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挖機(jī)在行走途中突然出現(xiàn)不能行走的故障."分析認(rèn)為造成該故障原因可能是:發(fā)動機(jī)功率不足，離合器打滑，變速器掛不上擋或損壞，上下傳動箱有故障，傳動軸或萬向節(jié)折斷，前后轎和主傳動燒蝕或損環(huán)，制動氣缸與制動彈簧不能回位以及制動轂抱死等。我們逐一進(jìn)行排查:首先啟動發(fā)動機(jī)，聽其聲音，查看排煙顏色和機(jī)油壓力，均正常，嚙合上傳動箱內(nèi)的齒輪，使液壓泵開始工作，擋操縱液壓的閥桿時，各執(zhí)行元件都能正常工作，而且動力強(qiáng)勁，將前，后輪分別支離地面，此時車輪轉(zhuǎn)動靈活，將變速器上蓋打開，發(fā)現(xiàn)各齒輪良好，轉(zhuǎn)動靈活，拆下連接上，下傳動箱的傳動軸，再啟東發(fā)動機(jī)，在掛1擋時發(fā)現(xiàn)，連接上，下傳動箱的上傳動箱輸出軸的偏擺量過大，而且轉(zhuǎn)速時快時慢。三一215-8挖掘機(jī)不能行走故障的排查經(jīng)過:根據(jù)以上分析的故障原因停機(jī)做檢查時發(fā)現(xiàn)該輸出軸的左右晃動量特別大。由此判斷該機(jī)上傳動箱輸出軸的軸承損壞，上傳動箱內(nèi)的主，從動錐齒輪不能正常嚙合致使機(jī)器得不到足夠動力而不能行駛。拆開上傳動箱后可見，其上的軸承完全破碎。但換上相同型號的新軸承后試機(jī)時，挖掘機(jī)卻還是不能行走。后，我們將后輪支離地面，并解除前橋連接，掛上1擋發(fā)現(xiàn)后輪也不能連續(xù)。拆下下傳動箱與后橋連接的傳動軸，拉上手制動并將前橋接通，在正常情況下，下傳動箱的輸出軸此時應(yīng)不能轉(zhuǎn)動，但我們用棍輕輕扳動就能將下傳動箱輸出軸折斷，下傳動箱輸出軸的花鍵磨損或接盤上的花鍵槽損壞等。拆下輸出軸后發(fā)現(xiàn)，該軸與從動錐嚙合的花鍵已被磨平，從動錐嚙合在軸上滑轉(zhuǎn)，使動力無法傳遞。換上相同型號的輸出軸后，機(jī)器行走工作均恢復(fù)正常。這次的搶修，一直到凌晨四點半，當(dāng)三一215-8挖掘機(jī)不能行走故障排除后，我們都松了一口氣。

也有很多用戶會使用蓄電池搭火的啟動發(fā)動機(jī)，再利用發(fā)動機(jī)上的發(fā)電機(jī)對蓄電池進(jìn)行充電，蓄電池搭火是需注意找準(zhǔn)兩塊蓄電池的正極和負(fù)極，正極接正極，負(fù)極接負(fù)極，兩塊蓄電池以并聯(lián)的進(jìn)連接。若是還是全車沒電則需檢查各個絲，檢查是否熔斷。

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液壓隔振液壓支承是橡膠支承與液壓阻尼組成一體的結(jié)構(gòu)，在低范圍內(nèi)能提供較大的阻尼，對發(fā)動機(jī)大幅值振動起到迅速衰減的作用，中高頻時具有較低的動剛度，能有效得駕駛室內(nèi)的振動與燥聲.三，工程機(jī)械發(fā)動機(jī)振動的控制工程上有時無法避免共振，因此，常用增大阻尼或用動力吸振器來振動響應(yīng).

嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備監(jiān)察條例》等法律，法規(guī)的要求，駕駛員須持證上崗，并對車輛定期進(jìn)行檢驗，監(jiān)定等.對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，還須安排專職人員現(xiàn)場指揮.對車輛加裝力矩器，從根本上因超負(fù)荷而帶不定期的隱患.選擇吊裝場地時，必須選擇無，塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實的開闊場地.好車輛，確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂，支腿缸，支撐墊，變幅缸等部件有無裂紋，漏油等現(xiàn)象.吊裝前，駕駛員必須對每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計，嚴(yán)禁盲目起吊.

常寧市小松挖掘機(jī)修理實力三包如果被檢查噴油器噴霧不好，應(yīng)對其進(jìn)行檢修5.柱塞偶件狀態(tài)的檢查柱塞偶件磨損是柴油機(jī)故障的重要原因之一.柱塞偶件磨損后柴油泄漏量，使循環(huán)供油量，而且噴油提前角和也，造成柴油機(jī)功率不足，啟動困難.

常寧市小松挖掘機(jī)修理實力三包斷電器觸點間隙過大，現(xiàn)象運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有缺火停頓現(xiàn)象，越轉(zhuǎn)速越嚴(yán)重伴有排氣放炮音，措施：將觸點間隙調(diào)至0.35~原因：斷電器觸點間隙過小，現(xiàn)象：有失火停頓音，高轉(zhuǎn)速時也無，點火線圈易，措施：同上項措施.

常寧市小松挖掘機(jī)修理實力三包火花塞積炭，現(xiàn)象：在各種情況下都有失火現(xiàn)象，唯經(jīng)大哄油之后或高速行使一段時間之后有明顯好轉(zhuǎn)，措施：拆下火花塞積炭或換較熱型火花塞.分火頭漏電，現(xiàn)象：起動困難，起動后運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，有聲音不連續(xù)和排氣放炮現(xiàn)象，做分缸高壓線跳火檢查時各缸均有斷火現(xiàn)象，措施：檢查分火頭漏電，更換分火頭.分電壓蓋漏電，現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)不穩(wěn)，有火和回火現(xiàn)象，可以看到分電器蓋上有"爬電"現(xiàn)象，措施：換用新分電器蓋.

在典型的配置中，當(dāng)脫離中立位置，處于正反向工作狀態(tài)時，補油壓力值將少許.連續(xù)慢慢地讓正反向交替工作至少五分鐘后，關(guān)掉發(fā)動機(jī)，拆下壓力表，擰好測壓接頭帽.由于在啟動中，管路與殼體中會存留部分油液，此時檢查油箱油面，如有必要，加油至規(guī)定值.