每班都要對點加注脂特殊要求除外。程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)制造的隨車吊現(xiàn)有2.3噸、3噸、3.2噸 、4噸、5噸、6噸、6.3噸8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、等規(guī)格,可不同客戶需求。 1:貨物不能超過吊臂高度 汽車行駛中,直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間,吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】。 2:伸縮臂隨車吊工作半徑更廣 在同樣的臂長下,伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的,擴大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。 3:伸縮臂更易控制垂直起降 伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構(gòu),可以嚴格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。
吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。
隨車起重運輸車(隨車吊)操作員職責1、對自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和,以及它的一些特殊的操作特性。2、應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的。3、應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義;要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。4、按廠家要求,定期檢查和隨車起重運輸。5、做好隨車起重運輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測、以及對隨車起重運輸進行等的詳細記錄。6、找到負荷,裝上鎖具,并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量,但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量,那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此吊裝的重量。8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實施。9、同員保持良好的溝通。10、平穩(wěn)、的操作隨車起重運輸。11、隨車起重運輸沒人操作時,應停工,并對其進行正確操作。 東風單橋145底盤,6檔變速箱,車廂長5.3/6.1米,載重4.7/6.605噸,大梁280mm(隨車吊專用),輪胎規(guī)格10.00-20,發(fā)動機玉柴180馬力/東風康明斯170馬力,帶中冷增壓,前橋3.6噸,后橋9噸。整車外形尺寸8500mm/9000mm×2490mm×3550mm 配裝4: 東風單橋153底盤,陜齒8檔變速箱,車廂長5.3/6.1米,載重4.7/6.605噸,大梁300mm(隨車吊專用),輪胎規(guī)格10.00-20,發(fā)動機玉柴180馬力/東風康明斯170馬力/康明斯190馬力,帶中冷增壓,前橋5噸,后橋10噸。
改裝工藝: 由于市場價格浮動影響,以上產(chǎn)品價格、屬性僅供參考,詳情以來電或旺旺在線咨詢?yōu)闇剩嬲\期待與您的合作,也希望能把我們服務(wù),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品傳遞給您!
隨車吊注意事項:1、對自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和,以及它的一些特殊的操作特性。2、應完全熟悉對隨車起重運輸車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。3、應完全熟悉隨車起重運輸車吊裝圖。必須懂得所有標識和警告的含義;要能夠計算或判定隨車起重運輸車的實際吊裝能力。4、按廠家要求,定期檢查和隨車起重運輸。5、做好隨車起重運輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測、以及對隨車起重運輸進行等的詳細記錄。6、找到負荷,裝上鎖具,并搞清楚負荷具體放置位置。盡管操作人員不負責確定負荷重量,但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實重量,那么他就應對隨車起重運輸及其一切后果負責。7、考慮一切可能影響到隨車起重運輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此吊裝的重量。8、知曉如何在負荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實施。9、同員保持良好的溝通。10、平穩(wěn)、的操作隨車起重運輸。11、隨車起重運輸沒人操作時,應停工,并對其進行正確操作。
底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應該使用猛板。
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