| LSCGA270C冷軋卷 朤 |
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價(jià)格：10 元(人民幣) | 產(chǎn)地：國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口 |
| 最少起訂量：1kg | 發(fā)貨地：廣東 | |
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東莞市日立模具鋼材有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：模具鋼 | 主要客戶：電子廠，五金廠 | |
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東莞市日立模具鋼材有限公司供應(yīng)優(yōu)質(zhì)1018冷軋鋼帶、1018進(jìn)口冷軋鋼卷、1018冷軋板、10#冷軋板、s10c冷軋鋼卷、10號(hào)冷軋鋼帶、s20c冷軋鋼卷、s20c進(jìn)口冷軋鋼帶、s20c沖壓鋼帶、20號(hào)冷軋板、20#冷軋鋼板、1008冷軋鋼帶、美國(guó)1008冷軋板、雙光SPCC冷軋鋼卷、s45c冷軋板、s45c冷軋鋼卷、s45c鋼帶、規(guī)格齊全、 熱軋的鋼材產(chǎn)品、對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮、由于開(kāi)始的時(shí)候熱軋出來(lái)即使是長(zhǎng)度、厚度都達(dá)標(biāo)、后冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差、這種負(fù)差邊寬越寬、厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)于大號(hào)的鋼材、對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長(zhǎng)度、角度、以及邊線都沒(méi)法要求太精確。 LSCGA270C冷軋卷 朤 坑口二：天災(zāi)人禍的出現(xiàn)和市場(chǎng)上的波動(dòng) 面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)或天災(zāi)人禍  VW50111St05Z-100NA-O冷軋卷 朤
熱軋鋼板、機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工、也次于鍛造加工、但有較好的韌性和延展性冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化、韌性低、但能達(dá)到較好的屈強(qiáng)比、用來(lái)冷彎彈簧片等零件、同時(shí)由于屈服點(diǎn)較靠近抗拉強(qiáng)度、所以使用過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性、在載荷超過(guò)許用載荷時(shí)容易發(fā)生事故1)冷板采用冷扎加工表面無(wú)氧化皮、質(zhì)量好。熱板采用熱扎加工表面有氧化皮、板厚有下差。2)熱軋板韌性和表面平整性差、價(jià)格較低、而冷軋板的伸展性好、有韌性、但是價(jià)格較貴+S)x0z/H.f*_(Y3)軋制分為冷軋和熱軋、以再結(jié)晶溫度為區(qū)分點(diǎn)。*{3U5C+@'H4~1v6r7m4)冷軋：冷軋一般用于生產(chǎn)帶材、其軋速較高、R$J%c5e#M熱軋：熱軋的溫度與鍛造的溫度相近5)不電鍍的熱扎板表面成黑褐色、不電鍍的冷扎板表面是灰色.電鍍后可從表面的光滑程度來(lái)區(qū)分、冷扎板的光滑度高于熱扎板.通常冷軋帶鋼產(chǎn)品不允許有明顯的浪形與瓢曲等板形缺陷存在、因?yàn)榘逍尾涣紝⒅苯佑绊懹脩舻氖褂谩?br /> 如帶鋼在長(zhǎng)度方向在水平面上向一邊彎曲、會(huì)影響用戶放樣下料、自動(dòng)進(jìn)料或材料的利用率、更為嚴(yán)重的是切不成材、無(wú)法使用。要不就是大材小用或積壓待處理。因此、板形是冷軋帶鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的項(xiàng)目之一。根據(jù)冷軋帶鋼產(chǎn)品的規(guī)格、用途等不同、在板形質(zhì)量方面的要求程度亦各有異。我們平時(shí)所說(shuō)的板形或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的板形要求一般是指視在板形、亦即指在軋制過(guò)程中或軋后即可用肉眼或測(cè)量器具辨別的板形。 LSCGA270C冷軋卷 朤但產(chǎn)地糧價(jià)偏弱下行  B35A250高強(qiáng)度鋼板》
而事實(shí)上、操作不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生一種在軋制后不能立即發(fā)現(xiàn)而往往要在后部加工工序中才會(huì)暴露的板形、即潛在板形。例如:有時(shí)從軋機(jī)出來(lái)的帶鋼看起來(lái)并無(wú)浪形、但一旦縱剪、即會(huì)出現(xiàn)旁彎或者浪形(圖1所示)。因此、生產(chǎn)中要將視在板形與潛在板形都控制在所要求的允許范圍之內(nèi)。眾所周知、帶鋼的橫向厚度差取決于軋輥在軋制時(shí)輥縫的實(shí)際大小與形狀、帶鋼的板形則取決于與此有關(guān)的各部份的延伸的均勻程度。因此、橫向厚度和板形是兩個(gè)不同的概念。但無(wú)論是橫向厚度差方面的缺陷或板形方面的缺陷、其根源都在于帶鋼在軋制過(guò)程中的不均勻變形(不均勻的壓下與不均勻的延伸)、實(shí)質(zhì)是帶鋼內(nèi)部殘余應(yīng)力的分布。可見(jiàn)、橫向厚度差與板形有著內(nèi)在的關(guān)系。因此、通過(guò)調(diào)整輥縫形狀可以達(dá)到減小帶鋼的橫向厚度差和改善板形質(zhì)量的目。研究證明、在冷軋過(guò)程中、由于帶鋼的寬展很小幾乎可忽略不計(jì)。因此、壓下變形基本都轉(zhuǎn)為延伸、特別在帶張力軋制的情況下、可以相當(dāng)準(zhǔn)確地認(rèn)為壓下系數(shù)就等于延伸系數(shù)。 如此、帶鋼在軋制過(guò)程中由于某種原因而引起的各部份的壓下不均將表現(xiàn)為這些部份的延伸不均、板形缺陷的出現(xiàn)就是來(lái)源于帶鋼寬度方向上各部份的延伸不均、延伸較大的部份被迫受壓、而延伸較小者則被迫受拉。通常拉伸作用不會(huì)引起板形問(wèn)題、但是當(dāng)壓縮應(yīng)力超過(guò)一定的臨界值時(shí)、該部份帶鋼在壓縮力的作用下將產(chǎn)生不同形式的屈曲。 事實(shí)上、帶鋼在軋制時(shí)在尚未進(jìn)入軋輥之前的部份其前進(jìn)速度沿寬度方向是均勻分布的、而剛從輥縫出來(lái)的帶鋼速度沿寬度方向上的分布是不均勻的。為了區(qū)別于軋制時(shí)帶鋼的變形、通常把這種離開(kāi)輥縫以后由于縱向延伸不均而引起的附加變形稱為二次變形、帶鋼二次變形的結(jié)果導(dǎo)致帶鋼板形的不良。如果認(rèn)為二次變形等于零是確保帶鋼完全平直的理想條件、就應(yīng)設(shè)法使帶鋼各點(diǎn)延伸一致、即意味著帶鋼斷面上各點(diǎn)的壓下率相同。 LSCGA270C冷軋卷 朤不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)
繼寶鋼之后、鞍鋼成為國(guó)內(nèi)第二家具備轎車(chē)面板批量生產(chǎn)能力的企業(yè)。鞍鋼新軋—蒂森克虜件鍍鋅鋼板公司年產(chǎn)汽車(chē)鍍鋅板32萬(wàn)噸；其IP冷軋轎車(chē)板及IF汽車(chē)用鋼已用于紅旗轎車(chē)生產(chǎn)。首鋼也建設(shè)了20萬(wàn)噸鍍鋅板生產(chǎn)線、2005年3月份發(fā)改委做出批復(fù)、同意首鋼于2007年在北京順義區(qū)建設(shè)150萬(wàn)噸冷軋薄板項(xiàng)目、其中有40萬(wàn)噸左右是汽車(chē)板、大約滿足80萬(wàn)輛汽車(chē)生產(chǎn)的需求量、2003年公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債所募的20億元將全部用于該項(xiàng)目。武鋼“十五”期間計(jì)劃的215億元中、重點(diǎn)建設(shè)的兩條精品生產(chǎn)線之一便是以汽車(chē)鋼板為主的寬帶精品生產(chǎn)線。而邯鋼與奧地利鋼鐵聯(lián)合公司簽署的130萬(wàn)噸冷軋薄板工程項(xiàng)目總40多億元、年生產(chǎn)能力將達(dá)130萬(wàn)噸、其中80萬(wàn)噸也將為汽車(chē)用鋼。
LSCGA270C冷軋卷 朤按11月29日1740元/噸平倉(cāng)  B-HARD500高強(qiáng)度鋼板》
現(xiàn)貨賣(mài) 廣豐縣 永豐道 蘆林道 豐溪道 日立生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨賣(mài) 吳村鎮(zhèn) 五都鎮(zhèn) 泉波鎮(zhèn) 毛村鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 桐畈鎮(zhèn) 沙田鎮(zhèn) 橫山鎮(zhèn) 銅鈸鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 下溪鎮(zhèn) 洋口鎮(zhèn) 霞峰鎮(zhèn) 枧底鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 湖豐鎮(zhèn) 壺嶠鎮(zhèn) 大南鎮(zhèn) 排山鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 東陽(yáng)鄉(xiāng) 大石鄉(xiāng) 嵩峰鄉(xiāng) 少陽(yáng)鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 鄱陽(yáng)縣 鄱陽(yáng)鎮(zhèn) 謝家鎮(zhèn) 石門(mén)鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 四十鎮(zhèn) 油墩鎮(zhèn) 田畈鎮(zhèn) 盤(pán)嶺鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 高家鎮(zhèn) 凰崗鎮(zhèn) 雙港鎮(zhèn) 饒豐鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 樂(lè)豐鎮(zhèn) 饒埠鎮(zhèn) 侯家鄉(xiāng) 蓮花鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 響水鄉(xiāng) 枧田鄉(xiāng) 柘港鄉(xiāng) 鴉鵲鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 銀寶鄉(xiāng) 游城鄉(xiāng) 珠湖鄉(xiāng) 白洲鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 團(tuán)林鄉(xiāng) 昌洲鄉(xiāng) 三廟鄉(xiāng) 蓮湖鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 蘆田鄉(xiāng) 紫陽(yáng)鎮(zhèn) 江灣鎮(zhèn) 賦春鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 清華鎮(zhèn) 秋口鎮(zhèn) 中云鎮(zhèn) 思口鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 許村鎮(zhèn) 鎮(zhèn)頭鎮(zhèn) 太白鎮(zhèn) 段莘鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 浙源鄉(xiāng) 溪頭鄉(xiāng) 沱川鄉(xiāng) 大鄣鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 珍珠鄉(xiāng) 鉛山縣 河口鎮(zhèn) 永平鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 湖坊鎮(zhèn) 鵝湖鎮(zhèn) 武山鎮(zhèn) 汪二鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 石塘鎮(zhèn) 新灘鄉(xiāng) 陳坊鄉(xiāng) 太畬鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 虹橋鄉(xiāng) 稼軒鄉(xiāng) 紫溪鄉(xiāng) 葛仙鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 天柱鄉(xiāng) 篁碧鄉(xiāng) 英將鄉(xiāng) 余干縣 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 玉亭鎮(zhèn) 瑞洪鎮(zhèn) 黃金鎮(zhèn) 石口鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 古埠鎮(zhèn) 烏泥鎮(zhèn) 康山鄉(xiāng) 東塘鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 大塘鄉(xiāng) 鷺鷥鄉(xiāng) 三塘鄉(xiāng) 洪嘴鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 白馬鄉(xiāng) 江埠鄉(xiāng) 楓港鄉(xiāng) 大溪鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 楊埠鄉(xiāng) 九龍鄉(xiāng) 梅港鄉(xiāng) 社庚鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 橫峰縣 岑陽(yáng)鎮(zhèn) 葛源鎮(zhèn) 姚家鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 LSCGA270C冷軋卷 朤所以年前東北的玉米高峰即將發(fā)力  HC1200/1500MS冷軋板 ∷
現(xiàn)貨賣(mài) 蓮荷鄉(xiāng) 司鋪鄉(xiāng) 港邊鄉(xiāng) 龍畈鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨賣(mài) 青板鄉(xiāng) 弋陽(yáng)縣 弋江鎮(zhèn) 曹溪鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 漆工鎮(zhèn) 樟樹(shù)鎮(zhèn) 南巖鎮(zhèn) 朱坑鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 圭峰鎮(zhèn) 疊山鎮(zhèn) 港口鎮(zhèn) 中畈鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 葛溪鄉(xiāng) 灣里鄉(xiāng) 清湖鄉(xiāng) 旭光鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 冰溪鎮(zhèn) 臨湖鎮(zhèn) 必姆鎮(zhèn) 文成鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 下鎮(zhèn)鎮(zhèn) 紫湖鎮(zhèn) 巖瑞鎮(zhèn) 雙明鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 仙巖鎮(zhèn) 樟村鎮(zhèn) 南山鄉(xiāng) 懷玉鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 下塘鄉(xiāng) 四股鄉(xiāng) 六都鄉(xiāng) 陳營(yíng)鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 石鎮(zhèn)鎮(zhèn) 梓埠鎮(zhèn) 青云鎮(zhèn) 大源鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 裴梅鎮(zhèn) 上坊鄉(xiāng) 湖云鄉(xiāng) 齊埠鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 汪家鄉(xiāng) 珠田鄉(xiāng) 蘇橋鄉(xiāng) 景德鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 珠山區(qū) 石獅道 新廠道 里村道 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 周路道 昌江道 新村道 珠山道 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 太白道 昌河道 昌江區(qū) 西郊道 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 竟成鎮(zhèn) 鲇魚(yú)鎮(zhèn) 呂蒙鄉(xiāng) 麗陽(yáng)鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 荷塘鄉(xiāng) 樂(lè)平市 洎陽(yáng)道 塔山道 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 樂(lè)港鎮(zhèn) 涌山鎮(zhèn) 眾埠鎮(zhèn) 接渡鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 洪巖鎮(zhèn) 禮林鎮(zhèn) 后港鎮(zhèn) 塔前鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 雙田鎮(zhèn) 臨港鎮(zhèn) 高家鎮(zhèn) 名口鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 浯口鎮(zhèn) 鸕鶿鄉(xiāng) 十崗鄉(xiāng) 浮梁縣 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 浮梁鎮(zhèn) 鵝湖鎮(zhèn) 經(jīng)公鎮(zhèn) 蛟潭鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 湘湖鎮(zhèn) 瑤里鎮(zhèn) 洪源鎮(zhèn) 壽安鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 王港鄉(xiāng) 臧灣鄉(xiāng) 三龍鄉(xiāng) 黃壇鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 興田鄉(xiāng) 江村鄉(xiāng) 峙灘鄉(xiāng) 勒功鄉(xiāng) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 西湖鄉(xiāng) 港溝鎮(zhèn) 柳埠鎮(zhèn) 孫村鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 郭店鎮(zhèn) 董家鎮(zhèn) 唐王鎮(zhèn) 遙墻鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 王舍鎮(zhèn) 華山鎮(zhèn) 西營(yíng)鎮(zhèn) 彩石鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 長(zhǎng)清區(qū) 溫泉鎮(zhèn) 龍泉鎮(zhèn) 劉家鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 LSCGA270C冷軋卷 朤節(jié)前玉米備貨不宜盲目擴(kuò)大  T610L汽車(chē)鋼板 <
現(xiàn)貨賣(mài) 藍(lán)村鎮(zhèn) 店集鎮(zhèn) 靈山鎮(zhèn) 七級(jí)鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨賣(mài) 王村鎮(zhèn) 豐城鎮(zhèn) 段嵐鎮(zhèn) 移店鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 普東鎮(zhèn) 大信鎮(zhèn) 田橫鎮(zhèn) 金口鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 華山鎮(zhèn) 南泉鎮(zhèn) 平度市 白埠鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 南村鎮(zhèn) 灰埠鎮(zhèn) 郭莊鎮(zhèn) 張戈鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 仁兆鎮(zhèn) 古峴鎮(zhèn) 麻蘭鎮(zhèn) 門(mén)村鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 長(zhǎng)樂(lè)鎮(zhèn) 店子鎮(zhèn) 新河鎮(zhèn) 張舍鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 田莊鎮(zhèn) 馬戈鎮(zhèn) 蓼蘭鎮(zhèn) 萬(wàn)家鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 蘭底鎮(zhèn) 崔集鎮(zhèn) 明村鎮(zhèn) 大澤鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 崔召鎮(zhèn) 云山鎮(zhèn) 祝溝鎮(zhèn) 舊店鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 現(xiàn)貨賣(mài) 大田鎮(zhèn) 膠南市 張樓鎮(zhèn) 瑯琊鎮(zhèn) 日立生產(chǎn)廠家 |
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APFH590冷軋板 ∷
當(dāng)帶鋼在軋制前就已存在著一定的斷面厚度差現(xiàn)而往往要在后部加工工序中才會(huì)暴露的板形、即潛在板形。例如:有時(shí)從軋機(jī)出來(lái)的帶鋼看起來(lái)并無(wú)浪形、但一旦縱剪、即會(huì)出現(xiàn)旁彎或者浪形(圖1所示)。因此、生產(chǎn)中要將視在板形與潛在板形都控制在所要求的允許范圍之內(nèi)。眾所周知、帶鋼的橫向厚度差取決于軋輥在軋制時(shí)輥縫的實(shí)際大小與形狀、帶鋼的板形則取決于與此有關(guān)的各部份的延伸的均勻程度。因此、橫向厚度和板形是兩個(gè)不同的概念。但無(wú)論是橫向厚度差方面的缺陷或板形方面的缺陷、其根源都在于帶鋼在軋制過(guò)程中的不均勻變形(不均勻的壓下與不均勻的延伸)、實(shí)質(zhì)是帶鋼內(nèi)部殘余應(yīng)力的分布。
15crMo汽車(chē)鋼板 <
2005年5月份、廣鋼集團(tuán)珠江鋼鐵公司與中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))有限公司宣布、由兩家公司合作開(kāi)發(fā)的高強(qiáng)度汽車(chē)板已獲得成功。據(jù)了解、此次珠鋼與中集集團(tuán)合作生產(chǎn)的高強(qiáng)度汽車(chē)板主要用于運(yùn)輸汽車(chē)車(chē)大梁、支柱等結(jié)構(gòu)件。另?yè)?jù)業(yè)內(nèi)人士透露、許多民間資本也正在考察汽車(chē)板材市場(chǎng)、并表現(xiàn)出強(qiáng)烈的欲望。在寶鋼、武鋼等國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭相繼進(jìn)軍車(chē)用鋼板后、國(guó)外鋼鐵企業(yè)也不甘寂寞、掌握某些產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的跨國(guó)公司正在利用其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、采用合作、聯(lián)盟等方式搶灘中國(guó)汽車(chē)鋼板市場(chǎng)。韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵2003年前便在順德、大連、張家港、青島合資建設(shè)4座板材生產(chǎn)廠、并有計(jì)劃再建新廠；與此同時(shí)、浦項(xiàng)在對(duì)華直接出口中車(chē)用鋼板已擴(kuò)大到20萬(wàn)噸、占其汽車(chē)鋼板年出口總量的25％。
B440QZ汽車(chē)鋼板 <
汽車(chē)板及生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展是隨著汽車(chē)工業(yè)和冶金技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的、而汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展除了其自身技術(shù)的發(fā)展外、還受到環(huán)保、碰撞和腐蝕等法規(guī)的制約。這些法規(guī)直接促使了汽車(chē)業(yè)積極研制環(huán)境友好和更加安全的汽車(chē)、例如歐洲的EUCAR、美國(guó)的PNGV項(xiàng)目等就是具體的例證。環(huán)境友好型汽車(chē)的重要標(biāo)志是油耗低、排放少、而降低油耗、減少排放的重要措施就是減輕車(chē)體的重量。汽車(chē)界也開(kāi)展了多種減輕車(chē)重的研究、其中包括尋找鋼鐵的代用材料以實(shí)現(xiàn)減重的目標(biāo)、如德國(guó)的A2車(chē)就采用了全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)。這對(duì)鋼鐵材料作為汽車(chē)材料的地位構(gòu)成了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)、全球鋼鐵界也積極行動(dòng)起來(lái)、開(kāi)展了一系列減輕汽車(chē)重量的研究、結(jié)果證明、鋼鐵工業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、完全能夠?yàn)槠?chē)工業(yè)生產(chǎn)安全、廉價(jià)和環(huán)境友好的汽車(chē)提供合格的材料、而且仍然是優(yōu)先選擇的材料。
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