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廣漢市卡特挖機變慢原因排除

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遇到爬坡或阻力增大時，會自動轉(zhuǎn)換為低速檔行駛，以保護行走裝置，當行駛阻力減小后，又會自動轉(zhuǎn)換為高速檔行駛，免去了人為控制速度的繁瑣，了性能.(3)國內(nèi)采用單操作桿控制8個方向的行走，同時可用腳踏板控制前進和后退.4回轉(zhuǎn)德國林德，阿特拉斯公司采用林德回轉(zhuǎn)馬達(集成有方向控制閥)，具有排量大，回轉(zhuǎn)加速度快以及柔性制動的特性，并且回轉(zhuǎn)無溢流損失，有效節(jié)省能量。

啟動電機是挖掘機每天工作之前必須工作的零件，工作時的啟動電流十分大，所以做好啟動電機的工作不容忽視，在日常使用中需注意一下幾點：1，啟動機每次啟動時間不超過3秒，再次啟動應(yīng)停止2分鐘，使蓄電池得以恢復(fù)。

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廣漢市卡特挖機變慢原因排除冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大，流動性差，是機油泵供油不足，機器面因缺油不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸，燒瓦等故障.因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn)；機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常，供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛.

輸油泵：有些柴油機在輸油泵油路前不設(shè)置濾清器過濾精度過低，輸油泵的泵油磨損較大，在壓縮燃油是有部分燃油從驅(qū)動挺桿處泄入噴油泵凸輪軸室，進而流入底殼.輸油泵是否有故障，應(yīng)進行密封試驗.可將輸油泵拆下，擦干凈油跡，連接油路，用手按動挺桿使其工作，觀察是否有燃油漏出.燃油油路：采用不同型式的燃油供給，其燃油油路或高壓管線布置在氣缸體，氣缸蓋或配氣室罩內(nèi)，由于管接頭松動，密封性下降或其他故障引起的缸蓋，缸體開裂，會使燃油泄入系或冷卻系中.如遇以上故障，可用壓縮空氣對進行密封性試驗，觀察漏氣點，找出故障原因.其他因素：個別柴油機對其操作有特別要求，如不按要求操作也可以引起故障，如PT燃油系柴油機熄火后，必須關(guān)閉燃油箱開關(guān)，否則，燃油將從開關(guān)處開啟PT噴油器流入氣缸中.

廣漢市卡特挖機變慢原因排除變速箱突發(fā)異響，車速驟減裝載機以較高速度行駛時，突然在變速箱部位發(fā)出較大的機械異響，隨即像是被制動似的車速驟減，此時松開油門，停住車，無須摘擋，怠速運轉(zhuǎn)一會兒，異響即消失，然后踏下油門，機車行駛恢復(fù)正常.

廣漢市卡特挖機變慢原因排除工作時接盤軸頸與軸承座之間相對轉(zhuǎn)動.經(jīng)，管路壓力僅為，達不到正常工作壓力；經(jīng)解體觀察發(fā)現(xiàn)，密封環(huán)及軸承座與其配合部位均有明顯的磨損痕跡.由此判斷，離合器內(nèi)部有液壓油泄漏，致使工作部分達不到正常工作壓力.

廣漢市卡特挖機變慢原因排除環(huán)一般正常情況下不易損壞，因為它在受壓擴展時與環(huán)槽有微量的運動，環(huán)的外徑圓周表面隨在內(nèi)鼓中的工作時只有8～12mm的往復(fù)運動.它損壞的主要原因是油中的磨屑和泥砂造成的.這些雜質(zhì)在環(huán)槽中沉積，使密封環(huán)受壓時不能擴展密封性能，同時也對密封環(huán)造成損傷.

在選用渦輪增壓轎車機油時，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，建立油膜塊，油膜強度高和性好.所以機油除了好使用原廠規(guī)定機油外還可以選用合成機油，半合成機油等高品質(zhì)油.發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質(zhì)，因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢.需要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)高速的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損.需要經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封.因為如果密封環(huán)沒有密封住，那么廢氣會通過密封環(huán)發(fā)動機，將機油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，從而造成機油的消耗產(chǎn)生“燒機油”的情況.

廣漢市卡特挖機變慢原因排除轉(zhuǎn)向機構(gòu)故障原因液壓油箱液壓油箱通過其內(nèi)的濾網(wǎng)除去液壓油中的雜質(zhì)碎屑等，以避免固體顆粒加速元件磨損，使泵，閥性能下降.如果液壓油不好，如變質(zhì)或進水和雜質(zhì)等將影響液壓泵和其他液壓件的使用.

廣漢市卡特挖機變慢原因排除經(jīng)檢測，電阻正常，電氣正常.再查液壓油路.先測量主溢流閥壓力：將機器設(shè)定在重挖掘（H/O）的下，再讓發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)，此狀態(tài)下的主油路壓力應(yīng)為，檢測結(jié)果正常.然后，檢查自減壓閥壓力：卸下油路的測壓螺塞，裝上油壓表，在發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)下其壓力應(yīng)在左右，實測僅為2MPa.