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如果有連續(xù)三次啟動不成功，應在檢查與排除故障的基礎上停歇15分鐘以后進行。啟動電機拆解2，如果起動機沒法帶動發(fā)動機，不要再試圖啟動汽車，因為起動機在轉動困難時電流會很高，強行點火可能燒壞起動機.3，如果是通過擰鑰匙啟動的發(fā)動機，發(fā)動機啟動后，必須立即切斷啟動機控制電路，使啟動機停止工作，否則將可能造成起動機打齒。

沃爾沃挖掘機EC55沒勁故障排查:1、工地現場,操作機器發(fā)現左右兩個方向均沒勁,排除回轉馬達的問題.2、接著,使用壓力表分別了回轉溢流壓力、空載與負載時P1泵的保持壓力、伺服壓力等參數,結果為左、右回轉溢流壓力均為14MPa,而正常參考值為27~30MPa;P1泵的保持壓力為2.5MPa為正常;負載狀態(tài)下高怠速回轉溢流時測得P1泵的保持壓力同樣為2.5MPa,而此時由于回轉閥芯,油路被切斷,P1泵保持壓力應當消失,分析很可能為斗桿負載單向閥出故障.3、拆檢發(fā)現斗桿負載單向閥已嚴重損壞,并且主控制閥體單向閥座損壞.4、更換了回轉主控制閥總成,啟動挖機試車,回轉速度為每轉3圈需16秒,表明單獨回轉正常,沃爾沃挖掘機EC55沒勁故障排除.

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重新把分電器，起動起動機再觀察各火花塞無火花，說明故障仍在分電器上.把分電器蓋打開，再起動起動機，發(fā)現分電器的高壓分火頭不轉動，診斷為：正時齒輪皮帶斷或正時齒輪銷脫落造成正時齒輪空轉.把正時齒輪室蓋打開，果然是正時齒輪皮帶斷了.

螺旋鋼絲繩隔振鋼絲繩作為減振元件，具有低頻大阻尼的高頻低剛度的變參數性能，因而能有效的機體振動.與的橡膠減振源相比，具有抗油，抗腐蝕，抗溫差，抗高溫，耐老化以及體積小等優(yōu)點，隔振效果主要取決于它的非線性遲滯特性.

桃源縣挖掘機修理技術強在機油壓力過低的情況下運轉機油壓力過低，則系不能進行正常機油循環(huán)和壓力，各部位得不到充足的機油.因此，機器在行駛中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況.若發(fā)現機油壓力低于規(guī)定壓力時，要立即停機，排除故障后再繼續(xù)行駛.

桃源縣挖掘機修理技術強首先以三輪壓路機為例，說明液壓轉向機構的結構，原理：液壓油從高置液壓油箱經液壓泵提壓后轉向分配器，分配器將液壓油轉向液壓缸A端(或B端)，推動油缸中的向右(向左)，同時將液壓缸內的液壓油經轉向液壓缸B端(A端)，分配器，回油管返回液壓油箱，實現壓路機向左(向右)轉向.

桃源縣挖掘機修理技術強但因回油管中燃油較少，故造成的不熄火時間較短，大約30s左右即可熄火.該故障發(fā)生后，可清洗回油單向閥來排除，即從螺紋處拆開單向閥，觀察有刺和雜物，橡膠密封帶是否良好，然后用柴油清洗，將閥芯裝入閥體，使閥芯運動靈活，無卡滯現象即可噴油器中間O形圈因破損而漏油噴油器缸蓋后，3只O形圈中的中間O形圈將缸蓋中的油道分隔為進油道和回油道（上部為回油道）兩部分.因進油道的油壓高于回油道的油壓，當中間O形圈破損后，進油道的油就會漏入回油道，從而回油道中的壓力.

零部件制造的影響(1)油封.如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油.此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與國外先進油封相比差距較大).(2)齒輪泵的加工，裝配.如若齒輪泵加工，裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨.此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度，位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度.(3)密封環(huán)材質及加工.若存在此問題，致使密封環(huán)產生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油.此時應檢查密封環(huán)材質及加工.(4)變速泵的加工.從主機廠的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工對竄油也有較大的影響.變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動超差(垂直度)，也會使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封.變速泵加工，試制中，應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動.(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封.通過對此處改進后，泵的竄油現象有了明顯的.其結構形式如圖1所示.