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賀州市|rxi150環(huán)形被動防護網(wǎng)|專業(yè)施工隊伍（被動網(wǎng)）

鋼絲繩加固系統(tǒng)在針對坡面淺層地址災(zāi)害防治的開發(fā)思想中，錨桿設(shè)計成2-3米的短錨桿，以方便施工操作，同時降低工程造價，對于單根短錨桿而言，抗拔力只有50-80KN,這對一些自重較大的危石防護而言是不夠的，但斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)再開發(fā)時采用的以鋼絲繩制作的柔性錨桿，系統(tǒng)安裝時支撐繩與錨桿環(huán)套進行穿接，在抵抗危險石塊運動時錨桿頭再一定空間范圍內(nèi)科以自由移位，這樣就有效的避免了錨桿頭應(yīng)力集中而容易破壞的現(xiàn)象。同時，鋼繩錨桿商受到的力會通過縱、橫支撐繩網(wǎng)周邊多個錨桿傳遞，這樣分攤到個個錨桿商的拉拔力就降低了很多。此時對于單根短錨桿而言，拉拔力就足夠了。這就是斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)的“群錨效應(yīng)”。另外很多研究也表面，錨桿的錨固長度在超過2-3米后對錨桿抗拔力提升的作用已不明顯。

維護系統(tǒng) 普通邊坡 GPS1，GAR1 GTC-65B 性價比更高操作性更好

SNS主動網(wǎng)防護系統(tǒng)的開放性，使地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；對坡面形態(tài)特征無特殊要求 主動防護網(wǎng)價格，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，保護了地貌和坡面植被 主動防護網(wǎng)，實現(xiàn)***的邊坡防護和環(huán)境保護目的。

邊坡防護網(wǎng)柱距離可有為規(guī)劃距離20%的縮短或加寬調(diào)整規(guī)模;基坑開挖(對掩蓋層不厚的地方，當開挖至基巖而沒有到達規(guī)劃深度時，則在基坑內(nèi)的錨孔方位處鉆鑿錨桿孔，待邊坡防護網(wǎng)錨桿插入基巖并注漿后才灌注上部根底砼) ;預(yù)埋錨桿并灌注根底砼(對巖石根底。被動防護網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。被動網(wǎng)主要用于高速公路，國省干道，山區(qū)公路，鐵路沿線，水電站，隧道口，礦山，景區(qū)，泥石流多發(fā)地帶等有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞等。

對于鋼絲網(wǎng)而言，除個別突兀倒懸的巨石需要單獨設(shè)計處理外，其余情況莫阿甘有2-3米的莫A股長度就足以實現(xiàn)有效的防護。

為了充分發(fā)揮系統(tǒng)錨桿的群錨作用效應(yīng)，更好的調(diào)用巖體強度，系統(tǒng)錨桿在設(shè)置時除上沿錨桿外，其他錨桿方向在與水平面夾角不小于15度的前提下盡量于坡面垂直，而上沿錨桿（斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)防護網(wǎng)中每列錨桿中的最上邊的一根）一般按于水平面向下30度左右設(shè)置。錨桿孔為徐設(shè)在地表低凹處，如受地形限制無適應(yīng)地點可選時，可以人工開鑿凹坑，使錨桿埋設(shè)好后套環(huán)頂端能略低于周邊地表，確保支撐繩張拉后緊貼地表。但此高差也不宜過大。否則支撐繩在張拉時地表會對其產(chǎn)生較大的摩擦，影響張拉效果。

落石攔截系統(tǒng)被動防護網(wǎng)，鋼絲繩菱形網(wǎng)被動網(wǎng)，鋼絲環(huán)形網(wǎng)被動網(wǎng)是由攔截網(wǎng)，固定系統(tǒng)，效能緩沖原件和鋼柱四個主要部分構(gòu)成，其中攔截網(wǎng)部分包括主要的抗沖擊結(jié)構(gòu)鋼絲繩網(wǎng)，環(huán)形網(wǎng)以及攔截小石塊的鐵絲格柵，固定系統(tǒng)部分包含錨桿，拉錨繩，基座和支撐生。拉錨繩是鏈接與鋼柱頂部與鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩，根據(jù)其位置的和作用的不同分為上拉繩、下拉錨繩、和中間加固拉錨繩。最常見的效能緩沖原件就是減壓環(huán)，他說穿與北大網(wǎng)支撐生和上拉錨繩上是由特殊材質(zhì)的鋼管彎制加工而成的環(huán)狀構(gòu)件，當支撐繩和上拉錨繩索所受拉力達到設(shè)定值時，他通過發(fā)生變形位移來吸收能力并增加系統(tǒng)的緩沖行程。避免其他構(gòu)件發(fā)生破壞，對系統(tǒng)氣到過載保護作用。系統(tǒng)柔性主要來自于柔性網(wǎng)，支撐繩，和減壓環(huán)等構(gòu)件。被動防護結(jié)構(gòu)配置：鋼柱、支撐繩、拉錨繩那、縫合繩、減壓環(huán) 被動防護網(wǎng)的型號： RX-025、RX-050、RX-075RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。對于一些工程地質(zhì)非常差的一般破，如青藏高原地區(qū)的公路邊坡就大量攢在典型的土夾石 地質(zhì)狀況，坡面土石體呈松散的堆積狀，極易發(fā)生溜榻落石等坡面地質(zhì)災(zāi)害，如采用削坡處理，則土石方工程量非常大，同時坡面在人為，此類邊坡最好的防護方式就是采用柔性防護系統(tǒng)進行表面加固，即通過系統(tǒng)對坡面施加一定的預(yù)應(yīng)力來提高坡面單塊危石的安全系統(tǒng)，從而打掉全坡面的穩(wěn)定。

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第二代斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)中及鋼絲網(wǎng)加固系統(tǒng)中，系統(tǒng)錨桿均為鋼筋錨桿，

以梅花形布置，安裝時通過專用螺母在錨桿頂端的螺紋禁錮，使錨墊板向下擠壓網(wǎng)片和巖土體，并對其施加一定的預(yù)應(yīng)力，從而實現(xiàn)有效的加固功能。而在鋼絲網(wǎng)加固系統(tǒng)的設(shè)計中，錨桿的直徑長度布設(shè)間距將作為確保系統(tǒng)防護功能有效性的設(shè)計參數(shù)通過計算來得到。

斜坡穩(wěn)定系統(tǒng) （類）土質(zhì)邊坡 GPS2.GAR2 GTC-65A 能夠做到量化設(shè)計，防護效果更佳

由于系統(tǒng)采用積木式組合安裝來構(gòu)筑其結(jié)構(gòu)，各種半成品化的功能構(gòu)件再現(xiàn)場進行積木式安裝時就有了一定的靈活性，他可以再不影響系統(tǒng)防護功能的前提下根據(jù)地形變化的靈活布置。同時，柔性防護產(chǎn)品在研發(fā)定心之初就考慮到不同的應(yīng)用環(huán)境，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上允許尺寸根據(jù)現(xiàn)場布置要做一定的幅度調(diào)整。RX-025 DO/8/250 ￠12雙繩，每跨 各一個減壓環(huán) ￠16單繩，“1”字形布置，每根一個減壓環(huán) ￠12單繩 ￠16單繩 ￠8 高陡邊坡大塊口