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2、內(nèi)部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達(dá)到，材質(zhì)上一定要采用成棋材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。（部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板，產(chǎn)品強(qiáng)度存儲(chǔ)量不足，容易發(fā)生嚴(yán)重問題，目前部分地方要求檢測(cè)極限抗壓，就是為了發(fā)現(xiàn)該缺陷）.

按其他分類方法

可分為橡膠充氣芯模，充氣橡膠芯模，預(yù)制橋梁板內(nèi)模，箱梁內(nèi)模等，橋梁內(nèi)模，空心板內(nèi)模，空心板芯模等。

充氣芯模同時(shí)也可稱作橡膠氣囊，橋梁氣囊，隧道氣囊，空心板氣囊，橋梁板氣囊等等名稱。

施工方法：

1、將芯模安放到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上，充氣到規(guī)定壓力，關(guān)閉閥門。避勉振搗混凝土?xí)r上浮，必須按施工工藝將上、下、左、右都加以固定，用模板對(duì)拉螺絲加壓克服上浮。

2、澆注混凝土使用高頻插入式振搗器，從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止芯模左右移位，振搗器端頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。

3、待混凝土初凝后即可將芯模抽出，脫模(打開放氣閥門)。

赤峰雙層八角芯模用途今日行情

安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不嚙現(xiàn)事故。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工安裝前現(xiàn)場(chǎng)工作

保管與維修

使用完后，用清水沖洗干凈，附著其上的水泥應(yīng)輕輕刮去，放置于通風(fēng)干燥處，防止日曬雨淋，不能接觸火源，不能與油類和 接觸，使用時(shí)要注意不要讓尖銳硬物把芯模扎破。芯模如果有漏氣現(xiàn)象，用砂輪或木銼打毛，用汽油清洗后可補(bǔ)。

儲(chǔ)存方法

（1）對(duì)使用完畢的芯模應(yīng)立即用水沖洗干凈，對(duì)少量混凝土應(yīng)小心清除，同一般的橡膠產(chǎn)品相同，芯模的貯存應(yīng)放置在通風(fēng)干燥的庫房?jī)?nèi)，避免陽光直接照射以及潮濕的環(huán)境而加速橡膠的老化，影響下次使用。

（2）不能接觸脫模劑或其他 。

（3）現(xiàn)場(chǎng)入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模，同時(shí)在定位箍筋的焊接過程中，對(duì)芯模應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。

（4）芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，否則會(huì)影響使用以及影響預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量。修補(bǔ)主法是在修補(bǔ)處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水后覆蓋膠片修補(bǔ)。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補(bǔ)。

在我們的生活中，無論是在港口碼頭，還是在公路上面，其實(shí)都有著它的存在，這樣的產(chǎn)品保證了在使用之后，可以有效地抗老化性，使產(chǎn)品的餓使用壽命增強(qiáng)，并且在一定的程度上霉增大了產(chǎn)品的性能，可以說是一個(gè)一舉兩得的產(chǎn)品。在這樣的產(chǎn)品基礎(chǔ)上面，聚閉孔泡沫板的發(fā)展的前景也就更加的被人們所看好