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鹽邊縣卡特挖機(jī)單個(gè)憋車修理專業(yè)

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啟動電機(jī)是挖掘機(jī)每天工作之前必須工作的零件，工作時(shí)的啟動電流十分大，所以做好啟動電機(jī)的工作不容忽視，在日常使用中需注意一下幾點(diǎn)：1，啟動機(jī)每次啟動時(shí)間不超過3秒，再次啟動應(yīng)停止2分鐘，使蓄電池得以恢復(fù)。

徐工XE230挖機(jī)右行走不動、鏟斗不能卸料"故障檢查與分析:長寧縣工地上試車,發(fā)現(xiàn)機(jī)器在工作中出現(xiàn)右行走不動、鏟斗不能卸料的故障.按以下步驟進(jìn)行檢查：1調(diào)換觀聯(lián)液壓泵兩出油管,故障依舊.2分別多路換向閥對應(yīng)先導(dǎo)壓力,其壓力值在2.7MPa左右.3鏟斗缸小腔壓力值為5.2MPa.4用手握摸兩泵出口壓力管,有振動感覺.⑤經(jīng)過以上檢查,立特松終找到了故障成因,并完滿解決問題,使馬先生的徐工XE230挖機(jī)恢復(fù)正常作業(yè).

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鹽邊縣卡特挖機(jī)單個(gè)憋車修理專業(yè)當(dāng)此間隙過大時(shí)，腳踏板空行程過長操作不便；而間隙過小時(shí)，推桿將，容易使總泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮碗的邊緣蓋住，產(chǎn)生制動不能完全解除的故障.3.制動不靈制動蹄片與制動鼓之間的間隙過小，制動鼓溫度升高，易引起制動拖滯，抱死等故障；間隙過大，制動踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時(shí)間，影響制動效果.制動蹄片與制動鼓之間的間隙應(yīng)調(diào)到0.3~0.5mm.全浮動式制動器時(shí)，先把制動蹄片與制動鼓之間調(diào)到?jīng)]有間隙的位置上，再向放松方向撥動制動螺母，沿其外圓表面撥動7~10個(gè)齒即可.制動蹄片支點(diǎn)固定的制動器時(shí)，可適當(dāng)轉(zhuǎn)動2個(gè)制動蹄片支點(diǎn)的偏心軸，至剎車效果滿意為止.

重新調(diào)校.原因空燃比控制器（AFC）校準(zhǔn)不正確.處理：重新準(zhǔn)確.原因噴油器流量不正確.處理：檢查噴油器的O型密封環(huán)，噴油室，柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調(diào)校.原因密封墊漏氣.進(jìn)行壓力檢查，找出漏氣的氣缸.更換并修理.原因氣門漏氣或不正確.處理：檢查是否漏氣，重新氣門.原因凸輪軸凸角磨損或損壞.處理：檢查磨損情況，更換凸輪軸.氣門和噴油正時(shí)不正確.

鹽邊縣卡特挖機(jī)單個(gè)憋車修理專業(yè)2.判斷低壓油路的堵塞部位松開噴油泵上的放氣螺釘，拉動手油泵手柄，柴油應(yīng)隨手油泵的拉壓而有規(guī)律地向外，否則說明油路不暢通.根據(jù)拉壓手油泵手柄時(shí)的手感，可以判斷堵塞部位.如果拉動手油泵手柄時(shí)感到很費(fèi)力，通常是輸油泵以前的油路堵塞.

鹽邊縣卡特挖機(jī)單個(gè)憋車修理專業(yè)元件常見故障1．壓縮機(jī)：（1）泄漏壓縮機(jī)泄漏包括軸封處泄漏，進(jìn)出氣口處泄漏，缸蓋處泄漏，加油器處泄漏，氣缸體破裂及前殼O型圈密封不好而引起的泄漏等.異響出現(xiàn)異響可能是氣隙不當(dāng)，制冷劑不足，放氣閥彈簧或進(jìn)氣閥彈簧破裂，離合器打滑等.2．離合器：（1）帶不動壓縮機(jī)，造成過載嚙合面打滑，過熱而燒蝕.（2）固定線圈與轉(zhuǎn)動部分，造成電磁線圈損壞，電磁線圈阻值為幾歐姆，過大過小均表示不正常.（3）離合器間隙不對，間隙值一般在0．45～0．75MM.

鹽邊縣卡特挖機(jī)單個(gè)憋車修理專業(yè)重心位于掛車部位，剎車時(shí)掛車向前的慣性較大，需要的制動力也大.因此，小四輪拖拉機(jī)主機(jī)與掛車剎車同步時(shí)，應(yīng)以掛車為主.具體是:先把主機(jī)的制動連桿摘掉，對掛車制動裝置的各個(gè)部位進(jìn)行，直至剎車時(shí)掛車的車輪與地面出現(xiàn)拖滯印痕為止，然后再把主機(jī)的制動連桿與踏板的杠桿臂連接好，主機(jī)制動連桿的連接長度，直到機(jī)組剎車時(shí)，所有的車輪與地面有痕跡，即為合格.4.主機(jī)與掛車制動不同步由于小四輪拖拉機(jī)配帶掛車運(yùn)輸貨物時(shí).

此時(shí)檢查嚙合間隙應(yīng)在0.25～之間.完后再涂紅印油進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)部分又靠近了，遵照“根出主”的原則，通過主減速器的墊片，將錐齒輪移離從動錐齒輪；為了保證嚙合間隙，同時(shí)又將從動錐齒輪向內(nèi)移近齒輪，此時(shí)是利用軸承下的墊片進(jìn)行的，為了保證軸承的預(yù)緊度不變，應(yīng)從一邊軸承座下取下墊片裝入另一邊.此時(shí)檢查嚙合間隙在0.25～之間.啟動后試機(jī)，故障排除.

鹽邊縣卡特挖機(jī)單個(gè)憋車修理專業(yè)檢查氣壓表是否損壞，除氣軌壓是否調(diào)得太高，柱塞是否卡住，回流閥是否有毛病，燃油是否侵入進(jìn)氣管等，修理或更換.原因進(jìn)氣管或排氣管密封墊漏氣.處理：檢查或更換進(jìn)/排氣管密封墊.原因噴油器噴油孔堵塞.清洗噴油器和噴油室，更換并重新.原因噴油器噴油室的尺寸不對.處理：更換后重新噴油器.原因噴油器噴油室破裂.處理：拆下噴油器和噴油室.更換破裂的噴油室.調(diào)校噴油器.原因油泵校準(zhǔn)不正確.

鹽邊縣卡特挖機(jī)單個(gè)憋車修理專業(yè)在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力過低，則系不能進(jìn)行正常機(jī)油循環(huán)和壓力，各部位得不到充足的機(jī)油.因此，機(jī)器在行駛中，要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況.若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí)，要立即停機(jī)，排除故障后再繼續(xù)行駛.