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黔西南州地鐵隧道注漿管規(guī)格今日報價

多次注漿管是一種預埋注漿管系統(tǒng)，用于混凝土中的施工縫、冷接縫、管子滲縫、地墻之間空隙等處的永久密封。在新和舊混凝土的接縫之間安裝注漿管是非常合適的。當水滲入接縫時，可以通過設(shè)定在表面的PVC端口注入漿液加以封堵這種方法可以密封接縫。合適的注漿時間可以選擇在混凝土養(yǎng)護結(jié)束后進行注漿。滲漏接縫同樣也可以用這方法做成永久密封。 wanhaifeng19771024

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施工方法：
一、基面處理
事先用鋼絲刷清除敷設(shè)范圍內(nèi)施工縫面的砂粒及混凝土渣，然后用高壓水沖洗或高壓風吹干凈。固定注漿管范圍的基層應基本平整；要求基層不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石團和凸起等部位。
二、剪裁、加工
注漿管的安裝長度每段5m，并在兩端連接注漿導管，注漿導管末端安裝塞子進行臨時封堵。根據(jù)施工縫寬度和裝修層的厚度，截取每根長度50-100cm的與注漿管匹配的進漿用的塑料管，截取與注漿管和塑料管內(nèi)徑匹配的、長度20-30cm的連接管相連接，連接處用膠布纏緊。
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橋梁支座更換施工注意事項 （1）對不同形式的橋梁應采用不同的頂升。對于由t梁或工字梁組襯截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的夾。 （3）嚴格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。

三、定位、安裝
1、使用專用塑料卡子將注漿管固定在平整的基面上，固定間距宜為20～30cm；固定點沿注漿管兩側(cè)交錯設(shè)置，確保注漿管與混凝土體結(jié)構(gòu)固定可靠。
2、對超過5m施工長度，單獨使用注漿管作為施工縫防水措施時，相鄰分段交叉搭接，其搭接長度不小于5cm；注漿管與止水膠配合使用時，相鄰分段注漿管無需搭接，但其末端間距不大于25cm。
3、注漿管的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15cm，轉(zhuǎn)彎部位應平緩，不得出現(xiàn)折角；
4、注漿管必須與基層密貼設(shè)置，任何部位不得懸空； 注漿管上覆蓋的混凝土厚度不得小于50mm；
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聚閉孔泡沫板的密度很小因此有著較高的回復率，形襯氣泡結(jié)構(gòu)有著較高的性，表面光滑明亮所以可以排除水分，防滲透性的效果更是明顯。可以很好的抵抗酸、堿、鹽、油這些有機溶集蝕，相比其他的產(chǎn)品更加實用。該產(chǎn)品有著很好的堅韌性，同時也可以在高溫的作用下不變形，低溫的時候也不會出現(xiàn)干裂而破碎。

5、注漿導管與施工縫間隔20～30cm高出引出；引出端應設(shè)置在方便的，易于接近的位置；注漿導管埋入混凝土內(nèi)的部分至少應有一處與結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎牢固。
6、注漿管安裝完畢后，一旦出現(xiàn)破損部位，應將破損部位割除，在割除部位兩端重新安裝注漿導管；在割除部位設(shè)置已經(jīng)安裝好注漿導管的注漿管，并與兩端原有注漿管進行搭接，有效搭接長度不小于2～3cm（即出漿段長度）。
7、注漿管安裝完畢后，后續(xù)工程中應注意對成品進行保護，避免對注漿管的破壞；在注漿管附近綁扎或焊接鋼筋作業(yè)時，應采用臨時遮擋措施對注漿管進行保護

四、注漿
根據(jù)縫隙大小及工程需要，選用合適注漿液。注漿應在混凝土養(yǎng)護結(jié)束后（28天后）進行。注漿管能否進行再次注漿由選用的注漿材性能決定。

五、重復注漿
當需要以后多次注漿時，注漿管必須用高壓水沖洗或真空泵吸凈。在沖洗和吸干后將注漿管的端頭封住，供下次注漿使用

橋梁伸縮縫措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護的壓力越來越大，日常、預防性養(yǎng)護可以大大伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護中要加強以下幾點： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時修補。 ③橋頭跳車及時進行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時。