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啟動(dòng)電機(jī)工作需要注意的事，一些挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)往往不會(huì)一直打齒，可能是次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“打齒”的癥狀，第二次就能正常啟動(dòng)，出現(xiàn)這樣的情況也需要對(duì)啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行一些，確保啟動(dòng)電機(jī)正常工作。啟動(dòng)時(shí)電磁開(kāi)關(guān)吸合，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或是轉(zhuǎn)速慢挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要在每分鐘200轉(zhuǎn)以上才能啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)無(wú)力時(shí)若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或是轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于200r/min，可判斷為啟動(dòng)電機(jī)無(wú)力。

斗山DX80挖掘機(jī)因起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力且冒黑煙，初步判斷是噴油泵和噴油器有問(wèn)題。在調(diào)校噴油泵時(shí)，發(fā)現(xiàn)各缸供油量不均勻，先做了均勻性，在校噴油器時(shí)，發(fā)現(xiàn)噴油壓力偏低，不足將調(diào)校好的噴油泵，噴油器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上試機(jī)，排氣管冒白煙，但無(wú)著火跡象，將供油時(shí)間多次提前或滯后還是不能起動(dòng)(拆噴油泵時(shí)已做記號(hào)，不可能錯(cuò)位).于是認(rèn)為噴油泵，噴油器未調(diào)校好，重新調(diào)校，檢查均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝好后試機(jī)，仍然不能起動(dòng)。斗山DX80挖掘機(jī)。按理說(shuō)，調(diào)校過(guò)的噴油泵，噴油器應(yīng)比調(diào)校前的性能要好，可為什么挖掘機(jī)校泵后發(fā)動(dòng)機(jī)還不能起動(dòng)呢?推測(cè)可能是噴油泵未更換柱塞，或出油閥有故障。分析認(rèn)為，調(diào)噴油泵時(shí)，僅僅是將各缸供油量調(diào)校一致，而噴油器卻更換了噴油嘴，噴油壓力由原12－15Mpa不等都調(diào)校到由于柱塞嚴(yán)重磨損以及出油閥關(guān)閉不嚴(yán)等原因，使其產(chǎn)生的油壓不能使噴油器在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成噴油而產(chǎn)生滯后現(xiàn)象，故排氣管冒白煙，而且不著火。我們將噴油器噴油壓力都調(diào)到15Mpa，裝上試機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)一次起動(dòng)成功。后又更換了噴油泵柱塞和出油閥，并將噴油器壓力調(diào)到壓力19Mpa，一次起動(dòng)成功，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)恢復(fù)正常。誠(chéng)然，斗山DX80挖掘機(jī)通過(guò)作業(yè)速度，強(qiáng)化下部體和前端工作裝置，工作性能和可靠性了大幅.DX80配備了同級(jí)別中的大容量鏟斗，能夠在復(fù)合工況下確保挖掘力大，作業(yè)速度快等優(yōu)勢(shì)。不僅如此，DX80根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理。為了證實(shí)這種推測(cè)了駕駛室舒適性，為駕駛員出佳的工作。

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平武縣斗山挖機(jī)憋機(jī)，速掉地址2.氣缸故障（1）氣缸內(nèi)，外泄漏，一般是因桿安裝偏心，油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及桿有傷痕等造成.應(yīng)重新桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時(shí)氣缸內(nèi)雜質(zhì)；桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新件.（2）氣缸輸出力不足和不平穩(wěn)，一般是因或桿被卡住，不良，供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等.應(yīng)桿的中心位置；檢查油霧器工作的可靠性；供氣管路是否堵塞，應(yīng)及時(shí)氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì).（3）氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘.（4）桿和氣缸蓋損壞，一般是因桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用，應(yīng)及時(shí)桿的中心位置，必要時(shí)更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘.3.換向閥故障（1）不能換向或換向.應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常，油的豁度是否.必要時(shí)，更換油，清洗換向閥的部分或更換彈簧和換向閥.（2）閥芯密封圈磨損，閥芯和閥座損傷，閥內(nèi)氣體泄漏，或不能正常換向，應(yīng)更換密封圈，閥芯和閥座，必要時(shí)更換新?lián)Q向閥.（3）先導(dǎo)電磁閥的進(jìn)，排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動(dòng)閥芯被卡死以及電路故障等，均可換向閥不能正常換向.應(yīng)及時(shí)清洗先導(dǎo)電磁閥及活動(dòng)閥芯上的油泥等雜質(zhì).檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，看在額定的氣壓下?lián)Q向閥是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障.

變速器故障變速器的故障主要是，油溫過(guò)高，不易掛擋和自動(dòng)脫擋，有敲擊聲.油溫過(guò)高多因變速器內(nèi)油面過(guò)低，不良，有時(shí)是負(fù)荷過(guò)大或軸承安裝過(guò)緊，應(yīng)檢查油面是否，軸承部位是否局部溫度過(guò)高，軸承間隙；不易掛擋和自動(dòng)脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現(xiàn)凹槽，齒輪困難，間隙過(guò)大，定位銷磨損，彈簧彈力過(guò)弱，換擋時(shí)齒輪沒(méi)有完全嚙合和鎖軸器拉桿不正確等，應(yīng)檢查鎖輛器拉桿的距離是否.2彈簧力不足時(shí)應(yīng)換新件；有敲擊聲多因齒面磨損，齒間間隙過(guò)大或花鍵松曠等，應(yīng)按技術(shù)要求檢查各零件磨損情況及嚙合面的面積，重新安裝后使為變速器中聲音均勻.

平武縣斗山挖機(jī)憋機(jī)，速掉地址這種現(xiàn)象若不時(shí)出現(xiàn)，則是由于超越離合器的滾柱有發(fā)卡現(xiàn)象所致，滾柱本應(yīng)在不工作位置而現(xiàn)在卡在了工作位置，使原來(lái)不參加工作的一級(jí)渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環(huán)齒輪間斷工作，致使齒輪發(fā)出較大的撞擊聲，同時(shí)產(chǎn)生較大的制動(dòng)力.

平武縣斗山挖機(jī)憋機(jī)，速掉地址此時(shí)檢查嚙合間隙應(yīng)在0.25～之間.完后再涂紅印油進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)部分又靠近了，遵照“根出主”的原則，通過(guò)主減速器的墊片，將錐齒輪移離從動(dòng)錐齒輪；為了保證嚙合間隙，同時(shí)又將從動(dòng)錐齒輪向內(nèi)移近齒輪，此時(shí)是利用軸承下的墊片進(jìn)行的，為了保證軸承的預(yù)緊度不變，應(yīng)從一邊軸承座下取下墊片裝入另一邊.此時(shí)檢查嚙合間隙在0.25～之間.啟動(dòng)后試機(jī)，故障排除.

平武縣斗山挖機(jī)憋機(jī)，速掉地址通過(guò)對(duì)此故障的排除，我們認(rèn)識(shí)到：(1)對(duì)于行駛中突然熄滅的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷和排除的程序應(yīng)該是：先油路，后電路，再機(jī)構(gòu).(2)配合機(jī)構(gòu)是在皮帶傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中由于皮帶斷裂伴有的氣門(mén)，氣門(mén)座或損壞的故障.

重新調(diào)校.原因空燃比控制器（AFC）校準(zhǔn)不正確.處理：重新準(zhǔn)確.原因噴油器流量不正確.處理：檢查噴油器的O型密封環(huán)，噴油室，柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調(diào)校.原因密封墊漏氣.進(jìn)行壓力檢查，找出漏氣的氣缸.更換并修理.原因氣門(mén)漏氣或不正確.處理：檢查是否漏氣，重新氣門(mén).原因凸輪軸凸角磨損或損壞.處理：檢查磨損情況，更換凸輪軸.氣門(mén)和噴油正時(shí)不正確.

平武縣斗山挖機(jī)憋機(jī)，速掉地址由于軸承座孔和密封環(huán)外徑磨損嚴(yán)重，開(kāi)口間隙隨之變大，磨損后無(wú)外漲自補(bǔ)能力，使徑向配合間隙逐漸增大而使液壓油直接從開(kāi)口處泄漏.由于接盤(pán)與軸承座密封部分在設(shè)計(jì)上的缺陷，造成密封件壽命低，密封性能差，使壓力油油量漏失嚴(yán)重，以致達(dá)不到正常工作壓力，液壓油不能克服彈簧預(yù)緊力而無(wú)法推動(dòng)及壓盤(pán)左移，造成轉(zhuǎn)向離合器內(nèi)，外齒片不能分離而使轉(zhuǎn)向失靈.

平武縣斗山挖機(jī)憋機(jī)，速掉地址于時(shí)再檢查制動(dòng)器.首先，檢查制動(dòng)器的電路部分，結(jié)果正常.拆開(kāi)制動(dòng)器，發(fā)現(xiàn)內(nèi)積污垢.檢查并清洗各部件，安裝已檢查過(guò)的制動(dòng)器，再次試機(jī)，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象有所減輕.再換上新的制動(dòng)器，試機(jī)觀察各擋工作狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，泵壓及排煙均已正常.