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八角型橡膠充氣芯模比較其他單層橡膠充氣芯模可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多，且不易損壞。雙層橡膠充氣芯模在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會(huì)有不同程度的磨損，如果外膠囊沒有很強(qiáng)程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會(huì)影響混凝土的澆筑，較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層充氣芯模更安全更可靠

施工方法：

（1）預(yù)處理

事先用鋼絲刷清楚敷設(shè)范圍內(nèi)施工縫面的沙粒及混凝土渣。然后用莫不擦凈或按壓水沖洗干凈，表面積可以是粗糙的也可以是平整的既可以是干的，也可以是潮濕的，

(2)切口

根據(jù)設(shè)計(jì)的擠出斷面，用切斷刀把止水膠嘴部前端相應(yīng)部位切斷，用細(xì)鐵絲捅破里面的薄膜。并左右晃動(dòng)擴(kuò)孔，注意切勿多次亂捅，否則會(huì)使薄膜屑混入擠出的止水膠里，影響施工質(zhì)量。

（3）擠出

把止水膠管裝到密封槍上，邊扣動(dòng)板機(jī)邊擠出止水膠施工。為使擠出的止水膠良好附著于混凝土表面，應(yīng)將出口前端壓向混凝土表面。施工后應(yīng)確認(rèn)混凝土基面和止水膠間無縫隙，擠出的止水膠是連續(xù)均勻地敷設(shè)在基面上。如遇擠出膠體不連續(xù)或不均勻，可以用刮片適當(dāng)刮勻或修整。

（4）養(yǎng)護(hù)、固化

為保證止水膠對(duì)混凝土有很好的粘結(jié)性，必須保證有充分的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。施工后的止水膠到表面硬化為止不超過24小時(shí)。止水膠表面硬化需要完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行下一次的混凝土續(xù)澆。

（5）浸水后的處理

如果從止水膠施工到下次澆注混凝土?xí)r間較長，請(qǐng)注意保護(hù)止水膠不要浸水。如果遇浸不引起水膨脹而使止水膠剝離，在澆注混凝土前必須加以修補(bǔ)。修補(bǔ)方法如下：先用釘子固定剝離的止水膠，除去積水；再除去剝離的止水膠，重新施工。

（6）注意事項(xiàng)

止水膠距混凝土邊緣的距離不得小于100mm，距離太小其膨脹應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致混凝土脹裂。如需分次擠出止水膠時(shí)，其搭接長度不小于20mm。下一次混凝土澆筑時(shí)，振搗棒不能直接接觸到止水膠。

聚乙烯閉孔泡沫板的實(shí)用性是日常生活中不可缺少的， 在修建混凝土公路段的時(shí)候，可以使用該產(chǎn)品讓疏松的裂縫更加緊密起來，同理，在各種水利工程以及工廠都會(huì)使用之作為填縫板，讓整個(gè)程序變得更快更便捷。隧道是現(xiàn)在時(shí)常修建的，為了讓工程變得更加順利，保證工程的質(zhì)量，往往都會(huì)在其中加入經(jīng)過細(xì)致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時(shí)候減少麻煩。

橋梁伸縮縫保養(yǎng)措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來越大，日常保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。