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若是還是全車沒電則需檢查各個絲，檢查是否熔斷。啟動時發(fā)動機產生尖銳的齒輪撞擊聲音，發(fā)動機無法啟動這種現(xiàn)象也常稱為“打齒”，是由于啟動電機的齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合不良的，當起動電機工作時，電磁開關內的接盤與觸點必須在電機齒輪嚙入飛輪齒圈的一瞬間將主電路接通。

運轉不穩(wěn)、工作、缸內積炭、小松220-8柴油機敲缸等出現(xiàn)這些故障主要是柴油機各缸供油量不均勻和供油提前角不準確.(1)個別缸噴油器的噴孔出現(xiàn)積炭、磨損過多,致使噴孔面積變大或變小,從而使其供油量或;(2)噴油泵出油閥彈簧失靈,從而影響到出油閥的開啟時間,致使供油提前角變大或變小;(3)噴油泵的驅動正時齒輪磨損過多,其聯(lián)軸節(jié)或聯(lián)接花鍵及凸輪軸軸承配合不夠緊湊,加上凸輪軸軸向間隙過大等原因,影響各缸的供油均勻度;(4)由于柱塞偶件、出油閥偶件磨損過多,從而出現(xiàn)配合間隙增大,壓油中的燃油回漏太多,供油提前角度變小;(5)個別缸出油閥彈簧彈力不好,嚴密性不好,致使出油閥開啟壓力、供油量;(6)個別缸的柱塞偶件磨損過多,致使其密封性下降,從而使該缸供油量;(7)油量調節(jié)機構的調節(jié)叉與柱塞調節(jié)臂或齒桿與齒圈之間的磨損不一致、固定螺釘松動,使各柱塞斜槽與回油孔相對位置發(fā)生不同的變化,致使柱塞有效行程出現(xiàn)差異,造成各缸供油量不均勻.

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會理縣三一挖機干活速度慢滅火合同簽約冷卻后軸上二對應表面受熱殘余內應力基本一致.軸不致發(fā)生明顯撓曲變形，傳動性好.以上比較簡單，可作現(xiàn)場救急之用.但因為加熱火候不易控制，齒輪軸難免存在因殘余應力不平衡引起的撓曲變形.條件許可情況下，更換正時齒輪軸效果好.

柴油發(fā)動機以其良好的經(jīng)濟性和動力性能，被廣泛用于礦山機械，工程機械和其它行業(yè).柴油發(fā)動機在日常使用中，可根據(jù)其排煙顏色的變化來進行故障判斷，從而做到及時，以經(jīng)濟損失.以下就發(fā)動機3種常見的異常排煙故障產生的原因和排除作一介紹.

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會理縣三一挖機干活速度慢滅火合同簽約PC-EPC電磁閥的功用是，接收泵控制器發(fā)出的泵排量變化的命令，然后通過PC-EPC電磁閥調節(jié)泵的排量，以對應發(fā)動機轉速的變化.如果PC-EPC電磁閥損壞，機器在重載作業(yè)時該閥就無法接收到泵控制器發(fā)出的泵排量的命令，使PC-EPC電磁閥無法對泵的排量進行調節(jié)，發(fā)動機因負載過重而造成熄火.

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油溫過高確保冷卻器的冷卻效果在不同的機器上變矩器的冷卻也不同，如ZL50C型裝載機上的變矩器采用風冷，而TY220型推土機上的變矩器則采用水冷.對于風冷的變矩器，散熱器必須保持干凈；而對于水冷的變矩器，若發(fā)動機的溫度過高也會使冷卻效果不佳.

會理縣三一挖機干活速度慢滅火合同簽約法蘭組件應注意配套使用，不同組的法蘭壓板易造成Ｏ型圈配合不緊，進而形成滲漏.注意：液壓的故障70%以上都是由于油液污染引起，在安裝中，各元件原密封端蓋被打開后，應直接連接管路，如有特殊需要斷開連接的，應將各油口密封，防止異物元件造成污染.

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