凱里市煙筒裂縫加箍公司開(kāi)拓創(chuàng)新 |
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價(jià)格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
上架時(shí)間:2017-06-22 09:42:49 | 瀏覽量:53 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機(jī):15380589888 |
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凱里市煙筒裂縫加箍公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⑶ 鋪砌層的砂礫墊層材料,該材料粒徑一般水大于50mm含泥量不宜超過(guò)5%,含砂量不超過(guò)40%,墊層配合砌層,隨鋪隨砌。 ⑷ 漿砌塊石護(hù)面墻砌筑前應(yīng)測(cè)量放樣,施工時(shí)立桿掛線,伸縮縫處做樣板控制,砌筑時(shí)經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證,以保持線形順適、砌體平整。 ⑸ 墻背與坡面應(yīng)密貼結(jié)合,砌體咬口緊密,錯(cuò)縫、砂漿飽滿,不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫應(yīng)牢固和美觀。 ⑹ 砌體砌筑時(shí),應(yīng)根據(jù)伸縮縫和沉降縫長(zhǎng)度,分段砌筑,其泄水孔、耳墻、砂礫反濾層應(yīng)與墻體同步進(jìn)行,泄水孔可預(yù)埋pvc管或鐵管。 ⑺ 砌體完成后應(yīng)表面平整,無(wú)垂直通縫,勾縫平順,無(wú)脫落現(xiàn)象,沉降縫整齊垂直,上下貫通,并滿足規(guī)范要求。 二、編制原則 1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款; 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn); 3、根據(jù)建設(shè)期限的要求,科學(xué)地安排施工順序,要重點(diǎn)突出控制工期的工程項(xiàng)目,做到保證重點(diǎn),統(tǒng)籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),制定出最合理的施工組織方案,以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進(jìn)科學(xué)的技術(shù),努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平,實(shí)現(xiàn)快速施工; 6、落實(shí)季節(jié)性施工措施,科學(xué)安排雨季施工,確保全年施工的連續(xù)性; 7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時(shí)設(shè)施數(shù)量,合理儲(chǔ)備物資,減少物資運(yùn)輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時(shí)用地,節(jié)約基建費(fèi)用,降低工程成本。 9、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算,增產(chǎn)節(jié)約,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益; 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐氖┕l件,統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工主要因素,對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排,使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工,以期達(dá)到工程施工的相對(duì)最優(yōu)效果。 凱里市煙筒裂縫加箍公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】根據(jù)我單位修建隧道時(shí)施工監(jiān)測(cè)的成功經(jīng)驗(yàn),我們擬采用《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》(tbj108-92)的ⅲ級(jí)監(jiān)測(cè)管理并配合位移速率作為監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn),即將允許值的三分之二作為警告值,允許值的三分之一作為基準(zhǔn)值,將警告值和允許值之間稱為警告范圍,實(shí)測(cè)值落在此范圍,須提出警告,說(shuō)明需商討和采取施工對(duì)策,預(yù)防最終位移值超限,警告值和基準(zhǔn)值之間稱為注意范圍,實(shí)測(cè)值落在基準(zhǔn)值以下,說(shuō)明隧道和圍巖是穩(wěn)定的。 當(dāng)施工中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),須立即停止施工,采取措施處理。 a初支結(jié)構(gòu)有較大開(kāi)裂。 b監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢(shì)。 c暗挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大,超過(guò)控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展。 d時(shí)態(tài)曲線長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有變緩的趨勢(shì)等 5、監(jiān)測(cè)管理體系和保證措施 5.1監(jiān)測(cè)管理體系 針對(duì)本工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的特點(diǎn)建立專業(yè)組織機(jī)構(gòu),由我單位派駐現(xiàn)場(chǎng)4-5人組成監(jiān)控量測(cè)及信息反饋小組,成員由多年從事地下工程施工及監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成,組長(zhǎng)由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn),具有較高結(jié)構(gòu)分析和計(jì)算能力的工程師擔(dān)任。監(jiān)測(cè)小組根據(jù)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分為地面和地下兩個(gè)監(jiān)測(cè)小組,各設(shè)一名專項(xiàng)負(fù)責(zé)人,在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)地面和地下的日常監(jiān)測(cè)工作及資料整理工作。施工監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。 ![]() 三、編制內(nèi)容及其他說(shuō)明 內(nèi)容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準(zhǔn)備”“主要施工方案、方法及技術(shù)措施”、“施工進(jìn)度計(jì)劃及措施”、“質(zhì)量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施”、“季節(jié)性施工保證措施”、 “施工配合與協(xié)調(diào)”主要內(nèi)容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件中,與施工組織設(shè)計(jì)有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和介紹,闡述了本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導(dǎo)思想,施工總目標(biāo)、總體施工方案、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總體平面布置、資源配置計(jì)劃、施工配合與協(xié)調(diào)。 3、施工前期準(zhǔn)備 “施工前期準(zhǔn)備工作”主要介紹了臨時(shí)設(shè)施、資源配置、技術(shù)準(zhǔn)備等。 4、主要施工方案、方法及技術(shù)措施 該內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)的主要部分,主要包括“洞內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)”、“隧道施工通風(fēng)、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監(jiān)控量測(cè)”、“施工測(cè)量”。 5、施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 主要包括“施工進(jìn)度計(jì)劃”、“進(jìn)度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報(bào)告進(jìn)度方法”、“工期保證措施”。 6、質(zhì)量保證體系及措施 主要敘述了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施,本體系另成冊(cè)。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預(yù)案,本體系另成冊(cè)。 8、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施 主要敘述了為實(shí)現(xiàn)本工程文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關(guān)保證措施。 10、其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協(xié)調(diào)。 凱里市煙筒裂縫加箍公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】2、勞力保證 根據(jù)總體施工進(jìn)度安排,逐季、逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足。 3、物資保證 ⑴保證料源充足。對(duì)于結(jié)構(gòu)工程,開(kāi)工前做出一次性備料計(jì)劃,提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等,詳細(xì)制定出進(jìn)料計(jì)劃,保證各種物資的供須。 ⑵根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供須計(jì)劃,超前訂貨加工,同時(shí)嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān),防止因不合格材料而影響工期。 4、機(jī)械保證 本項(xiàng)目施工涉及的施工機(jī)械種類多,必須按照計(jì)劃配足開(kāi)挖、運(yùn)輸、砼生產(chǎn)澆注、模板臺(tái)車、注漿設(shè)備等,同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并提高其完好率、利用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫(kù)存量。 5、技術(shù)保證 ⑴搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間,采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié),科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施工進(jìn)度。同時(shí)牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工,確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。 ⑵提前做好圖紙會(huì)審工作,對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方,及時(shí)與指揮部、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,避免耽誤施工。 ⑶組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序,準(zhǔn)確掌握本合同段施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。 ⑷提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn),及時(shí)申報(bào)開(kāi)工。 ⑸加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理,杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。 第二章 工程概況與特、難、重點(diǎn)分析 一、 業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位名稱 業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設(shè)單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設(shè)指揮部 監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設(shè) 計(jì):廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 施 工:中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司岑梧高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 二、區(qū)域自然地理?xiàng)l件 1、地形地貌 施工范圍屬?gòu)V西東部丘嶺地區(qū),地勢(shì)大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁(yè)巖等碎屑巖侵入巖類分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側(cè)被207國(guó)道二級(jí)公路呈弧形圍繞,南西側(cè)(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢(shì)較為開(kāi)闊平緩,北東側(cè)(梧州方向洞口)為狹長(zhǎng)的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫(kù),由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對(duì)高差約110m。進(jìn)洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質(zhì)穩(wěn)定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦?jǐn)嗔岩詵|的云開(kāi)大山南麓,屬云開(kāi)隆起構(gòu)造區(qū)。區(qū)域褶皺構(gòu)造比較和緩,并有進(jìn)短軸背斜和不規(guī)則向斜出現(xiàn),沒(méi)有活動(dòng)明顯的斷層分布,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。 3、水文地質(zhì)特征 隧道區(qū)內(nèi)地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 凱里市煙筒裂縫加箍公司開(kāi)拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】 2)同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法;每天最后一段末端縫采用埋設(shè)方木的方法進(jìn)行處理。具體步驟按《公路路面基層施工技術(shù)》(jtj034-2000)有關(guān)規(guī)定辦理。 (6)養(yǎng)生及檢驗(yàn) 1)碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi),氣溫降至5℃以下時(shí),采取覆蓋措施,以防冰凍。在養(yǎng)生期間,除灑水車外,其它車輛禁止通行;不能封閉時(shí),須經(jīng)工程師批準(zhǔn),并限速30km/h以下。 2)施工現(xiàn)場(chǎng)每天或每2000m3協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)工程師審批后,方可進(jìn)行下道工序施工。 b、透層、粘層、封層的施工 (1)施工方案 在開(kāi)工之前,按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段做好試鋪路段,確定透層的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、溫度等。 1)在澆灑透層之前,對(duì)已完工的基層進(jìn)行清掃,基層表面所有的松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈,若基層表面過(guò)分干燥,則在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 2)在澆灑粘層之前,瀝青面層進(jìn)行檢查,表面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔。橫坡也應(yīng)符合要求。不符合上述要求時(shí),及時(shí)予以處理,對(duì)尖銳突出物及凹坑予以打磨或修補(bǔ)。 3)施工前,對(duì)瀝青灑布車、石屑撒布機(jī)的各項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試,以保證施工過(guò)程的順暢。 |
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