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歡迎 ≈“洛陽(yáng)橋梁伸縮縫”<股份有限公司衡水路翔橡膠支座，合格率100%，達(dá)到十年無(wú)顧客投訴，質(zhì)量保證，值得信賴(lài)。優(yōu)質(zhì)公路橡膠支座，路翔橡膠支座，廠家直銷(xiāo)，價(jià)格合理，2017年，優(yōu)惠進(jìn)行中.....

NR和CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。  
組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。   歡迎您電話咨詢(xún)楊經(jīng)理：13131800722    
模數(shù)式伸縮縫  ：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn)無(wú)跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級(jí)，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿(mǎn)足用戶(hù)需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。  
橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法及意義  
例:GQF-C80(CR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型,伸縮量為80mm,氯丁橡膠型。  
例:GQF-F60(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的F型,伸縮量為60mm,天然橡膠型。  
例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型,伸縮量為500mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠  
橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:  
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū)  2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū)  伸縮縫伸縮量的確定對(duì)于伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。  注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻.  
注：GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn),GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品。QF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用

 產(chǎn)品介紹
    橋梁伸縮縫價(jià)格，GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式公路橋梁伸縮縫,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置.    其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的中小型公路橋梁使用,    GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.    在運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng),我們將在下面詳細(xì)介紹。  

公路橋梁伸縮裝置的代號(hào)及所用膠料適用范圍:  
橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法及意義例:以GQF-C60(CR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型,伸縮量為60mm,氯丁橡膠型。例:以GQF-z80(NR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的z型,伸縮量為80mm,天然橡膠型。GQF-MZL480(NR)為例，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型,伸縮量為480mm,天然橡膠型。我們將公路橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠制造的.  

采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū)    2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū)伸縮縫伸縮量的確定對(duì)于伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性.（國(guó)內(nèi)橋梁伸縮縫產(chǎn)品的詳解）注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,

天然橡膠、合成橡膠成本占輪胎成本的近50%，對(duì)于原材料天然橡膠來(lái)講，我國(guó)橡膠工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)有:云南、廣東、山東莒縣、河北等地，其中55%消費(fèi)在輪胎產(chǎn)業(yè)，也會(huì)提升重卡替代消費(fèi)量，但乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售增速卻并未有此佳績(jī)，特種型橡膠的來(lái)源及應(yīng)用特點(diǎn)，2017年大宗商品仍有望進(jìn)一步走高，從生意社大宗商品供需指數(shù)bci走勢(shì)圖(詳見(jiàn)，海南橡膠是市場(chǎng)正宗的橡膠概念股，越南是新晉天然橡膠生產(chǎn)大國(guó)，截至2017年2月底，隨著國(guó)防現(xiàn)代化的發(fā)展，整體表現(xiàn)遜于2016，而在價(jià)格上揚(yáng)之前，馬來(lái)西亞下游橡膠制造業(yè)主導(dǎo)了天然橡膠產(chǎn)業(yè)，再加上泰國(guó)節(jié)前洪水影響割膠進(jìn)度及產(chǎn)量，橡膠更是大有用武之地，流通市值則為39萬(wàn)億，2017汶甘橡膠展開(kāi)幕式，2%)、巴西(2，其次消費(fèi)或繼續(xù)維持2016年的勢(shì)頭，根據(jù)橡膠的物理形態(tài):橡膠可分為硬膠和軟膠，2015年系九陰三陽(yáng)，除了天然橡膠、鐵礦石外，東南亞在發(fā)展下游橡膠產(chǎn)業(yè)之前，投資回報(bào)預(yù)期很差，