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三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來，單車隨車吊要么進(jìn)不來，要么進(jìn)來吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗　4、 制動(dòng)器打不開 常因各鉸點(diǎn)卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，主彈簧的作用力太大，液壓推桿或液壓電磁鐵油缸中缺油或空氣沒有放盡，線圈或整流元件燒毀，線路出了故障，電壓過低等，找出原因后，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。制動(dòng)架的各鉸點(diǎn)應(yīng)用稀油每周澆注一次，使其減少磨損并能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

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三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗　4. 隨車起重運(yùn)輸車鎖止離合器　　在渦輪的背面加裝一個(gè)液壓控制的摩擦式離合器，采用升壓或降壓控制的辦法使其接合。當(dāng)汽車在正常路面上高速行駛時(shí)， 鎖止離合器接合，泵輪與渦輪連成一體，提高了傳動(dòng)效率，使得η=1，此時(shí)就是所說的“三相綜合式變矩器(變矩、耦合、鎖止) ”。當(dāng)汽車起步或在顛簸不平的路上行駛時(shí)，鎖止離合器分離，泵輪與渦輪分開，一般車速在60km/h以下時(shí)起自動(dòng)變矩作用。

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三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗　1.信號(hào)的產(chǎn)生　　節(jié)氣門信號(hào)、車速信號(hào)、輸入軸信號(hào)、輸出軸信號(hào)、油溫信號(hào)、油壓信號(hào)等都是利用傳感器反饋給電腦(ECU)。　　2.信號(hào)的處理　　電腦(ECU)接受信號(hào)，處理后傳給執(zhí)行器，發(fā)出換擋的指令�！　�3.指令的執(zhí)行　　各種電磁閥接受到指令后執(zhí)行換擋的任務(wù)，換擋電磁閥A和B通過通、斷電，完成油路的轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)擋位的改變，其線圈阻值 一般在11Ω左右。調(diào)壓電磁閥根據(jù)電腦的指令來調(diào)節(jié)控制油壓，通過電磁閥開閉脈沖頻率的變化或改變通道截面的大小來節(jié)流調(diào) 壓，滿足各種轉(zhuǎn)速工況下的需要，其線圈的電阻值在4Ω左右。液力變矩器鎖止電磁閥用于控制鎖止離合器，鎖止離合器工作的 時(shí)候，把泵輪和渦輪鎖為一體，提高了傳動(dòng)效率。強(qiáng)制降擋電磁閥是為了快速換入低擋，增大牽引力。

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三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗三、空氣濾清器的基本結(jié)構(gòu)和使用維護(hù)　　以上海弗列加濾清器有限公司生產(chǎn)的空氣濾清器為例，其基本結(jié)構(gòu)如圖　�。保髌ㄈ~片環(huán)）　　空氣通過旋流片后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，８０％以上的灰塵在離心力作用下分離，把塵土沉積在積塵盤內(nèi)，使達(dá)到濾紙上的較細(xì)塵土約為吸入量的２０％左右�！　。玻e塵盤　　積塵盤就是收集被旋流片甩出來的較粗塵土的灰盤�！　。常艍m袋　　積塵盤內(nèi)的塵土，可在車輛的振動(dòng)下自動(dòng)向排塵袋集中并排出，有時(shí)可由用戶定期張開袋口，進(jìn)行徹底清除�！　。矗踩珵V芯　　為了防止主濾芯發(fā)生意外，有時(shí)它可能會(huì)出現(xiàn)破損或漏灰，故增加了一道安全濾芯，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不致受損 　　５．防雨帽　　防止塵土、外來物、雨或雪直接進(jìn)入進(jìn)氣管。

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三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗　�。ǎ梗┻x擇油液的粘度不當(dāng)，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成油液發(fā)熱。

三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗 5.下坡剎車失靈的處置下坡呈現(xiàn)剎車失靈，不能應(yīng)用車輛自身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，應(yīng)該果斷的應(yīng)用障礙物 、避險(xiǎn)車道等給車輛形成阻力致使停車。停車后掛入倒檔的位置，車頭應(yīng)該朝向平安的一面。 6.習(xí)氣性的檢查剎車 平常行車，車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)都應(yīng)該習(xí)氣性的踩一下剎車，既能夠檢驗(yàn)剎車的性能，也能夠在發(fā)現(xiàn)剎車 失靈時(shí)博得控制車速的時(shí)間。

三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗→第二步：選上裝隨車吊上裝主要的就是貨廂和吊機(jī)，貨廂分為：3米到5.8米等�；旧�3-12噸全覆蓋吊機(jī)選擇：吊機(jī)分為：1.直臂吊機(jī)2.折臂吊機(jī)我公司基本上采用徐工吊機(jī)如需其他吊機(jī)請(qǐng)?zhí)崆罢f明（特別是進(jìn)口吊機(jī)）● 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）編后語　　建議駕駛增壓車型的卡友能在停車的時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作二至三分鐘，讓渦輪轉(zhuǎn)子在有機(jī)油潤(rùn)滑的情況下把轉(zhuǎn)速降低到正 常轉(zhuǎn)速之后再熄火，冷車啟動(dòng)之后也不要著急大腳轟油門，讓渦輪轉(zhuǎn)子在得到充分潤(rùn)滑后在加大油門。以免增壓器提前損壞造成 不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗傳動(dòng)軸軸承蓋 M160卡簧 M130卡簧 小側(cè)板 25T變幅缸總成 12T前蓋板 10643-40軸承 9245-63軸承 9245-85軸承 9245-45軸承 16T上車操 作室 25E靜片 25E動(dòng)片 12T靜片 0549固定盤 0548制動(dòng)盤 25T卷揚(yáng)動(dòng)片 25T卷揚(yáng)靜片 16T過橋支架 16T過橋膠墊 25T過橋膠墊 25T過橋支架 25T過橋軸承蓋 16T過橋軸承蓋 140*170*16油封 160*180*15油封 80*100*12油封 80*105*12油封 45*60*7油封 M190皮碗 M220皮碗 新式重錘 老式重錘 16T活塞桿 568-18-11支推墊

三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗汽車吊和隨車吊的區(qū)別在哪里汽車吊的主要特點(diǎn)是在車的大梁上會(huì)安裝一個(gè)從一噸到十六噸的隨車起重機(jī)，但一定要帶大廂,就是自裝自卸， 起重運(yùn)輸車則就是單純的吊起重物,把重物放在另一個(gè)車輛上面，但此車起重質(zhì)量大，能達(dá)到五百噸以上。很多 的客戶不知道這兩種車型的區(qū)別是的，很多的客戶在夠買的時(shí)候總以為隨車起重車就是汽車吊。隨車吊，是把汽車和吊機(jī)結(jié)合起來的一種起吊設(shè)備，利用汽車的行駛來實(shí)現(xiàn)起吊貨物的移動(dòng)運(yùn)輸。由于汽車吊是 將汽車和吊車組合起來的吊裝設(shè)備，因此設(shè)備比較龐大，適合在空曠的場(chǎng)地上工作，但由于汽車吊是靠汽車驅(qū)動(dòng) 前進(jìn)的，所以它工作起來靈活方便，工作效率較高。這種專用車一般用于公路、橋梁、建筑部門的工程建設(shè)。在 我們平時(shí)看見的高樓建筑上的塔吊的安裝就需要這種專用車的幫忙。5、造成吊物脫鉤墜落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在設(shè)備選型、安全防護(hù)措施、廠房建筑、吊運(yùn)流程、作業(yè)環(huán)境、定期檢查等方面，按國家有關(guān)起重機(jī)械安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、設(shè)備選購、安裝施工，從人、物兩方面入手，使用單位應(yīng)制定出起重機(jī)運(yùn)行、維修和管理等項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。同時(shí)，應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，按照國家對(duì)特種設(shè)備安全管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)在用起重機(jī)(包括吊輔具)的安全性能進(jìn)行定期檢測(cè)檢驗(yàn)，是保證在用起重設(shè)備安全運(yùn)行，降低以至于消除冶金起重機(jī)吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證條件之一。

三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗　除了在維修的時(shí)候需要進(jìn)行一定的檢查，在平時(shí)使用吊車的時(shí)候，吊車泵也應(yīng)該經(jīng)常的檢查，這樣才能夠確保吊車的正常使用。

三江侗族牽引頭拖頭隨車起重抓木石頭石塊巖石抓斗國產(chǎn)鋼絲繩按繩芯材料一般分有機(jī)物（麻芯和棉芯）、石棉芯或金屬芯三種，繩內(nèi)部通常無填充物或潤(rùn)滑劑�！　′摻z繩按鋼絲繞成股和股繞成繩的相互方向又可分為順繞繩和交繞繩，并按其股繩捻向分為左、右同向捻和左、右交互捻；進(jìn)口鋼絲繩一般以交繞繩為標(biāo)準(zhǔn)繩，規(guī)定鋼絲繩的旋向與相對(duì)于鋼絲繩的縱軸為基準(zhǔn)的外股螺旋線的旋向一致，分為左旋和右旋。相應(yīng)的，也規(guī)定了股的旋向，即以股的縱軸為基準(zhǔn)，組成股的外絲的螺旋線的方向?yàn)槊抗傻男颉Ｆ胀ㄤ摻z繩在單根使用時(shí)，都有向鋼絲繩繞向相反方向旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在滑輪組中使用時(shí)會(huì)因鋼絲繩旋轉(zhuǎn)而造成起吊鋼絲繩旋扭，俗稱打絞。相對(duì)于普通鋼絲繩，目前不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩已開始大量應(yīng)用。所謂不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩是基于這樣一個(gè)原理，即繩與股的扭轉(zhuǎn)力矩方向相反而大小相等：進(jìn)口不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩則有所不同，其原理是使繩芯的旋向與繩本身的旋向相反，當(dāng)受力時(shí)，繩芯產(chǎn)生的扭矩與外股產(chǎn)生的扭矩大小相等，方向相反。　　鋼絲繩的股還可通過滾壓或模具擠壓等后處理方法成為緊密股，處理后股的直徑將減小，而表面光潔度很高。因此，采用緊密股的鋼絲繩可以使用較粗的鋼絲，相同直徑下，采用緊密股的鋼絲繩充填系數(shù)較高，破斷拉力大為提高。當(dāng)在卷筒上進(jìn)行多層纏繞時(shí)，普通股的鋼絲繩其外股在層與層之間擠壓較嚴(yán)重，鋼絲繩表面磨損較快。而緊密股的鋼絲繩則有較高的抗磨損能力和抗擠壓能力。