嵐皋縣柳工挖掘機(jī)全車沒動(dòng)作修理質(zhì)量專業(yè) |
聯(lián)系人:李工 (先生) | 手機(jī):13708342240 |
電話: |
傳真: |
郵箱:429054152@qq.com | 地址:重慶市九龍坡區(qū)白市驛 |
嵐皋縣柳工挖掘機(jī)全車沒動(dòng)作修理質(zhì)量專業(yè) 柳工挖掘機(jī)全車沒動(dòng)作,柳工挖掘機(jī)全車沒動(dòng)作修理質(zhì)量專業(yè)故障維修熱線 :137-0834-2240 重慶順豐工程機(jī)械維修公司,CQSFGCJXWXGS 順豐挖掘機(jī)修理專家李為你快速搞定挖掘機(jī)故障問題,速度快,質(zhì)保時(shí)間長,周到貼心的服務(wù)是你挖機(jī)問題修理的正確選擇!順豐挖掘機(jī)拽是你挖掘機(jī)故障修理的堅(jiān)強(qiáng)后盾,是你挖機(jī)問題快速解決的!.
【順豐挖掘機(jī)維修廠分享挖掘機(jī)故障案例】 ZX240-3G挖機(jī)大臂不能正常收回故障分析:此類波動(dòng)異常往往是由于溢流閥故障引起的,挖掘機(jī)主溢流閥截面圖如圖2所示.圖2中2為溢流閥內(nèi)部閥芯,其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活與否取決于1和4的主彈簧組織,內(nèi)的壓力波動(dòng)往往由于溢流閥的彈簧不夠硬或者發(fā)生形變,甚至在閥芯中卡住、閥芯被磨損而發(fā)生了拉毛以及完全變形、油液渾濁,阻塞了閥芯上的阻尼孔、閥芯或閥體孔圓合格閥芯卡住等,閥芯端靈活性都會(huì)受到不同程度地影響甚至出現(xiàn)難以等現(xiàn)象.此外,圖2中3為溢流閥的出口壓力感應(yīng)與調(diào)節(jié)裝置.由于設(shè)定出口壓力過大或者由于油泵的異常工作而了溢流閥無常開啟,也適障出現(xiàn)的主要原因之一.解決對策:將溢流閥中的彈簧更換、清理閥芯和閥體上的毛刺或把閥芯換成新的、使用清潔的油液,將阻尼孔內(nèi)污物及閥雜質(zhì)清理掉、檢測閥芯和閥體孔使其圓度在規(guī)定值范圍內(nèi).如果出現(xiàn)了油泵出口壓力波動(dòng),應(yīng)及時(shí)檢修油泵. ![]() 【以下順豐挖掘機(jī)維修分享行業(yè)新聞】 更換破損的O形圈時(shí),應(yīng)使O形圈在噴油器槽內(nèi)正裝,不可扭曲;裝入缸蓋前應(yīng)涂上機(jī)油;由于噴油器并再次裝入,一般來說,若沒有十分的措施,應(yīng)重新噴油器的柱塞行程.4.噴油器鋼球止回閥落座不實(shí),密封不嚴(yán)當(dāng)噴油器的鋼球止回閥落座不實(shí),密封不嚴(yán)時(shí),鋼球止回閥不開啟,噴油器計(jì)量孔前的油壓增大,從而發(fā)生熄火困難. 使其排量逐步變?yōu)榱銇韺?shí)現(xiàn)的。在此過程中,外負(fù)載的慣性力變成了主動(dòng)力,力圖拖動(dòng)液壓馬達(dá)b以原速運(yùn)動(dòng)而呈泵工況,將油液輸給泵a,使泵a呈液壓馬達(dá)工況,泵a帶動(dòng)電機(jī)加速旋轉(zhuǎn)而發(fā)電,輸給電網(wǎng)中的其他負(fù)載。這樣,外負(fù)載的慣性運(yùn)動(dòng)能通過馬達(dá)b變成了油壓能,使馬達(dá)b的回油邊(例如為B邊)的油壓力升高,其最大值由閥3限定,從而防止B邊產(chǎn)生壓力沖擊,并使馬達(dá)b逐漸減速,制動(dòng)。同時(shí)。閉式系統(tǒng)的制動(dòng)過程是通過操縱泵a的變量機(jī)構(gòu)B邊的油壓能則通過泵a帶動(dòng)電機(jī)變成電能,從而實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)過程中的能量回收(再生制動(dòng))。在外負(fù)載的慣性較大,換向很頻繁時(shí),這種再生能量是很可觀的。往往可以加大油門以沖擊閥片,使之一時(shí)關(guān)閉油路而使發(fā)動(dòng)機(jī)馬上熄火.該故障發(fā)生后,應(yīng)清洗電磁閥來排除,但重要的還是燃油的清潔度,不然該故障還會(huì)反復(fù)發(fā)生.回油單向閥關(guān)閉不嚴(yán)回油管回油至燃油箱上部,位置高于噴油器計(jì)量孔,回油單向閥如因雜物或毛刺阻礙而關(guān)閉不嚴(yán),則油管中的柴油會(huì)反壓至缸蓋中的回油油道,并通過噴油器回油孔和環(huán)形油道,終到達(dá)噴油器的計(jì)量孔前,造成壓力高于熄火油壓.由于電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)而造成熄火困難時(shí)產(chǎn)生熄火困難故障. 實(shí)際液體能量方程不僅描述了流動(dòng)液體在任一通流截面上的能量組成形式,能量之間相互轉(zhuǎn)換及總能量守恒。同時(shí)揭示了另一個(gè)重要問題,那就是能量損失。能量損失的主要表現(xiàn)形式就是壓力損失。壓力損失幾乎全部轉(zhuǎn)變成熱量被浪費(fèi)掉,同時(shí)會(huì)使傳動(dòng)性能下降。因此,本節(jié)分析討論壓力損失的類型和特征,以便在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)加以控制或消除。嵐皋縣柳工挖掘機(jī)全車沒動(dòng)作修理質(zhì)量專業(yè)液壓工作壓力得比實(shí)際需要高很多.有時(shí)是因密封過緊,或因密封件損壞,泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作.氣侯及作業(yè)溫度高,致使油溫升高.選擇油液的粘當(dāng),粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成溫升. 用過柴油機(jī)的朋友一般都知道,噴油嘴是柴油機(jī)燃料供給的三對精密偶件之一.它的正常使用壽命在一千小時(shí)以上.但由于使用不當(dāng),往往使用幾百小時(shí),甚至幾十小時(shí)就磨損卡死了. 因?yàn)榱黧w做穩(wěn)定流動(dòng),所以在1′-2截面間的流體動(dòng)量沒有發(fā)生變化。此時(shí),式(1-16)可以改寫為動(dòng)量修正系數(shù),因?yàn)橛闷骄俣扔?jì)算動(dòng)量存在誤差,流體在管流中層流流動(dòng)時(shí)β=1.33,紊流流動(dòng)時(shí)β=1。式(1-17)表明:作用在液體控制體上的全部外力之和∑F等于單位時(shí)間內(nèi)流出控制體與流入控制體的液體的動(dòng)量之差。嵐皋縣柳工挖掘機(jī)全車沒動(dòng)作修理質(zhì)量專業(yè)其它的磨墟油流動(dòng)也會(huì)造成液壓件的損傷.所以在修復(fù)時(shí)對環(huán)槽和軸承座一定要仔細(xì)檢查,保證精度達(dá)到.安裝前要去毛刺清洗干凈,密封環(huán)裝入環(huán)槽后要靈活無阻滯現(xiàn)象,往軸承座內(nèi)推入連接盤時(shí),要推入防止推入時(shí)切傷密封環(huán). |
版權(quán)聲明:以上所展示的信息由會(huì)員自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒:為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持:機(jī)電之家 服務(wù)熱線:0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178