| 燃料油CCAI指數(shù)檢測 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：無錫 |
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| 上架時(shí)間：2017-07-10 15:56:46 | 瀏覽量：246 | |
江蘇科海檢驗(yàn)有限公司
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聯(lián)系人：王經(jīng)理 手機(jī)/微信：18921293596 QQ：29527332 郵箱：hedy.wang@kehai-test.com 我公司提供專業(yè)第三方油品檢測報(bào)告，歡迎來電咨詢！ 燃料油CCAI對滯燃期、燃燒效率、燃燒部件溫度有直接影響，CCAI在800~850柴油機(jī)工作正常，860以上工作有困難； 計(jì)算碳芳香烴指數(shù) CCAI 用來評價(jià)殘?jiān)剂嫌偷陌l(fā)火性能的一個(gè)計(jì)算值。 測試方法 ISO 8217 Annex F，利用密度和粘度值，根據(jù)特定公式計(jì)算。 測試目的：CCAI對滯燃期、燃燒效率、燃燒部件溫度有直接影響，CCAI在800~850柴油機(jī)工作正常，860以上工作有困難； 使用點(diǎn)火性能差的燃料油時(shí)，發(fā)動機(jī)會碰到的典型問題有： 發(fā)動機(jī)啟動困難，或者完全無法啟動； 可能導(dǎo)致活塞環(huán)漏氣或斷裂的不正常峰壓； 運(yùn)行不穩(wěn)定和功率損失； 對輔助發(fā)動機(jī)的運(yùn)行不利的變動轉(zhuǎn)速； 在燃燒區(qū)和廢氣系統(tǒng)（包括渦輪增壓機(jī)和鍋爐）內(nèi)的沉積物增加； 氮氧化合物的排放增加。 一直以來計(jì)算單芳香烴指數(shù)（CCAI）是評估重質(zhì)燃油點(diǎn)火質(zhì)量的默認(rèn)方法。隨著煉油廠越來越多地在混合工藝中使用重循環(huán)油以實(shí)現(xiàn)硫含量低的目標(biāo)，計(jì)算單芳香烴指數(shù)和計(jì)算點(diǎn)火指數(shù)在評估點(diǎn)火性能差的燃油時(shí)是不準(zhǔn)確和不充分的，所以根據(jù)燃油交付單中的計(jì)算單芳香烴指數(shù)來判斷點(diǎn)火與燃燒質(zhì)量是不可靠的。 |
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