徐工3噸自備吊價(jià)格 |
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程力專用汽車給您的承諾,您值得信賴!
追求,專注品質(zhì)
打造品牌,不斷超越
★【程力企業(yè)文化簡(jiǎn)述】★
程力專用汽車股份有限公司是國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。程力注冊(cè)商標(biāo):“程力威”牌、產(chǎn)品代碼:“CLW”,是一家榮獲“商標(biāo)”的專用汽車制造企業(yè)。
的產(chǎn)品!的!的售后!的服務(wù)!的團(tuán)隊(duì),打造的企業(yè)。。
程力專用汽車股份有限公司,永不讓您失望。沒有便沒有銷售市場(chǎng),沒有誠(chéng)信便沒有市場(chǎng)銷售
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隨車吊:全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各類型專用底盤。吊機(jī)按按類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸,14噸16噸,20噸,25噸等,均需按使用隨車吊。隨車吊產(chǎn)品為東風(fēng)程力汽車公司主打產(chǎn)品,公告齊全,而且吊機(jī)采用國(guó)內(nèi)知名品牌吊機(jī):程力威牌,信譽(yù)和售后服務(wù)都有保障,讓您買的放心,用的舒心.
隨車吊選配根據(jù)客戶實(shí)際需求,可從吊機(jī)大小選擇,從貨箱大小選擇,從發(fā)動(dòng)機(jī)馬力選擇,提供隨車吊品牌之間價(jià)格對(duì)比,廠家供應(yīng)多功能隨車吊,專用汽車改裝能夠快捷的、準(zhǔn)確的讓客戶接受到需求的信息。隨車吊正式名稱:隨車起重運(yùn)輸車,它廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦、工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸
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底盤可根據(jù)用戶需求選裝,①一般貨箱要求在3米多,可選東風(fēng)福瑞卡朝柴99馬力,福田時(shí)代中馳云內(nèi)102馬力,東風(fēng)勁勇錫柴98馬力,歐玲四達(dá)88馬力等可上的隨車吊盤,;②一般貨箱要求在6米左右,可選裝東風(fēng)天錦康機(jī)180馬力底盤,東風(fēng)153玉柴160玉柴180,康機(jī)170,190匹馬力底盤;③一般貨箱要求在8米左右,可選擇東風(fēng)小三軸或者東風(fēng)后八輪,康機(jī)210匹馬力,玉柴240匹馬力底盤,東風(fēng)天龍245匹馬力后雙橋底盤;對(duì)于國(guó)五東風(fēng)公司推出一系列新款駕駛室底盤:新款仿天錦仿天龍D913/D916;新款D701,T702,T260等駕駛室,選擇更多,價(jià)格更優(yōu)!
同時(shí),隨著人們需求的日益豐富,徐工隨車吊也面臨著車型升級(jí)和技術(shù)改進(jìn)的新形勢(shì), 雖然未來徐工隨車吊市場(chǎng)的蛋糕很大,但徐工隨車吊企業(yè)若想從中分得利益絕非易事,隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,徐工隨車吊企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,徐工隨車吊企業(yè)若不能適應(yīng)新下的競(jìng)爭(zhēng)也將遭到市場(chǎng)的淘汰,因此,新為徐工隨車吊行業(yè)出了一道全新的命題作文,徐工隨車吊企業(yè)如何解答也成了關(guān)乎生存的頭等大事, 更好的產(chǎn)品是為了市場(chǎng)的需求,要贏得消費(fèi)者的人心,則需要在服務(wù)方面多下苦功,隨著時(shí)代的變遷,消費(fèi)者不在于產(chǎn)品的更新?lián)Q代,而是對(duì)于服務(wù)提出的更高的要求,這樣的變化,給徐工企業(yè)在行業(yè)中留下好的口碑我公司的隨車起重機(jī)是在正常操作的情況下,主機(jī)免費(fèi)三包一年,油泵、取力器、鋼絲繩、油門拉線及管損件為三個(gè)月,一年以后終身提供配件和服務(wù)
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整車為全液壓控制,大工作幅度,可達(dá)360度回轉(zhuǎn),采用新型H型支腿,可適應(yīng)坡路和不規(guī)則場(chǎng)地作業(yè),吊臂、支腿等主要部件全部采用度優(yōu)質(zhì)鋼板制作,重量更輕,起重更大;
液壓閥鎖化配套,其他配套件全部采用國(guó)內(nèi)知名品牌,更加可靠,采用的回轉(zhuǎn)支撐具有轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、小等優(yōu)點(diǎn);配備液壓冷卻,能液壓冷卻性、密封性,保證了產(chǎn)品的性和可靠性,吊機(jī)使用壽命;
已實(shí)現(xiàn)有線和無(wú)線遙控,并可根據(jù)用戶需要選裝帶有微電腦的力矩器、防傾翻保護(hù)器、高度限位器、載荷稱重儀等設(shè)備,可整車產(chǎn)品的檔次;吊臂(直臂式)伸縮采用內(nèi)置油缸、同步伸縮拉索式結(jié)構(gòu),作業(yè)效率更高,起重能力更,強(qiáng)吊臂采用六邊形,強(qiáng)度更高;
行星式起重絞車(直臂式),有效溫度,作業(yè)速度更快,可靠性更強(qiáng)支腿油缸可翻轉(zhuǎn)(折疊臂式),整車越野性分體式操作機(jī)構(gòu),更加,便捷。人性化操縱,操作更方便、。
減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
曲道奎認(rèn)為,要形成一套完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系。
在此方面,道氏技術(shù)與國(guó)瓷材料很接近,此外,業(yè)內(nèi)人士稱,上市公司資產(chǎn)負(fù)債率在50%范圍以內(nèi)的均屬正,F(xiàn)象,
目前,主導(dǎo)的兼并重組和唱主角的審判均在鋼鐵行業(yè)實(shí)際操作,前者代表為寶鋼與武鋼合并,后者典型為東北特鋼集團(tuán)及兩家子公司重整程序,
南華金屬分析師方森宇認(rèn)為,昨日美元指數(shù)逼近102點(diǎn),創(chuàng)2003年新高;除了周三公布美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好的短期因素外,
SIMM魅力已見雛形,您的到來才能夠真正讓它破繭成蝶!近日,湖南益陽(yáng)部門被爆出使用山寨儀器該部門一臺(tái)使用多年、用于取證的測(cè)速儀被出生地否認(rèn),
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隨車吊組成與功能:
隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。
隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。歡迎您來程力汽車公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,期待著各界專業(yè)人士和朋友的合作,共創(chuàng)汽車工業(yè)的輝煌明天!
隨車吊根據(jù)吊機(jī)的噸位可分;1、吊機(jī):裝配2噸,3.2噸,3.5噸,4噸,5噸吊機(jī),貨廂在3.5米左右;2、單橋黃牌吊機(jī)裝配6.3噸、8噸、10噸吊機(jī),貨廂在6米左右。3、小三軸(前四后四)主要裝配10噸,12噸吊機(jī),貨廂在8.5米左右。4、后八輪(前四后八)裝配10噸,12噸,14噸吊機(jī),貨廂8.5米左右;5、前四后八裝配12噸,14噸,16噸,20噸及25噸吊機(jī),貨廂8.5米左右。以上車型所有貨廂均可!
我公司是采用多田野設(shè)計(jì)理念,綜合國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù),根據(jù)自己多年的實(shí)踐,自己研制和生產(chǎn)的隨車起重機(jī)。
1:我公司起重機(jī)油缸設(shè)計(jì)較大,相比其他的產(chǎn)品,有較大的動(dòng)力。
2:我公司起重機(jī)的吊臂粗,搭接位置長(zhǎng)。增強(qiáng)了吊臂的超負(fù)荷的能力。這樣更結(jié)實(shí),更。
3:我公司起重機(jī)的管路通經(jīng)大,更快,能工作效率。
4:我公司起重機(jī)的吊臂長(zhǎng)度也有自己的特點(diǎn)。我公司12噸四節(jié)直臂起重機(jī)的作業(yè)半徑是15米。有的企業(yè)只有12米或13.8米。我公司6.3噸四節(jié)直臂起重機(jī)的作業(yè)半徑是12.3米,有些公司的只有11米,有的只有10.5米。
5:我公司吊機(jī)外觀結(jié)構(gòu)美觀合理,總是率先一步應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)。
行星式起重絞車(直臂式),有效溫度,作業(yè)速度更快,可靠性更強(qiáng)支腿油缸可翻轉(zhuǎn)(折疊臂式),整車越野性分體式操作機(jī)構(gòu),更加,便捷。人性化操縱,操作更方便、。整車為全液壓控制,大工作幅度,可達(dá)360度回轉(zhuǎn),采用新型H型支腿,可適應(yīng)坡路和不規(guī)則場(chǎng)地作業(yè),吊臂、支腿等主要部件全部采用度優(yōu)質(zhì)鋼板制作,重量更輕,起重更大;
底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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改裝工藝:
1、單缸拉索同步伸縮技術(shù),工作效率更高。
2、先進(jìn)的研發(fā)手段、確保設(shè)計(jì)可靠性。
3、五邊形及六邊形吊臂技術(shù),對(duì)中性好,截面抗彎能力強(qiáng)。
4、緊湊的鉸點(diǎn)設(shè)計(jì),占據(jù)空間小。
5、標(biāo)配防過卷裝置,作業(yè)更。
6、整體式起升鉸車機(jī)構(gòu),工作效率更高,液壓壽命更長(zhǎng)。
7、獨(dú)特的浮動(dòng)式三點(diǎn)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效車輛行駛時(shí)底盤大梁所承受的附加應(yīng)力。
8、自主研發(fā)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),具有強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力,可更多工況需要。
我公司生產(chǎn)的隨車吊有以下優(yōu)點(diǎn):
1、六邊形截面吊臂具有的力學(xué)性能和抗彎性能顯著,同時(shí)整機(jī)采用度專用鋼板制造,使整機(jī)的重量更輕,強(qiáng)度更大,大大起重能力。
2、變幅采用四連桿機(jī)構(gòu)連接,使整個(gè)起重機(jī)的承載能力更強(qiáng),同時(shí)使整個(gè)起重機(jī)的承載能力更強(qiáng),同時(shí)使液壓油缸的工作條件很大的,油缸的壽命。
3、緊湊的外形尺寸程度的節(jié)省安裝空間,使用戶有更大的貨箱使用空間。
4、進(jìn)口液壓閥鎖更加可靠,進(jìn)口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液壓管路接頭、高精密冷拔管路解決漏油問題。
6、外觀,采用帶圓角的造型,減輕了人們過去對(duì)起重機(jī)的威壓感;在著色上,實(shí)現(xiàn)了與底盤色彩的。
7、伸縮油缸外置并采用法蘭連接,油缸的使用壽命,檢查工作方便快捷。
8、回轉(zhuǎn)形式為360°全回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),使用方便、快捷、限度地工作效率。
吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢(shì)按需選擇首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽郑粗容^放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。
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隨車起重運(yùn)輸車就是隨車吊,吊機(jī)噸位2-25噸不等,直臂和折疊兩種形式。吊機(jī)也有很多種類,口碑好的就是徐工吊機(jī)。價(jià)錢也相對(duì)要高一些,老話說只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)的,價(jià)格永遠(yuǎn)和成正比。隨車吊的主要環(huán)節(jié)就是一款好的吊機(jī)。再就是一款匹配的底盤。12噸吊機(jī)配的都是后八輪或前四后八的底盤。貨箱可做到8米左右。然而除了徐工的吊以外還有程力吊,是程力自主研發(fā)的吊機(jī),價(jià)格和都僅次于徐工。噸位由2噸到25噸,更有以上更大的大型噸位吊機(jī)。可達(dá)60噸。
隨車吊注意事項(xiàng):
1、對(duì)自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和,以及它的一些特殊的操作特性。
2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。
3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義;要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。
4、按廠家要求,定期檢查和隨車起重運(yùn)輸。
5、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測(cè)、以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行等的詳細(xì)記錄。
6、找到負(fù)荷,裝上鎖具,并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量,但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量,那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。
7、考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此吊裝的重量。
8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實(shí)施。
9、同員保持良好的溝通。
10、平穩(wěn)、的操作隨車起重運(yùn)輸。
11、隨車起重運(yùn)輸沒人操作時(shí),應(yīng)停工,并對(duì)其進(jìn)行正確操作。
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東風(fēng)單橋145底盤,6檔變速箱,車廂長(zhǎng)5.3/6.1米,載重4.7/6.605噸,大梁280mm(隨車吊專用),輪胎規(guī)格10.00-20,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴180馬力/東風(fēng)康明斯170馬力,帶中冷增壓,前橋3.6噸,后橋9噸。整車外形尺寸8500mm/9000mm×2490mm×3550mm 配裝4: 東風(fēng)單橋153底盤,陜齒8檔變速箱,車廂長(zhǎng)5.3/6.1米,載重4.7/6.605噸,大梁300mm(隨車吊專用),輪胎規(guī)格10.00-20,發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴180馬力/東風(fēng)康明斯170馬力/康明斯190馬力,帶中冷增壓,前橋5噸,后橋10噸。
售后與服務(wù):產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。"為此,我們做出如下承諾:
1、免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)方案
供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前,在用戶所在地或者供方廠內(nèi)免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員,主要從駕駛員如何操作等專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
2、售后服務(wù):
底盤部分的可在用戶使用地就近的底盤技術(shù)服務(wù)站解決。分布、技術(shù)力量、聯(lián)系,詳見底盤《手冊(cè)》。專用裝置部分的,可采用電話、傳真的聯(lián)系,程力公司售后在接到用戶電話后迅速派專業(yè)人員前往使用地解決。
3、免費(fèi)方案、期限
程力公司提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛30000km,在“三包”期內(nèi),底盤部分的免費(fèi)在用戶所在地的底盤技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行,專用裝置部分的免費(fèi)由程力公司派專業(yè)技術(shù)人員上門進(jìn)行。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的故障,公司提供及時(shí)的服務(wù),費(fèi)用由用戶承擔(dān)。
4、免費(fèi)期限之后配件供應(yīng)、價(jià)格
免費(fèi)期限之后(“三包”期之后),設(shè)備出現(xiàn)故障需要換配件,底盤部分可在底盤技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行,專用裝置部分由程力公司直接供應(yīng),配件價(jià)格按照供應(yīng)給用戶。
5、服務(wù)承諾
凡購(gòu)程力公司的專用汽車產(chǎn)品,實(shí)行“三包”期一年或行駛30000km公里,終身,售后服務(wù)24-48小時(shí)到位解決。
6、需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃
如用戶需要對(duì)專用汽車局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和,在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和、企業(yè)的情況下,程力公司可根據(jù)具體情況上門服務(wù),或可通知用戶到程力公司進(jìn)行用戶要求的服務(wù)。服務(wù)費(fèi)用由用戶承擔(dān)。
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