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焊接土工格室跟鉚接土工格室的區(qū)別在哪?技術(shù)參數(shù)都有什么?
焊接土工格室跟鉚接土工格室的區(qū)別在哪?技術(shù)參數(shù)都有什么? 價(jià)格:2.3  元(人民幣) 產(chǎn)地:泰安
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山東聯(lián)祥工程材料有限公司  
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詳細(xì)介紹

土工材料合成材料的鋪設(shè)長(zhǎng)度和寬度,應(yīng)稍大于軟土地基的長(zhǎng)度和寬度,當(dāng)其尺寸不足時(shí),可與另一土工材料合成材料連接。通常采用的連接方式有搭接、縫接、U形釘連接、粘結(jié)或焊接等,其中以搭接法和縫接法應(yīng)用較多,接縫總體質(zhì)量要求不漏縫、不斷線。采用搭接法時(shí),土工材料材料的搭接長(zhǎng)度必須足夠長(zhǎng),隨路基受力和地基地質(zhì)條件變化,通常為60cm~90cm。防護(hù)工程中,水中不規(guī)則鋪設(shè),或塊石的重量和體積增大,搭接長(zhǎng)度也應(yīng)隨之增加,護(hù)坡工程中,上坡段的土工材料合成材料應(yīng)搭接在下坡段土工材料合成材料之上,施工中應(yīng)盡量避免將搭接部位留設(shè)在受力部位。土工材料織物幅與幅之間采用搭接法進(jìn)行縱向連接時(shí),其搭接寬度宜為0.3皿~0.5m,土工材料柵格可以不設(shè)搭接,采用密貼排放的方法。土工材料合成材料受力方向連接應(yīng)采用可靠的措施,連接強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)容許強(qiáng)度。鋪設(shè)多層土工材料時(shí),其上下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不應(yīng)小于0.5m。土工材料合成材料的連接也可以采用縫接法。采用尼龍線將土工材料合成材料縫接,接縫形式有對(duì)面縫合折疊縫兩種。采用縫接法,接縫處的強(qiáng)度可以達(dá)到完整部位的80%,工程性能良好,能滿足工程要求,工程中應(yīng)用的比較普遍.如果采用折疊式接縫形式,并采用兩道縫合線,其強(qiáng)度還可以提高,F(xiàn)場(chǎng)施工中,如果土工材料合成材料有破損,應(yīng)先將破損部位補(bǔ)好在進(jìn)行鋪設(shè)。
鋪設(shè)過程中,應(yīng)避免合成材料被火種燒蝕,還應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬。鋪設(shè)完畢后,及時(shí)回填水穩(wěn)定性材料。土工材料合成材料的保存應(yīng)避免高溫,以防在空氣中老化。@
路基土回填
在土工材料合成材料上回填路基土?xí)r,應(yīng)均勻攤鋪,以免材料變形,為了避免修筑的路堤不受水的侵害,應(yīng)保證排水不受阻,可采用設(shè)置排水溝的方式,溝深50cm~60cm,截面寬度80cm~lOOcm。在土工材料合成材料適當(dāng)?shù)母叨葍?nèi)回填水穩(wěn)定性良好的土石材料,回填高度一般不低于50am。而且對(duì)機(jī)械作業(yè)也有了利。在回填過程中,堆土高度不宣超過1.0m,止因載力不足導(dǎo)致局部沉降。首層回填土應(yīng)采用輕型機(jī)械壓實(shí),當(dāng)土層后度超過60cm時(shí),才可動(dòng)用重型機(jī)械。
結(jié)語
在路基加固工程中,利用土工材料合成材料對(duì)軟土路基的側(cè)向約束力效應(yīng),限制軟土路堤填土的側(cè)向變形,均化地基應(yīng)力分布,從而實(shí)現(xiàn)減小地基土的不均勻沉降,提高土坡的穩(wěn)定性的目的,保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行。過對(duì)雙向玻璃纖維土工材料格柵的彈性模量測(cè)試方法的探究,分析了兩種計(jì)算玻璃纖維土工材料格柵彈性模量的方法。結(jié)果顯示,方法2按照

復(fù)合材料計(jì)算彈性模量的方法計(jì)算格柵的彈性模量為46.8GPa,格柵中玻璃纖維的彈性模量為67.8GPa,該方法是將格柵中玻璃纖維和瀝青兩種材質(zhì)分離后分別計(jì)算各自的彈性模量,與實(shí)際情況不符合;而方法l以楊氏模量理論為依據(jù),以單肋格柵為測(cè)試對(duì)象,計(jì)算得出其彈性模量為12.1GPa,該方法能較好地反映格柵在使用過程中的真實(shí)狀況,且測(cè)試簡(jiǎn)單,容易操作。結(jié)果還表明了玻璃纖維土工材料格柵的中玻璃纖維的彈性模量可以達(dá)到工程要求的67GPa,而格柵材料由于瀝青等涂覆材料的存在,很難達(dá)到這個(gè)要求。

關(guān)鍵詞:玻璃纖維土工材料格柵;彈性模量;測(cè)試方法@

玻璃纖維土工材料格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)編織成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),玻璃纖維的表面光滑而使得相互之間的摩擦小、抱合力差,不易成束,還比較易折,故一般會(huì)采用特殊的處理工藝,如瀝青浸漬處理、PVA涂覆以增加摩擦系數(shù),從而確保在施工過程中增加與之相接觸的土壤或?yàn)r青的相容性,能發(fā)揮它高抗拉強(qiáng)度、高彈性模量、小蠕變、物理化學(xué)穩(wěn)定性等一系列優(yōu)良特性。目前,玻璃纖維土工材料格柵很多年前在國(guó)外已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,延長(zhǎng)了道路使用壽命'有效地降低了路面病害的發(fā)生。

彈性模量是格柵彈性形變和抵抗外力作用表征力學(xué)性

質(zhì)的重要物理量,是材料設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必不可少的基本模量的測(cè)試及計(jì)算方法。

1實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

樣品是由廣州騰飛建筑工程材料有限公司提供的雙向玻璃纖維土工材料格柵。

實(shí)驗(yàn)儀器包括CU.Ⅱ纖維細(xì)度分析儀、YG004A單纖維強(qiáng)力儀、TM06lOP陶瓷纖維馬弗爐、XS204分析天平、HKL萬能材料試驗(yàn)機(jī)、GW一6500塑料密度測(cè)試儀。

2實(shí)驗(yàn)方法討論及計(jì)算

下面主要是通過楊氏模量理論和復(fù)合材料理論計(jì)算彈性模量?jī)煞N方法測(cè)定并計(jì)算土工材料格柵的彈性模量。參數(shù)【11,現(xiàn)在許多工程要求測(cè)試玻璃纖維土工材料格柵的彈性模量,

一般要求大于67GPa,但是尚無標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定其測(cè)試方法。那么,土工材料格柵的彈性模量到底是要求玻璃纖維土工材料格柵還是格柵中所用材料的玻璃纖維的彈性模量呢?在我們實(shí)際的檢驗(yàn)中又怎樣去測(cè)試土工材料格柵的彈性模量呢?本文以雙向玻璃纖維格柵的經(jīng)向?yàn)槔,探索能真?shí)反映土工材料格柵材料彈性

楊氏模量理論計(jì)算彈性模量@

彈性模量是工程材料重要的性能參,從宏觀角度來說玻璃纖維土工材料格柵在城市道路中的應(yīng)用及施工工藝

山西省太原市市政工程管理處道橋公司

摘要:本文就玻璃纖維土工材料格柵這種新型復(fù)合材料在城市道路中的應(yīng)用及施工工藝, 結(jié)合具體工程作了較為詳盡的闡述。同時(shí)對(duì)其綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益也作了分析。關(guān)鍵詞:玻璃纖維土工材料格柵 城市道路 施工

引言

道路專用玻璃纖維土工材料格柵是一種增強(qiáng)道路路面的新型優(yōu)良基材, 該產(chǎn)品采用纖維長(zhǎng)絲雙面涂覆而成, 具有很高的縱橫向抗拉強(qiáng)度, 低延伸率, 耐高溫性。經(jīng)表面處理之后, 抗堿性較高, 可應(yīng)用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面相比能降低工程造價(jià)和工程的維護(hù)費(fèi)用, 延長(zhǎng)道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等質(zhì)量通病。玻璃纖維土工材料格柵的優(yōu)良特性

高抗拉強(qiáng)度

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和對(duì)外交往的增多, 在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也有了很大的發(fā)展。每一條道路干線的形成都將預(yù)示著一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的產(chǎn)生, 它對(duì)于帶動(dòng)城市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。如何延長(zhǎng)城市道路的使用壽命, 減少道路病害(如龜裂、網(wǎng)裂、縱橫裂縫、擁包) 的發(fā)生, 降低城市道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用, 充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用, 是從事市政工程建設(shè)的廣大工程技術(shù)人員所急需研究的一個(gè)重要課題。1999年3月至11月, 我們?cè)谑兄攸c(diǎn)工程太原市平陽南路道路拓寬工程施工中使用了新型復(fù)合材料玻璃纖維土工材料格柵, 共計(jì)4400m 2, 從根本上解決了在道路拓寬工程施工中新舊道路銜接這一施工技術(shù)難題, 根除了由此而造成的路面病害, 取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益, 具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。玻璃纖維土工材料格柵概述@

玻璃纖維土工材料格柵的強(qiáng)度/重量比要比鋼材大, 在20℃時(shí)其彈性模量與瀝青混凝土的彈性模量比高達(dá)20∶1, 這說明該復(fù)合材料為防止反射裂縫的發(fā)生提供了足夠的強(qiáng)度保證。

低延伸性

經(jīng)過我們的實(shí)驗(yàn)研究表明:玻璃纖維土工材料格柵的應(yīng)力/應(yīng)變圖形實(shí)際上接近一條垂直線, 這說明該材料具有很高的抗變形能力, 而且在發(fā)生斷裂時(shí)其延伸率小于2%。

沒有長(zhǎng)期蠕變性

玻璃纖維土工材料格柵不發(fā)生蠕變, 從而可以確保該產(chǎn)品的長(zhǎng)期使用。

和路面混合料具有很好的相溶性

玻璃纖維土工材料格柵是經(jīng)表面有機(jī)涂層處理以后與混合料有機(jī)物具有很好的相溶性。特別是瀝玻璃纖維土工材料格柵在國(guó)外尤其是歐美、日本的應(yīng)用極廣, 已有幾十年的歷史了, 它廣泛涉及到道路建設(shè)、鐵路施工、水庫水壩、地下工程建設(shè)等諸多領(lǐng)域。但由于觀念所限在我國(guó)尤其是在道路建設(shè)方面的應(yīng)用還很窄, 基本上是一個(gè)空白, 這種新型復(fù)合材料不僅質(zhì)優(yōu)價(jià)低, 而且最突出的優(yōu)點(diǎn)是降低了道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用, 延長(zhǎng)了道路使用壽命, 降低了路面病害的產(chǎn)生青材料, 并徹底改善了玻璃纖維土工材料格柵不耐磨、不耐折的缺點(diǎn)?梢园l(fā)揮其優(yōu)良的技術(shù)性能。 高溫穩(wěn)定性玻璃纖維土工材料格柵的熔點(diǎn)在100℃以上, 對(duì)160℃熱鋪瀝青混凝上不受任何影響。其它材料的彈性模量均會(huì)受到溫度的影響, 如碳纖維、開夫拉纖維、鋼筋、滌綸纖維等在斷裂強(qiáng)力之前由于受溫度的影響, 發(fā)生伸長(zhǎng), 影響反射裂縫的控制。所以只有玻璃纖維土工材料格柵能達(dá)到之最佳效果。優(yōu)良的物理化學(xué)穩(wěn)定性玻璃纖維土工材料格柵其表面經(jīng)特殊處理之后, 能防止各類物理磨蝕、化學(xué)侵蝕。同時(shí)也能抵抗生物侵蝕和氣候變化, 其抗堿性在5%的NaOH 溶液中浸泡28天之后, 其強(qiáng)度大于原來的50%。嵌鎖和限制作用瀝青混凝土混合料穿過玻璃纖維土工材料格柵結(jié)構(gòu), 形成了一復(fù)合嵌鎖結(jié)構(gòu)。這種限制區(qū)域能夠阻礙混合料的活動(dòng), 瀝青混合料可以得到更好的壓實(shí), 獲取更大的承載力, 并且能夠提高傳荷能力, 減少變形, 增強(qiáng)瀝青混凝土路面。將其變?yōu)橐徽w結(jié)構(gòu), 猶如混凝土中加入鋼筋一樣, 具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度, 在道路罩面中起到骨架作用。使用玻璃纖維土工材料格柵可以有效地改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布, 抵抗和延緩由于路基層裂縫所造成的路面病害的發(fā)生, 從而提高路面的使用壽命。使用該材料和傳統(tǒng)路面相比能大幅度地降低工程綜合造價(jià), 如果用在新建道路施工工程中可以起到加筋骨架的作用, 用于道路養(yǎng)護(hù)可以防止反射裂縫的再發(fā)生。@

玻璃纖維土工材料格柵在工程中的應(yīng)用

型玻璃纖維土工材料格柵有關(guān)技術(shù)指標(biāo)

表面處理用亞力克膠或改性瀝青

此產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家玻璃纖維產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)合格, 有關(guān)檢測(cè)指標(biāo)

斷裂能力KN/M 斷裂伸長(zhǎng)率%網(wǎng)眼目數(shù)單位面積質(zhì)量經(jīng)向經(jīng)向經(jīng)向工程概況及應(yīng)用層位

平陽南路道路拓寬工程全長(zhǎng)2. 2km , 規(guī)劃紅線50m , 屬舊路拓寬工程(原舊路15m 寬)  工程總投資1100萬元。玻璃纖維土工材料格柵用在快車道東西各7. 5m 的部位。

根據(jù)設(shè)計(jì)和多年的施工經(jīng)驗(yàn), 新舊路結(jié)合段的設(shè)計(jì)存在以下問題:

從施工質(zhì)量而言:結(jié)合段直接連接

(無連接措施) , 這無疑會(huì)使路面在荷載重復(fù)作用下短期內(nèi)出現(xiàn)通長(zhǎng)縱縫、龜裂等質(zhì)量問題。

從政治經(jīng)濟(jì)而言:短期內(nèi)出現(xiàn)這些質(zhì)量問題不僅會(huì)造成養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上的浪費(fèi); 社會(huì)影響和社會(huì)效益差。所以選用玻璃纖維土工材料格柵可以有效地防止瀝青混凝土路面各種裂縫的產(chǎn)生。對(duì)原有舊路的要求為了探究復(fù)合材料在城市道路施工中的應(yīng)用,我們?cè)谄疥柲下返缆吠貙捁こ讨? 選用了由江蘇省如皋市九鼎集團(tuán)生產(chǎn)的GG A IO II 型道路專用玻璃纖維土工材料格柵。主要用在新舊道路的銜接段, 之所以選在此部位原因有二: 作為材料的局部實(shí)驗(yàn)段較為典型(處于機(jī)動(dòng)車道且交通量大可以經(jīng)受實(shí)踐的檢驗(yàn)) , 可以取得一些最基本的施工經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)以便今后更大面積的推廣應(yīng)用;新舊路結(jié)構(gòu)段是施工技術(shù)難點(diǎn), 所暴露的質(zhì)量問題也較多, 同時(shí)從設(shè)計(jì)角度而言也有其不合理的地方, 本次施工將從根本上解決這些問題。

選用的型玻璃纖維土工材料格柵有關(guān)技

為了達(dá)到良好的施工效果, 使玻璃纖維土工材料格柵的應(yīng)用起到真正的作用, 我們?cè)诨鶎邮┕ぶ兄攸c(diǎn)做了以下幾方面的工作;@

縱向平整度、橫斷面路拱的坡度和平順度, 應(yīng)絕對(duì)符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 全線施工三級(jí)檢測(cè)中, 合格率百分之百。對(duì)基層壓實(shí)度的評(píng)價(jià), 這是關(guān)鍵。若壓實(shí)度局部達(dá)不到要求, 新舊路結(jié)合部會(huì)逐漸下沉開裂, 玻璃纖維土工材料格柵將不起任何作用。為此我們做到工序施工專人專職, 施工驗(yàn)收檢測(cè)率高出規(guī)范要求5倍, 全部合格, 加大了隨機(jī)性。不得出現(xiàn)局部坑洞、松散、裂縫, 在鋪設(shè)玻璃纖維土工材料格柵之前, 基層應(yīng)清潔, 并打一層結(jié)合油,采用本程序進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)瀝青混合料礦料配合比, 避免了繁雜的數(shù)學(xué)計(jì)算, 直觀、形象, 使繁瑣的礦料配合比設(shè)計(jì)工作變得輕松自然, 大大降低了工作強(qiáng)度、提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。本程序于1998年6月開始試用, 并于1999年5月利用Del 2phi5. 0進(jìn)行修改、升級(jí), 使系統(tǒng)的功能更完善, 使用更簡(jiǎn)單。在廣州市東風(fēng)路改造、內(nèi)環(huán)路工程等等的礦科配合比設(shè)計(jì)中發(fā)揮有利優(yōu)勢(shì), 得到多位專家和監(jiān)理工程師的深深贊許和充分肯定。實(shí)踐證明, 這種計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法完全滿足生產(chǎn)實(shí)際, 實(shí)現(xiàn)了《規(guī)范》提出的人機(jī)對(duì)話的要求, 實(shí)用價(jià)值高。在使用該材料以后可以確保瀝青混凝土路面在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)不需養(yǎng)護(hù)(除去材料老化和其它特殊原因) , 節(jié)省了大量的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和工、料、機(jī)的投入。如果是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面, 以道路使用壽命十年計(jì), 養(yǎng)護(hù)周期為兩年一次, 共需養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)110萬元(以4400m 2做為一個(gè)核算單元) 。其經(jīng)濟(jì)效益是顯著的。施工體會(huì)使用玻璃纖維土工材料格柵綜合造價(jià)低, 社會(huì)效

兩英寸的優(yōu)質(zhì)水泥鋼釘。在用鋼釘固定玻璃纖維土工材料格柵時(shí), 將一端用固定鐵皮和釘子固定, 在灑了結(jié)合油的基層上, 將材料縱向展開拉緊, 每隔10至15m一個(gè)鋼釘, 通常一卷玻璃纖維上工格柵長(zhǎng)100米, 幅寬1~1. 5m 左右。固定所用的鋼釘不應(yīng)置于土工材料格柵骨架上,否則應(yīng)重新固定, 固定之后最好用大噸位的膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓, 以確保和基層結(jié)合, 使其表面平整。在玻璃纖維土工材料格柵上應(yīng)嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛剎車或轉(zhuǎn)向, 以防損壞基材。

瀝青黑色碎石和瀝青混凝土面層的鋪筑依益明顯, 施工工藝容易掌握。具有很廣的應(yīng)用價(jià)值, 如果我們能夠在新建和養(yǎng)護(hù)工程中大面積使用, 不但可節(jié)省大量的資金, 而且可以做到國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的資金合理使用發(fā)揮其最大的效益。@

在市政工程建設(shè)施工中融進(jìn)一些技術(shù)含量照現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范即可。綜合造價(jià)和社會(huì)效益分析我們于99年6月鋪筑玻璃纖維土工材料格柵,高的先進(jìn)的工藝、設(shè)備、材料是我們今后探究的一個(gè)重要課題。

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