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廣西柳州橋梁支座灌漿料出廠優(yōu)惠，品質(zhì)過硬

189-7881-8336 胡經(jīng)理

隨著我國客運專線建設(shè)的快速發(fā)展, 盆式橡膠支座在鐵路橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用, 成為連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,為保證客運專線高速運行時的平穩(wěn)舒適及工程質(zhì)量,鐵道部科學技術(shù)司規(guī)定盆式橡膠支座的安裝必須使用橋梁支座灌漿料。

支座砂漿料性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國家與鐵路行業(yè)標準技術(shù)要求。 
橋梁支座灌漿料是我公司針對鐵路橋梁支座安裝研制的一種水泥基微膨脹干粉砂漿。其主要成分為：特種水泥、摻合料、石英砂及少量流化劑、膨脹劑和保水劑等。

適用范圍： 
高速鐵路、高速公路、客運專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿、橋梁道路伸縮縫修補、預支簡支箱梁盒式橡膠支座灌漿、現(xiàn)澆梁橋盒式橡膠支座用灌漿、預制多片式T梁盒式橡膠 
支座用干硬性無收縮砂漿。 
本品是一種高致密性特種砂漿，性能指標符合《水泥基灌漿料》國家標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標準技術(shù)要求。 

安建宏業(yè)灌漿料是以特種水泥作為結(jié)合劑，特選高強度材料為骨料，輔以高流態(tài)，微膨脹，防離 析等物質(zhì)配制而成。 
該產(chǎn)品具有具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設(shè)備（重型設(shè)備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。 

 風的停留，是上天的眷顧，像您的信任，讓我們努力向前
產(chǎn)品特點 
1．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。 
2．無收縮：可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求�，F(xiàn)場只需加水攪拌，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振。確保無振動、長距離的灌漿施工。 
3．微膨脹性：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。 
4．耐久性強：經(jīng)上萬次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。 
5．可冬季施工，耐候性好：允許在-10C氣溫進行室外施工。 
6．低堿腐蝕：嚴格控制原料的堿含量，適用于對堿有抑制要求的工程。 

產(chǎn)品用途 
1．適用于機器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎(chǔ)固定連接、橋梁支座二次灌漿。 
2．可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。 
3．建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補強、搶修和加固。 
4．可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補強。 

根據(jù)不同的灌漿層厚度，選用不同的灌漿料。下面請看參考：　　 
灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1、H40或CGM-2灌漿料�！　� 
灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用CGM-1、H40或CGM-2灌漿料。　　 
灌漿層厚度δ≤30mm時，選用CGM-1、H40或CGM-3灌漿料。　　 
路面快速搶修，限時作業(yè)施工選用CGM-4、H60早強型灌漿料。 

不是沒個廠家生產(chǎn)的灌漿料都能信得過。可是安建宏業(yè)一直在誠信的路上前進著

施工工藝 
1．基礎(chǔ)處理 
清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。 
2．確定灌漿方式 
根據(jù)設(shè)備機座的實際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式，可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。 
3.支模 
根據(jù)確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板，模板定位標高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面至少50mm，模板必須支設(shè)嚴密、穩(wěn)固，以防松動、漏漿。 

4．灌漿料的攪拌 
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。 
5. 灌漿 
（1）漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣， 
使灌漿充實，不得從四側(cè)同時進行灌漿。 
（2）在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。 
（3）在灌漿施工過程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。 

參考用量： 

參考用量計算以2.1-2.2噸/立方米為依據(jù)，計算實際使用量