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隨州隨車吊暢銷全國
隨州隨車吊暢銷全國 價(jià)格:128000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時(shí)間:2018-02-05 11:39:40 瀏覽量:41
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:個(gè)人,企業(yè),單位
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:劉崇和 (先生) 手機(jī):13686002790
電話: 傳真:
郵箱:2908544359@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

簡介

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隨車起重運(yùn)輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。可配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐,構(gòu)成隨車吊灑水車

隨車吊機(jī)品牌

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一、長興隨車吊
二、三一隨車吊
三、徐工隨車吊
四、湖南從眾隨車起重機(jī)(中程隨車吊)
五、江環(huán)隨車吊
六、石煤隨車吊
七、韶起隨車吊
八、長春神駿隨車吊
隨車吊裝機(jī)圖
隨車吊裝機(jī)圖(21張)
九、中聯(lián)重科隨車吊
十、歐曼重卡隨車吊
十一、湖南昊天隨車吊
十二、武夷隨車吊

三、新飛工隨車吊[3]

注意事項(xiàng)

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1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動用起重設(shè)備。
2.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
3。起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。[4]
4.司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
6.在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。

隨車吊的組成部分和用途

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1、起重臂

起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。[5]

2、負(fù)荷指示儀

負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。

3、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)

卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。

4、立柱

立柱支撐著起重臂、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。

5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。

6、車架基座

基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。[6]

7、液壓油箱

液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。

8、支腿操縱桿

支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。

9、支腿油缸

隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。

10、喇叭

用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。

11、加速器操縱桿

加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。

12、回轉(zhuǎn)操縱桿

回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動作。

13、變幅操縱桿

變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。

14、卷揚(yáng)操縱桿

卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。

15、卷揚(yáng)操縱桿

伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制。

16、PTO

PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機(jī)對隨車吊的動力輸出與切斷。

17、變幅油缸

變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。

18、吊鉤滑輪組

通過對其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。

19、鋼絲繩

將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。

20、過卷報(bào)警裝置

當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過卷報(bào)警裝置便自動發(fā)出報(bào)警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。最先進(jìn)的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。[7]

21、后支腿

安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。[8]

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