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為順利完成減排任務(wù),聯(lián)邦快遞還推出了一系列的措施。實(shí)施交通升級(jí),聯(lián)邦快遞已經(jīng)了3200多個(gè)新能源汽車;根據(jù)貨物的能力和里程,合理路線,物流專家的指導(dǎo),以空火車開車,培訓(xùn)司機(jī)控制速度,燃料消耗和鼓勵(lì)使用鐵路運(yùn)輸和其他綜輸。在2015年,只有通過(guò)使用鐵路運(yùn)輸,聯(lián)邦快遞運(yùn)送約907噸貨物,節(jié)省約7600萬(wàn)公升的汽油,二氧化碳排放量20.7立方噸;發(fā)展生物燃料和其他資源。目前,它已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間與RedRockBiofuels簽署協(xié)議,決定浪費(fèi)和森林成生物燃料。自2007年以來(lái),舊的措施,聯(lián)邦快遞就節(jié)省了10億美元的燃料成本,400立方噸二氧化碳排放。此外,到2020年,聯(lián)邦快遞聯(lián)邦快遞將投資22億美元開始愛項(xiàng)目(FedExCareProgram)項(xiàng)目的一部分,旨在幫助小企業(yè)綠色交通。篇文章中,美國(guó)工程協(xié)會(huì)的作者,喬治亞大學(xué)(JennaJambeck)吉姆·貝克小組調(diào)查192個(gè)不同沿海和估計(jì)表明,192個(gè)有不同程度的海洋塑料和,向海洋排放大多數(shù)塑料的20多個(gè),83%的塑料,大多數(shù)是一個(gè)發(fā)展家,有八個(gè)前10名的亞洲。

目前，其已與RedRockBiofuels簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，決定將廢棄物和森林轉(zhuǎn)化為生物燃料。2007年以來(lái)，該項(xiàng)利舊舉措已為聯(lián)邦快遞節(jié)省10億美元的燃料費(fèi)用，400萬(wàn)立方噸二氧化碳排放。另外，到2020年前，聯(lián)邦快遞將投入22億美元啟動(dòng)聯(lián)邦快遞關(guān)愛項(xiàng)目(FedExCareProgram)，該項(xiàng)目將部分用于幫助小企業(yè)添置綠色交通車輛。

文章的作者、美國(guó)喬治亞大學(xué)工程組的杰姆貝克(JennaJambeck)團(tuán)隊(duì)對(duì)全球192個(gè)不同沿海進(jìn)行的調(diào)查和估算表明，這192都有程度不等的向海洋輸送塑料和各類的行為，向海洋排放多塑料的有20多個(gè)，制造了83%的塑料，大部分是發(fā)展家，前10名中有8個(gè)都是亞洲。