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日欣凈化GLYC-100J齒輪油高級(jí)高粘度濾油車廠家
日欣凈化GLYC-100J齒輪油高級(jí)高粘度濾油車廠家 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:新鄉(xiāng)市
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新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):吸音材料 主要客戶:電力企業(yè)
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聯(lián)系人:倪經(jīng)理 (先生) 手機(jī):13782552710
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詳細(xì)介紹

齒輪油高級(jí)GLYC-100日欣凈化高粘度濾油車濾油機(jī)廠家
日欣凈化GLYC-100齒輪油高級(jí)高粘度濾油車濾油機(jī)廠家


一、緒言

1.高粘度濾油車內(nèi)容概述:

  1. 產(chǎn)品介紹
  2. 技術(shù)參數(shù)
  3. 相關(guān)鏈接
  4. 應(yīng)用領(lǐng)域
  5. 性能特點(diǎn)
  6. 工作原理
  7. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
  8. 車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格六

2.高粘度濾油車的特點(diǎn):

  1. 本濾油機(jī)采用高粘度油專用泵,輸送流體平穩(wěn)、無脈動(dòng)、噪音低、振動(dòng)小,有很強(qiáng)的自吸能力。
  2. 采用熱繼電器保護(hù),防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
  3. 特別適合高粘度油的加注和過濾。
  4. 吸油口粗過濾器保護(hù)油泵,并延長(zhǎng)主過濾器的使用壽命。
  5. 管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置,可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
  6. 可過濾多種腐蝕性介質(zhì),使用溫度可達(dá)200℃。
  7. 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達(dá)到所需要的要求。
  8. 泵后設(shè)有兩級(jí)精過濾器,使油液快速達(dá)到很高的清潔度。

3.高粘度濾油車解決問題:

高粘度油的過濾主要需要克服流動(dòng)性差,進(jìn)油困難、過濾堵塞等幾大技術(shù)難題。通過高壓抽吸循環(huán)加熱技術(shù),可使高粘度油液在盡快的速度升溫到60℃左右,提高油液流動(dòng)性,然后通過多級(jí)過濾,實(shí)現(xiàn)對(duì)油液的凈化。

4.高粘度濾油車的過濾應(yīng)用:

  1. 高粘度潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾;
  2. 高粘度潤(rùn)滑油的加注;
  3. 高粘度潤(rùn)滑油的過濾;

日欣凈化GLYC-100J齒輪油高級(jí)高粘度濾油車廠家濾油機(jī)廠家
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關(guān)鍵詞:

GLYC-100 濾油機(jī)廠家 高粘度濾油車 日欣凈化 齒輪油

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二、正文

1.產(chǎn)品介紹

潤(rùn)滑油粘度是指液體受外力作用移動(dòng)時(shí),分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評(píng)定油品流動(dòng)性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。

高粘度油濾油機(jī)是針對(duì)220~760#高粘度潤(rùn)滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域,對(duì)各種高粘度潤(rùn)滑油品凈化。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高粘度濾油車系列型號(hào):

  • GLYC-100
  • GLYC-40
  • GLYC-25
  • GLYC-63
  • GLYC-160
  • GLYC-50

高粘度濾油車GLYC-100高級(jí)日欣凈化濾油機(jī)廠家齒輪油
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2.技術(shù)參數(shù)

型號(hào) GLYC-100
額定流量L/min 100
電 源 AC 380V三相,50Hz
使用溫度℃ 5~80
原始?jí)毫p失MPa ≤0.2
重量kg 400
電機(jī)功率kw 4.0
外形尺寸mm LxBxH 1500x740x1020
推薦使用粘度cSt 10~760
粗過濾精度μm 100
精過濾精度μm 3、5、10、20、40
濾芯更換壓差MPa 0.2
額定壓力MPa 1.0
注:*-過濾級(jí)數(shù),A:一級(jí)精過濾,B:二級(jí)精過濾
**-過濾精度,如03為3微米
***-加熱模塊,省略:不帶加熱模塊,R:帶加熱模塊
****-油泵,省略:齒輪泵,LG: 螺桿泵
 
外形尺寸:
GLYC-25、40、50、63  外形圖

 

GLYC-100、160外形圖

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3.相關(guān)鏈接

濾油機(jī)廠家GLYC-100高粘度濾油車齒輪油高級(jí)日欣凈化
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日欣凈化濾油機(jī)廠家
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4.應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
  2. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
  3. 冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過濾。
  4. 機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
  5. 火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
  6. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
  7. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤(rùn)滑油及機(jī)油的過濾。
  8. 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機(jī)的保護(hù)過濾,壓縮氣體的除油除水。

5.性能特點(diǎn)

設(shè)有三級(jí)過濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
  1. 整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長(zhǎng)。
  2. 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
  3. 該機(jī)小型輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)靈活。
  4. 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
  5. 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
  6. 操作簡(jiǎn)便,維護(hù)間隔長(zhǎng),低能耗,運(yùn)行成本小,濾油效率高。
  7. 可方便的用于單獨(dú)抽油、注油、補(bǔ)油功能,以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。

6.高粘度濾油車工作原理

GLYC加熱超壓保護(hù)型此型號(hào)設(shè)置壓力保護(hù)裝置,當(dāng)工作壓力超過0.3Mpa時(shí),設(shè)備會(huì)報(bào)警且自動(dòng)停機(jī)。

屬于節(jié)能環(huán)保設(shè)備,用戶可以將用過之后的污油臟油過濾之后,循環(huán)利用。

不同的客戶可以根據(jù)不同的需要選擇合適型號(hào)配置的濾油機(jī)。

預(yù)先加熱降低油品粘度之后,再用過濾機(jī)進(jìn)行雜質(zhì)過濾、油品凈化處理。

能保護(hù)濾芯及電機(jī)不因壓力太高而損壞,提醒作操者及時(shí)清洗或更換濾芯。

特別適合用于粘度比較高的齒輪油等,也適合用于環(huán)境使用溫度偏低的區(qū)域使用,如冬天的新疆、北方、內(nèi)蒙古等地。

設(shè)備操作無需工作人員一直看守設(shè)備,操作起來更簡(jiǎn)單、方便。

它的獨(dú)特之處在于設(shè)備配置了恒溫加熱裝置,可以實(shí)現(xiàn)0-100攝氏度范圍的自主加溫功能。

GLYC高粘度油加熱型高精密移動(dòng)式過濾加油機(jī),能精細(xì)過濾油中有害的機(jī)械雜質(zhì)(含灰塵,鐵屑類雜質(zhì)),三級(jí)過濾,手推式設(shè)計(jì)。

GLYC系列同樣有超壓保護(hù)型,防爆型,標(biāo)準(zhǔn)型。

7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
  • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-50K
  • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-50000 Pa
2.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過濾器-評(píng)定濾芯過濾性能的多次通過方法
  • 適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺(tái)500
  • 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min
3.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
  • 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)600
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
4.JB/TQ366:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件技術(shù)條件》
5.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:流動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
6.JB/TQ4000.7:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》
7.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
8.JB/T4297-92:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品涂漆技術(shù)條件》
9.GB/T8098-95:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵的噪聲測(cè)量與評(píng)價(jià)方法》
10.ZBJ051.004:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《金屬焊接通用技術(shù)規(guī)范》
11.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
  • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
  • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
12.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
  • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
  • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa

8.濾油機(jī)廠家車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格六

為了開發(fā)研制GL-5油,“七五”末期,北京石化院、蘭州研發(fā)中心分別從美國(guó)西南研究院引進(jìn)并建立了全套臺(tái)架評(píng)定技術(shù)和裝備,為我國(guó)齒輪油質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平提供了保證。

由于四個(gè)齒輪臺(tái)架試驗(yàn)費(fèi)用昂貴,從美國(guó)西南石油研究院引進(jìn)的臺(tái)架,做L-33臺(tái)架試驗(yàn)需要一副DANA-30驅(qū)動(dòng)后橋;做L-37臺(tái)架需要一副DANA-60驅(qū)動(dòng)后橋;做L-42臺(tái)架需要一副DANA-44驅(qū)動(dòng)后橋;做L-60臺(tái)架則需要一套齒輪及軸承。這些標(biāo)準(zhǔn)配件除L-33外,都是一次性的。同時(shí),評(píng)定四個(gè)齒輪臺(tái)架是一項(xiàng)耗時(shí)較大的工作,前后需要連續(xù)工作半月有余,因此不可能每改變一個(gè)配方都從頭到尾進(jìn)行全部臺(tái)架試驗(yàn)。所以研究一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)室模擬齒輪臺(tái)架的方法是我國(guó)齒輪油研制人員關(guān)注的問題。其中廣為采用的方法包括:北京石油化工研究院建立的仿L-33試驗(yàn),選用GB/T11143方法使用的儀器,按照L-33規(guī)定的試驗(yàn)溫度和時(shí)間,評(píng)定鋼棒氣相、油相和水相生銹情況;蘭州潤(rùn)滑油研發(fā)中心建立的四球機(jī)抗磨試驗(yàn)機(jī)磨損試驗(yàn)?zāi)ML-37,對(duì)試驗(yàn)油做高溫氧化沉積物試驗(yàn)、四球表面成膜和長(zhǎng)期磨損試驗(yàn),可有效區(qū)分齒輪油的低速承載能力;該中心的高速的梯姆肯機(jī)仿L-42,選用國(guó)產(chǎn)梯姆肯機(jī)及相應(yīng)的試環(huán)和滑塊,按L-42條件確定試驗(yàn)溫度及轉(zhuǎn)速,磨痕判斷主要是觀察滑塊磨痕的狀況;茂名石化公司研究院采用國(guó)產(chǎn)SRJ-220型齒輪油熱氧化試驗(yàn)機(jī),參照L-60全部試驗(yàn)條件進(jìn)行模擬。

通過考察表明,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)室模擬方法預(yù)報(bào)L-33油品的銹蝕性能和L-60熱氧化安定性與CRC全尺寸臺(tái)架有較好的相關(guān)性,可以用這些簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的方法做為篩選配方有效手段。用四球機(jī)抗磨試驗(yàn)預(yù)報(bào)L-37結(jié)果,用高速梯姆肯機(jī)OK值預(yù)報(bào)L-42結(jié)果,雖然取得某些成果,但由于摩擦副工作條件的不同,這些試驗(yàn)結(jié)果與全尺寸臺(tái)架結(jié)果有時(shí)有差異。不過可以肯定,只有在四球機(jī)和高速梯姆肯機(jī)表現(xiàn)好的油品,才有可能通過條件苛刻的L-37/L-42聯(lián)合臺(tái)架。在四球機(jī)上模擬L-37,以綜合評(píng)分評(píng)價(jià)試油質(zhì)量,缺點(diǎn)評(píng)分越小越好,超過15分,定為失敗油;在高速梯姆肯機(jī)上模擬L-42,如OK值大于12lb,則

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