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螺旋齒面采用高效的日本轉(zhuǎn)子銑進(jìn)行半精加工后進(jìn)行精密磨削加工，沿螺旋公轉(zhuǎn)子與螺旋母轉(zhuǎn)子節(jié)圓嚙合零對零接觸帶的高壓工作側(cè)進(jìn)行空間軛合展成法磨削加工。機(jī)體采用多軸精密加工中心批量加工，輔以高精密的三坐標(biāo)檢測設(shè)備，獲得最精密的平順空間嚙合間隙。有先進(jìn)的工藝過程，并使用優(yōu)質(zhì)的材料和高精度檢測手段，保證了每個(gè)零件均具有最高的精度，螺桿型線的精磨與計(jì)算機(jī)操作管理的多步轉(zhuǎn)子控制工藝結(jié)合，100%確保轉(zhuǎn)子的輪廓的精確度。穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)方式15A以上的傳動(dòng)方式為星三角傳動(dòng)、聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)及通過齒輪箱變速轉(zhuǎn)動(dòng)，合理的結(jié)構(gòu)給壓縮機(jī)帶來良好的運(yùn)行工況。也使安裝、調(diào)試、維修便捷、正確。同時(shí)可獲更大的傳動(dòng)效率和更長的壽命。螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)可以說是目前空壓機(jī)市場上占有率最高的兩款機(jī)型。在之前使用的基本都是活塞式空壓機(jī)，近年來隨著螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)，逐漸替代活塞式空壓機(jī)，成為空壓機(jī)市場上的主流。

屹能螺桿空壓機(jī)有著良好的環(huán)境適應(yīng)性：超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，特別適合亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施，使螺桿機(jī)的安裝無須專用的基礎(chǔ)，只要留有最小的通風(fēng)和維護(hù)空間，就能安置好您的螺桿壓縮機(jī)。螺桿式空壓機(jī)噪聲主要有氣動(dòng)噪聲和機(jī)械噪聲兩部分。氣動(dòng)噪聲是由周期性進(jìn)排氣噪聲、渦流噪聲及旋轉(zhuǎn)噪聲成的。機(jī)械噪聲是由齒輪噪聲、管路振動(dòng)以及風(fēng)扇噪聲等引起的�？刂萍敖档驮肼暤拇胧┯校�1.改進(jìn)結(jié)構(gòu)及加工工藝，控制噪聲源，正確選擇轉(zhuǎn)子型線，改善氣流在氣缸內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)，降低渦流損失，選擇合理轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡性，配備低噪聲齒輪及改進(jìn)冷卻風(fēng)扇的設(shè)計(jì)制造。2.設(shè)置隔聲罩和吸聲屏。箱形全罩式低噪聲快裝機(jī)可降低噪聲2030dB(A)。3.機(jī)房作隔聲及吸聲處理。4.設(shè)置消聲器。在進(jìn)排氣口分別設(shè)置進(jìn)氣和排氣消聲器，可降低噪聲25dB(A)左右。眾所周知，溫度對空壓機(jī)正常運(yùn)行的影響是很大的�？諌簷C(jī)很多故障的發(fā)生都是由于高溫所引起的。那么，空氣溫度的高低，會(huì)對空壓機(jī)造成什么影響呢？空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)而改變的，在空氣受壓縮時(shí)，其溫度上升，相對濕度則降低。當(dāng)壓縮后的空氣膨脹，空氣的溫度下降，其相對濕度增大，并通常將有水份自其中析出。

德國技術(shù)：采用國外進(jìn)口知名品牌外置式油氣分離器，全不銹鋼制外殼，永不腐蝕，密封性好，不漏氣不漏油，過濾精度可達(dá)3ppm，更換油氣分離器濾芯更方便，節(jié)省維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。整機(jī)內(nèi)部采用緊湊式一體化結(jié)構(gòu)，部件排列更合理，維修保養(yǎng)更方便，體積更小，占地更省。

故障現(xiàn)象:空壓機(jī)排氣溫度高(超過100°C)空壓機(jī)油氣桶冷卻油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，不能低于第一條紅線)；·油冷卻器臟，那么怎么樣判斷冷卻器是否臟呢，主要有兩個(gè)方法：其一.看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間。其二.用手掌在冷卻器上方逐步試探，如果散熱風(fēng)量太小就是堵塞。如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔．·油過濾器芯堵塞；·溫控閥故障(元件壞)；·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C或46°C)；·溫度傳感器故障·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。