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下面就由張經(jīng)理給您仔細(xì)講解下咱們的產(chǎn)品，如有不周多多見(jiàn)諒： 似乎是沒(méi)有欲求的開(kāi)端，總是以備受打擊而結(jié)束
我們將橋梁伸縮縫簡(jiǎn)稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫需要根據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)、形狀、長(zhǎng)度等情況而設(shè)計(jì),因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品，以消除溫度、荷載對(duì)橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數(shù)式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。橋梁伸縮縫的型號(hào) 我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號(hào)齊全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-E型、 GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。
GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁產(chǎn)品代號(hào)及表示方法:代號(hào)表示方法與中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號(hào) 型式代號(hào):-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:（C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm; NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。
組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。模數(shù)式伸縮縫：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn)無(wú)跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級(jí)，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法及意義例:GQF-C80(CR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型,伸縮量為80mm,氯丁橡膠型。例:GQF-F60(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的F型,伸縮量為60mm,天然橡膠型。例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型,伸縮量為500mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:
1.采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū)無(wú)錫伸縮縫√歡迎光臨√
2.采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū)伸縮縫伸縮量的確定對(duì)于伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。
注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開(kāi),二者受力時(shí)互不干擾分工明確這樣既保證受力時(shí)安全又保證了受力時(shí)位移均勻注：GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn),GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品。QF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)建筑高度低國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安裝方便具有明顯的可靠性舒適性和耐久性適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁既方便舊橋梁伸縮縫更換又可供新橋梁修建選用。
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專題摘要 我國(guó)獨(dú)塔鋼斜拉橋修建較少？鐝匠^(guò)lOOm的見(jiàn)下表。主跨和邊跨均用鋼梁的最大獨(dú)塔斜拉橋，是廣東珠江黃埔二橋北汊橋和杭州灣跨海大橋南航道橋。前者跨徑383 +197 +2×62.5(m)，居世界第三位，僅次于跨徑408m的俄西伯利亞Ob河橋和跨徑4...
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