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升降機(jī)液壓站電力選擇和故障排除:
電液換向閥是用電和液壓聯(lián)合控制的大功率液壓元件，在液壓系統(tǒng)中起換向和開關(guān)作用。用于泵或回路卸荷與加載，液動(dòng)機(jī)正反向運(yùn)動(dòng)或停止等。 通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位置(脈沖式閥除外)。電磁鐵通電，閥芯被推到工作位置上，斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài)。這時(shí)用手推動(dòng)故障檢查按鈕可使閥芯移動(dòng)。
在先導(dǎo)閥和主閥之間可安裝疊加式換向時(shí)間調(diào)節(jié)器。它是一個(gè)并聯(lián)的單向節(jié)流閥。根據(jù)換向時(shí)間的要求，調(diào)節(jié)進(jìn)入主閥芯兩端的供油速度。當(dāng)系統(tǒng)需要實(shí)現(xiàn)程序控制或兩位控制時(shí)，需要配用電磁閥。選用電磁閥時(shí)，除要考慮交、直流電源及電壓、頻率外、必須注意電磁閥與調(diào)節(jié)作用型式的關(guān)系。如果要求加大電磁閥與調(diào)節(jié)閥作用型式的關(guān)系，可配用“常開型”或“常閉型”。如果要求加大電磁閥的容量，來縮短動(dòng)作時(shí)間，可以并列使用兩臺(tái)電磁閥或把電磁閥作為先導(dǎo)閥與大容量氣動(dòng)電器組合使用。
升降機(jī)液壓站傳動(dòng)的缺點(diǎn)分析
（1）使用小型液壓站傳動(dòng)對維護(hù)的要求高，工作油要始終保持清潔；
（2）對液壓元件制造精度要求高，工藝復(fù)雜，成本較高；
（3）液壓元件維修較復(fù)雜，且需有較高的技術(shù)水平；
（4）用油做工作介質(zhì)，在工作面存在火災(zāi)隱患；
（5）傳動(dòng)效率低。