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畢節(jié)地區(qū)嵌縫膠泥大量供應(yīng)歡迎咨詢

聚氯乙烯膠泥是一種具有彈性，粘結(jié)力強(qiáng)，耐熱度高，低溫柔性好，老化緩慢，耐酸堿腐蝕，宜熱施工并可冷用之優(yōu)點(diǎn)的一項(xiàng)新型建筑防水材料。是在傳統(tǒng)膠泥的基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展起來的。可取代瀝青油氈或其他防水材料。做為建筑屋面，地下防潮，天溝渠道的防水，公路嵌縫等使用效果良好，施工簡便，易于檢修，深受用戶歡迎。

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性能及優(yōu)點(diǎn)wanhaifeng19771024

1、有良好的耐熱，耐寒性能。炎熱不流滴，不粘腳；寒冬有彈性，以用溫度范圍+80℃—-20℃，使用年限十年以上不老化。

2、有良好的粘結(jié)，延伸性能，適應(yīng)屋面基層，因熱漲冷縮，振動，沉降等原因而引起的變化。

3、抗老化性，有一定的耐酸堿、耐油能力。

目前橡膠支座在工程中嚴(yán)重也普遍的病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空，即支座與梁底間存在縫向夾角，處于局部受壓或完全的不受汛態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng)，墊石強(qiáng)足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造襯墩臺沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力，并上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進(jìn)行，并對脫空30%以上的支座采用鋼板的料找平墊實(shí)。

施工范圍

1、蔽縫防水：供各種新老混凝土屋面板、墻板、地板、渡槽、水管、天橋梁、堤壩、池罐、車道、地洞、地下室等構(gòu)配件。構(gòu)筑物蔽縫防水，能起見縫補(bǔ)縫防縫漏的作用。

2、涂膜防滲：涂刷干屋面，可代油氈防水；涂刷干地面、模面、基礎(chǔ)、洞庫、地罐與管道，可防滲防潮防腐燭。

3、公路，橋梁填縫補(bǔ)漏專用。

施工方法

一、施工前準(zhǔn)備：

1、施工工具：清縫機(jī)械（割縫機(jī)、吹風(fēng)機(jī)）、灌縫機(jī)（手工式、機(jī)械式）、刮刀等；

2、施工材料：聚氯乙烯膠泥、清洗劑。

二、施工：

1、清縫：用清縫機(jī)將需灌縫的切割縫或伸縮接縫進(jìn)行清縫，清縫深度宜為25-30cm，并用吹風(fēng)機(jī)將浮塵吹凈,縫壁上不能有浮塵；

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2、加熱、填灌：(加熱熔化前，要把內(nèi)膜袋撕除干凈，防止熔化時(shí)有片狀物，影響施工)

機(jī)械填灌：用刀將膠泥割成塊狀，放入灌縫機(jī)內(nèi)，熱熔溫度設(shè)置在130℃，恒溫在110℃；(已熔膠泥不能直接與電熱棒接觸，而應(yīng)用有導(dǎo)熱油的隔層保溫）把出料孔換到da的，而進(jìn)料閥門可關(guān)小點(diǎn)，濾網(wǎng)網(wǎng)孔的目數(shù)應(yīng)大于100目，在取料及切割時(shí)小心，不要把砂石帶入機(jī)器內(nèi)。

人工填灌：用有導(dǎo)熱油隔層的鍋熱熔，加熱溫度(用文火加熱)在130℃±5為好，為防止溫度過高焦化變質(zhì)，必須要經(jīng)常上下攪拌，每鍋可熔2袋（50公斤），文火恒溫待用；已熔料用到二分之一時(shí)即可加入未熔膠泥，無需等到用完再加入；??從液面取料時(shí)，可在液面放一篩網(wǎng)，再用勺從篩網(wǎng)上面舀出膠泥用于填灌；從鍋底放料時(shí)，也需將料進(jìn)行上下攪拌，以免上部已溶膠料長時(shí)間不用而老化；在氣溫較低時(shí)灌縫，先將灌縫勺在爐火上烘熱，再由另一勺將料舀出裝入灌縫勺內(nèi)進(jìn)行填灌；不可用灌縫勺直接從鍋內(nèi)舀料，否則將嚴(yán)重污染路面；需有專人熔化膠料，并負(fù)責(zé)在拖車上為填灌人員裝料或放料，可同時(shí)有3-6人在下面填灌；（兩只爐灶輪換熔化，每天10小時(shí)可填灌1公里）。

3、膠泥應(yīng)灌入沒有水份的縫隙中，灌入量應(yīng)低于施工面 1mm，（注：在炎熱天氣灌縫時(shí)，因混凝土板塊有熱脹冷縮現(xiàn)象，所以應(yīng)早晨低灌，中午平灌，下午高灌）；

4、清潔：在灌縫時(shí)常有不小心將膠灌到平面上，此時(shí)，應(yīng)用刮刀將路面上的膠刮掉；

5、道路灌縫養(yǎng)護(hù)：在灌好縫的路面上，通車時(shí)間視氣溫而定；低于10℃時(shí)灌好即可通車；10-20℃時(shí)灌好后5-10分鐘可通車；20℃以上時(shí)應(yīng)觀察灌好的膠料而定需等到不粘鞋底后才可通車；

6、補(bǔ)漏：灌縫時(shí)常有漏灌或灌入的材料漏掉現(xiàn)象，對于漏灌的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灌；

7、清洗工具：施工完畢后，應(yīng)將攪拌器和灌縫機(jī)用溶劑清洗干凈，熱熔鍋內(nèi)要刮除余留膠料，防止余留膠在下次熔時(shí)焦化。

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