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來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機移動速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機產(chǎn)品特點：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設(shè)計.采用全液壓驅(qū)動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內(nèi)部設(shè)備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動機及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗　四、結(jié)論　　實踐證明，新一代汽車起重機以四聯(lián)齒輪泵作為動力源，采用液壓先導(dǎo)比例控制，符合國情，既便于生產(chǎn)和采購，又降低了制造成本，有利于大批量組織生產(chǎn)。目前該液壓系統(tǒng)控制原理已獲國家實用新型專利。

來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗5.定期清洗燃油系統(tǒng)　　燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正�？杖急龋谷加挽F化不良，造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。

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來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗　7、早晨發(fā)起車顫動的簡單處置：由于個別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，上高速跑跑是一個方法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉(zhuǎn)速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。假如熱車不顫動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需求檢測、清洗。　　8、如何避免天線被盜：將天線擰下，把絲頭上涂上強力黏合劑，擰緊即可，效果很好�！　�9、如何在驗車時剎車輕松過關(guān)：將ABS泵上的控制線束插頭拔下即可，完事后再插上，并不影響正常運用，抽空到維修站消弭毛病碼�！　�10、如何放置車上不常用但必需攜帶的東西：翻開后備箱看看備胎就曉得了，那里是最大的儲物格。

來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗（二）制造和裝配因素　　（１）制造因素：　　所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾�、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點、鍍鉻脫落等，密封件就會有變形、劃傷、壓死或壓不實等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。將使零件本身具有先天性的滲漏點，在裝配后或使用過程中發(fā)生滲漏。

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來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）如何延長柴油機的使用壽命　　我國是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國，提高農(nóng)業(yè)機械化水平是農(nóng)業(yè)發(fā)展的一個重要任務(wù)。目前農(nóng)業(yè)機械中的動力機械都是以柴油機為動力。 在現(xiàn)有的條件下如何延長柴油機的使用壽命，提高機車使用的經(jīng)濟效益與有機戶的切身利益密切相關(guān)。柴油機的使用壽命一般取 決于柴油機氣缸套和曲軸磨損到極限尺寸的時間。達到一定時間后，柴油機就必須大修，因而柴油機的使用壽命一般是指柴油機 的大修間隔。延長柴油機的使用壽命，主要是減小氣缸套和曲軸的磨損速率。其影響因素除制造質(zhì)量外，主要取決于柴油機工作 條件和操作者的使用水平。

來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗　跟著科技水平的不斷行進，移動式起重機的有用分量越來越輕，移動功用越來越好，可是較輕的自重倒運 于工作安穩(wěn)性行進，這能夠經(jīng)過添加支腿跨距和添加配重的分量來處理�？墒翘砑又瓤缇� 會行進支腿應(yīng)力， 對結(jié)構(gòu)組織也帶來倒運的影響，因而國外搶先的起重 機生產(chǎn)廠家通常經(jīng)過添加配重的方法來處理這一疑問，而 并不是一味加大支腿距。當(dāng)起重噸位跨過８０ｔ時，通常將配重另行帶著，以下降橋荷，減少橋的數(shù)量，行進行 進功用。

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來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）玻璃鋼在工程機械上的運用　　我公司最早在工程機械上運用玻璃鋼是始于裝載機、壓路機發(fā)動機罩（圖１所示）�！　谋惝�(dāng)機器的修補的視點考慮，決定將發(fā)動機罩選用可翻轉(zhuǎn)式構(gòu)造，鑒于玻璃鋼輕質(zhì)高強的利益，選用其作 為可翻轉(zhuǎn)式機罩的資料。該發(fā)動機罩內(nèi)部選用鋼板焊制的骨架支撐，一起為確保構(gòu)造強度和剛度央求，在受力較 大部位進行金屬填埋（如圖３所示）；發(fā)動機罩側(cè)板上束縛有凸起的加強筋，添加了機罩的剛度，減輕了薄板的 振蕩（如圖２所示）；在散熱水箱前部兩頭各開了一個鐵絲網(wǎng)狀側(cè)門，使散熱愈加超卓。該機罩整體可通過起升 安排繞尾部鉸接點旋轉(zhuǎn)４５°以上，使發(fā)動機悉數(shù)露出，修補空間大大添加。機罩外表潤滑平整，棱邊、矛頭均 選用圓弧過渡，整體外觀線條流轉(zhuǎn)，視覺效果甚佳，并且較金屬機罩愈加減振降噪。發(fā)動機罩另一利益在于，拆 下翻轉(zhuǎn)安排上的銷軸，便可拆開水箱�！　⊥ㄟ^幾年的知道和實習(xí)，咱們逐步拓寬了玻璃鋼在工程機械上的運用計劃，駕駛室的頂蓋和圍板、輪胎擋泥 板、儀表盤殼體等現(xiàn)已運用或正在檢驗運用。

來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗東風(fēng)隨車吊底盤各組成部分的功用　　1. 傳動系：將發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車輪�！　�2. 行駛系：支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車 架(車身)、車橋、懸架、車輪等組成。　　3. 轉(zhuǎn)向系：保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成�！　�4. 制動系：使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停�！　∞D(zhuǎn)向系和制動系都是由駕駛員來操控的，一般可以合稱為控制系。隨車吊（隨車起重運輸車）機油的知識你知道多少呢？ 　　一、粘度表示： 　　潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W- 40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動 時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(-橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好 。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40， SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機 油黏度為15號，40表示夏天機油時相當(dāng)于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū) 域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機全面的保護。

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來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）徐工吊機接線設(shè)備的改進　　影響產(chǎn)品電氣控制系統(tǒng)可靠性的要素很多，除電控元 件自身質(zhì)量及系統(tǒng)計劃合理性外，控制系統(tǒng)線路聯(lián)接的防水性、抗震性也是影響產(chǎn)品可靠性的一個首要要素。由 于工程機械產(chǎn)品工作環(huán)境的特殊性，構(gòu)成電氣元件長時間暴露于惡劣的環(huán)境中，長時間飽嘗日曬、風(fēng)吹、雨淋， 構(gòu)成電氣插接件外殼老化，內(nèi)部接線片進水銹蝕，構(gòu)成線路虛接，信號傳遞出現(xiàn)缺點。應(yīng)當(dāng)說系統(tǒng)聯(lián)接中的每一 個插接件都有或許是一個缺點點。在充分證明及實習(xí)查詢的基礎(chǔ)上，我們對產(chǎn)品進行了如下改進：力矩器系統(tǒng)中 長度、角度傳感器電纜的聯(lián)接，原選用了三個單芯插接件，由于電線較細(xì)，僅有Ｏ．２５ｍｍ，長時間顫抖、進 水，構(gòu)成虛接，外部反應(yīng)多為力限器高度限位報警缺點。為跋涉可靠性，增加防水作用，現(xiàn)在已選用了專用接線 盒用于長度、角度傳感器電纜的聯(lián)接，副臂聯(lián)接電纜兩頭選用密封等級較高的航空插頭，該插頭除防護等級較高 外，選用螺紋聯(lián)接，增加了系統(tǒng)的防水才調(diào)，跋涉了產(chǎn)品聯(lián)接可靠性�，F(xiàn)在已運用于ＱＹｌ６Ｃ、ＱＹｌ６Ｄ、 ＱＹ２０Ｂ、ＱＹ２５Ｅ、ＱＹ５０Ｂ、ＱＹｌ６Ｋ、ＱＹ２５Ｋ、ＱＹ２５Ｋ５、ＱＹ３０Ｋ、ＱＹ３５Ｋ、 ＱＹ３５Ｋ５、ＱＹ４０Ｋ、ＱＹ５０Ｋ、ＱＹ６０Ｋ、ＱＹ６５Ｋ、ＱＹ７０Ｋ、ＱＡＹ２５、ＱＡＹ５０等 有關(guān)產(chǎn)品。　三、X型支腿　　X型支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當(dāng)其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。　　四、蛙式支腿　　蛙式支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機�！　∥濉[動支腿　　擺動支腿在起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時，可平行地固定在車架的兩側(cè)，特點是重量輕，支腿不能太長，橫向支撐的間隔較小。

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來賓上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗　　　故障原因分類根據(jù)故障描述情況，該故障原因?qū)儆跈z修質(zhì)量故障。4 故障教訓(xùn) 電噴發(fā)動機發(fā)生故障，給維修人員的感覺是故障較為復(fù)雜，無從下手。本次故障所得教訓(xùn)：（1）對電噴發(fā)動機了解過少。（2）在判斷故障時缺乏靈活性。