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上海屹能壓縮機(jī)有限公司以“創(chuàng)新設(shè)計(jì)，創(chuàng)造價(jià)值”為設(shè)計(jì)理念，為廣大的客戶提供創(chuàng)造價(jià)值的機(jī)會，為空氣壓縮機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，保證完全與我公司的新產(chǎn)品接軌，為客戶爭取更大的利益與收益。公司產(chǎn)品配套齊全，價(jià)格極具競爭優(yōu)勢，適應(yīng)于國內(nèi)外市場的需求，深受廣大個(gè)人，企業(yè)的青睞和好評。經(jīng)過多年的發(fā)展，屹能壓縮機(jī)以其雄厚的科技力量、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理享譽(yù)海內(nèi)外。屹能壓縮機(jī)官網(wǎng)www.msc.ac.cn耗油量大也是空壓機(jī)使用中的一個(gè)問題，造成耗油量大主要有以下幾方面因素：①油位高；②回油管節(jié)流閥的節(jié)流片孔阻塞；③油泡沫較多，油變質(zhì)；④油氣分離器濾芯失效破損；⑤最小壓力閥不動作；⑥排氣壓力低；⑦油氣溫度低于65℃。當(dāng)儲氣罐放水時(shí)，水里含油或油氣分離器儲油桶油位變低較快時(shí)，說明耗油量較大，要檢查以上部分，找出原因并處理好問題。

屹能空壓機(jī)空濾芯的材料：高精度濾紙。空濾芯的更換標(biāo)準(zhǔn)：空濾芯的更換標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)空濾芯設(shè)計(jì)使用壽命和空壓機(jī)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況決定的，因此空濾芯需要更換的情況有以下兩種：實(shí)際使用時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)壽命時(shí)間后更換�？諡V芯設(shè)計(jì)使用壽命通常為2000小時(shí)，到期后應(yīng)該予以更換，如果實(shí)際的空氣質(zhì)量較好也可以根據(jù)濾芯實(shí)際狀況延長，但最多延長使用時(shí)間不超過1000小時(shí)�？諌簷C(jī)環(huán)境狀況較差的應(yīng)縮短使用時(shí)間。設(shè)計(jì)使用壽命期限內(nèi)堵塞報(bào)警后立即予以更換，空濾芯堵塞報(bào)警設(shè)定值通常為-0.05bar。空濾芯超期使用的危害：機(jī)組排氣量不足，影響生產(chǎn)；濾芯壓阻過大，機(jī)組負(fù)荷增大，主機(jī)壽命降低；機(jī)組實(shí)際壓縮比增大，主機(jī)負(fù)荷增大，主機(jī)壽命降低；濾芯破損導(dǎo)致異物進(jìn)入主機(jī)，發(fā)生主機(jī)抱死甚至報(bào)廢的情況。螺桿壓縮機(jī)采用陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子，兩轉(zhuǎn)子之間是接觸的，如同齒輪傳動，接觸面之間產(chǎn)生摩擦，有熱量產(chǎn)生致使轉(zhuǎn)子壽命僅10年左右，在壓縮空氣的過程中，需噴入大量的潤滑油，壓縮空氣與潤滑油混合后一道升壓，再離開壓縮腔，然后再通過油氣分離器。有油機(jī)在壓縮腔內(nèi)使用了免換的24KT潤滑油，從而起到冷卻、密封、潤滑3種作用。使壓縮比增大(一級壓縮比可達(dá)20 ～30) ，壓縮效率提高，多采用單級壓縮。排出的空氣需經(jīng)過高效的油分離裝置分離，并經(jīng)精密油分離裝置方能達(dá)到使用要求。但潤滑油的溫度應(yīng)控制在80℃ ～ 200℃， 以防止產(chǎn)生凝結(jié)水， 影響24KT潤滑油的品質(zhì)，且24KT潤滑油消耗量大，再加上一、二級油分離器濾芯等易損件費(fèi)用高，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較高。但該機(jī)價(jià)格低廉。

極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性屹能公司設(shè)計(jì)人員根據(jù)氣候特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)及調(diào)整。加大了冷卻器面積，高效油水過濾器能濾除空氣中大部分的水分，壓縮空氣干凈、干燥。定制的電機(jī)服務(wù)系數(shù)1.15，能在高海拔、高寒環(huán)境下長期運(yùn)行。專門設(shè)計(jì)的智能控制系統(tǒng)聯(lián)合獨(dú)特的油循環(huán)溫控系統(tǒng)，配備優(yōu)質(zhì)螺桿專用油，能使壓縮機(jī)在-19。C以下低溫啟動等。一臺新空壓機(jī)在使用約1個(gè)月左右，運(yùn)行中空壓機(jī)顯示屏上出現(xiàn)機(jī)油濾清器堵塞紅燈。具體過程為：當(dāng)加載至0.56MPa時(shí)，紅燈亮，卸載至0.42MPa時(shí)燈息，此時(shí)油氣溫度為69℃，查使用時(shí)間不到機(jī)油濾清器設(shè)定的500ｈ報(bào)警值。停機(jī)后重新啟動時(shí)也如此，查看視油鏡內(nèi)的油，已變色。于是懷疑機(jī)械零件磨合初期，磨損較大，磨屑把機(jī)油濾清堵塞，加載時(shí)機(jī)油濾芯前后的壓力差較大，而卸載時(shí)，前后的壓力差小。所以，加載到一定壓力時(shí)亮紅燈，卸載時(shí)燈熄。為此，更換機(jī)油濾清器，并更換了潤滑油，開機(jī)后，此現(xiàn)象消失。

容調(diào)閥：采用日本CKD容調(diào)閥，依據(jù)系統(tǒng)壓縮空氣消耗材量之增減，自動調(diào)節(jié)進(jìn)氣量多，達(dá)到容量調(diào)整效果，節(jié)省寶貴能源，可實(shí)現(xiàn)0-100%范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)。比例調(diào)節(jié)閥：采用德國進(jìn)口，自動地將壓力信號分解后傳遞給進(jìn)氣控制的伺服氣缸，形成穩(wěn)定可靠且與系統(tǒng)壓力成反比例的壓力信號，壓差范圍和動作壓力可以方便地調(diào)整，充分滿足用戶氣壓和氣量的需求。

變頻式空壓機(jī)產(chǎn)品簡介： ￢一￤、工作原理：空壓機(jī)是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程�？諌簷C(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽也陽轉(zhuǎn)子齒被主電機(jī)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。 ￢二￤、原系統(tǒng)工況存在的問題：1、主電機(jī)雖然星-角減壓起動，但起動時(shí)的電流仍然很大，會影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。2、主電機(jī)時(shí)常輕載運(yùn)行，屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，電能浪費(fèi)嚴(yán)重。3、主電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音很大。4、主電機(jī)工頻起動設(shè)備的沖擊大，電機(jī)軸承的磨損大，所以設(shè)備維護(hù)工作時(shí)對機(jī)械量大 ￢三￤、改造方案原理由變頻器，壓力變送器、電機(jī)、螺旋轉(zhuǎn)子組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)，進(jìn)行恒壓控制。反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算，實(shí)時(shí)控制變頻器的輸出步，從而調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使儲氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定壓力上 ￢四￤、空壓機(jī)變頻改造的效益節(jié)約能源變頻器控制壓縮機(jī)與傳統(tǒng)控制的壓縮機(jī)比較，能源節(jié)約是最有實(shí)際意義的，根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機(jī)工況是最經(jīng)濟(jì)的。按一天24小時(shí)，一年360天運(yùn)行計(jì)算，當(dāng)節(jié)電率5%時(shí)，一年可節(jié)電37*5%*24*360=15984度，每度電0。5元，則一年可節(jié)約7992元，一年半收回投資。當(dāng)節(jié)電率20%時(shí)，一年節(jié)電63936度，節(jié)約31968元，半年收回投資。