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臨滄市煙筒寫字公司遵紀守法
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機:15380589888
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臨滄市煙筒寫字公司遵紀守法【咨詢熱線:153-8058-9888】3、注意事項 3.1雨季期間安排計劃,應根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時,還應集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段。 3.2施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應一次挖通處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。 第十三章 其他施工措施 第一節(jié) 文明施工措施 一、文明施工目標 1、合理布置場地。對施工場地進行硬化,各項臨時設施符合施組安排,做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標準化作業(yè)要求。 2、工程概況、施工組織網(wǎng)絡牌、安全記錄牌、防火應知牌、事故記錄牌和施工總平面圖設置齊全、規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。

 ⑨ 接縫和調(diào)頭處的處理

a、工作縫處理 在混合料拌和結(jié)束后,在預定長度的末端,挖一條橫貫全寬的槽,槽內(nèi)放2根與壓實厚度等厚的方木。方木的另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定,然后進行回填和碾壓。鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填。

b、縱縫處理 底基層、基層施工盡可能避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時,縱縫必須垂直相接,不應斜接。具體做法是前一幅施工時,靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐?拷侥净蜾撃J曳(wěn)定土混合料進行人工補充拌和,然后和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅時,靠近第一幅的部分,同樣進行人工補充拌和, 然后、壓實。

c、調(diào)頭處的處理 如拌和機械或其他機械必須在已壓成型的石灰穩(wěn)定土層“調(diào)頭”,應采取措施保護。例如可在準備 “調(diào)頭”的8~10m長的穩(wěn)定土層上覆蓋一張厚塑料布或油氈,然后再在其上覆蓋厚約10cm的土、砂或砂礫,進行保護。

⑩ 養(yǎng)生 保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期宜不少于7d。養(yǎng)生應及時,在碾壓結(jié)束壓實度檢驗合格后,立即開始養(yǎng)生。當石灰穩(wěn)定土分層施工時,下層碾壓完后過1d即可繼續(xù)鋪筑上層,不須經(jīng)過7d養(yǎng)生期。

6、瀝青路面面層施工

(1)瀝青路面面層施工工藝

① 施工準備

a、施工前應對各種材料進行調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應保持穩(wěn)定,不得隨意變更。

b、施工前對各種施工機具應作全面檢查,并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量應足夠,施工能力須配套,重要機械宜有備用設備。

② 瀝青混凝土配合比設計

a、進行配合比設計時,應通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。在溫度60℃、輪壓0.7mpa條件下進行車轍的動穩(wěn)度不應小于800次/mm。

b、瀝青碎石混合料的配合比設計應根據(jù)實踐經(jīng)驗和馬歇爾試驗的結(jié)果,經(jīng)過試拌試鋪確定。

c、配合比設計應遵照下列三個步驟進行:目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。

臨滄市煙筒寫字公司遵紀守法【咨詢熱線:153-8058-9888】拌和時水泥劑量比試驗確定的劑量增加0.5%,以保證拌和均勻、配比準確。 2)拌和按經(jīng)工程師批準的試驗路段鋪筑時所確定的含水量控制范圍加水,且控制含水量略大于確定含水量的1%~2%,使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量接近最佳值。 3)及時清除拌和機中不產(chǎn)生運動或得不到充分拌和的材料。 4)混合料在運輸途中采用塑料蓬布進行覆蓋,以防止水分蒸發(fā)。卸料時由專人指揮,卸料間距與攤鋪寬度、厚度相匹配。混合料及時攤鋪,及時碾壓,自加水拌和至碾壓終止時間控制在4小時以內(nèi)。 (4)攤鋪和壓實 1)按試驗段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料,攤鋪前下承層表面灑水潤濕。 2)采用推土機并輔以人工粗平,后用平地機精平,并人工配合鏟除粗集料“窩、帶”,補以新拌和的混合料。 3)采用試驗路段確定的碾壓機械和壓實參數(shù)進行碾壓,直線和不設超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設超高的曲線地段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時輪跡重疊1/2。 4)在碾壓結(jié)束前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設計要求。終平時必須將高出部分刮除,并掃出路外;局部低洼處,留待下層施工處理。 (5)接縫和“調(diào)頭”的處理 1)施工中合理安排,避免出現(xiàn)縱向接縫。

③ 拌制 拌和設備采用間歇式拌和機拌和,瀝青材料采用導熱油加熱,拌和時間以拌和料均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。拌和時間宜為30~50s。

④ 運輸 配備足夠的運輸車輛、維修好運料道路、維持運行暢通,盡快將拌成的混合料運送到現(xiàn)場。運料車應用蓬布覆蓋,用于保溫、防雨、防污染,夏季運輸時間短于0.5h時,可不加覆蓋。

⑤ 攤鋪 采用瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪應有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺攤鋪機宜相距為15~30m;旌狭系乃射佅禂(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等,由試鋪試壓方法確定。攤鋪時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。

⑥ 壓實及成型 瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。

a、初壓 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,采用6~8t雙鋼輪壓路機,緊接攤鋪進行,慢速均勻碾壓2遍。初壓溫度控制不應低于110℃。初壓后應檢查平整度、路拱,必要時適當修整。

b、復壓 復壓應緊接著初壓進行,采用重型輪胎壓路機,復壓工作的終止溫度不應低于90℃。碾壓遍數(shù)應經(jīng)過試壓確定,但不宜少于4~6遍,無顯著輪跡。

c、終壓 終壓應緊接復壓進行,采用16~25t鋼輪壓路機碾壓,終壓工作的終止溫度不得低于70℃,終壓應消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面良好的平整度。

⑦ 接縫處理 縱縫采用熱接縫處理。施工時將先攤鋪的混合料留下10~20cm寬度暫時不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面?v縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓,壓路機應大部分壓在已先攤鋪碾壓好的路面上,僅有10~15cm的寬度壓在新鋪的車道上,然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。 橫縫應與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位1m以上。鋪筑接縫時,可在已壓實的部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結(jié),但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。 斜接縫的搭接長度與厚度有關(guān),宜為0.4~0.8m。搭接處應清掃干凈并灑粘層瀝青。 平接縫處應清掃干凈,切齊,邊緣涂粘層瀝青,并在其壓實后用熱烙鐵燙平,再在縫口涂粘層瀝青,撒石粉封口,以防滲水。

⑧ 交通開放 瀝青混合料各層鋪筑完成后,待完全自然冷卻,混合料溫度低于50℃后,方可開放交通。

臨滄市煙筒寫字公司遵紀守法【咨詢熱線:153-8058-9888】 4)雨季未完工工程要做好施工中臨時排水處理。 5)路塹基床施工,開挖接近塹底時,鑒別核對地質(zhì),然后按基床設計斷面測量放樣,開挖修整,或按設計采取壓實、換填等措施。 (2)石方路塹開挖 石方根據(jù)巖石的類別,風化程度和發(fā)育程度等確定其開挖方式。對于軟石和強風化巖石,能用機械直接開挖的采用機械開挖,不能采用機械直接開挖的石方,采用施工。本合同段石方開挖,采用中小炮和光面;風化較嚴重節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方開挖,采用小型微差,小型藥室距設計坡線的水平距離不應小于炮孔間距的1/2。 當接近塹底標高時,嚴格控制鉆孔深度和裝藥量,個別部位高出部分輔以人工找平,超挖部分按工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。?施工地段,在確定的危險區(qū),采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設施受到危害和損壞。在危險區(qū)邊界設置警戒線等明顯標志,在危險區(qū)入口和附近道路設置標志并派專人看守,以防止人員在時進入危險區(qū),確保作業(yè)安全。 b、路基填筑 本合同段路基土石方填筑按四區(qū)段,八流程,采用分層填筑機械化循環(huán)流水作業(yè)。根據(jù)橋涵構(gòu)造物,機械的生產(chǎn)能力及具體的地形情況劃分施工作業(yè)區(qū),現(xiàn)場由主管技術(shù)人員、隊長、領(lǐng)工員具體確定,長度一般為200~300m 。

(2)瀝青路面面層施工工藝流程(如下圖)

7、橋梁鉆孔樁施工

(1)橋梁鉆孔樁施工工藝

① 場地布置及平整:根據(jù)墩臺位置及現(xiàn)場情況,合理布置電路、水路、場地,開挖沉碴及泥漿池,修筑運輸便道。

② 樁位測量及埋設護筒:平整場地符合要求后,即可測量放出樁位,用長木樁準確標出各樁位中心,然后埋設護筒,護筒采用δ=5mm鋼板卷制而成,其內(nèi)徑應比鉆頭大40mm~150mm,埋置深度應符合規(guī)范要求,護筒頂高出施工水位或地下水位1.5~2.0m,并高出施工地面0.3m。護筒周圍應用粘土夯實,嚴防護筒傾斜漏水變形。準備足夠數(shù)量的造漿用粘土。

③ 鉆機就位:鉆機安裝就位之前應進行檢查和維修,鉆機對位與設計鉆孔中心位置誤差不應超過5cm,就位后頂端應用纜風繩對稱栓牢拉緊,以使鉆機保持平穩(wěn)。安裝泥漿泵接通電源試機下沉后,開始鉆孔作業(yè)。

④ 鉆孔:向埋好護筒已被挖進的孔內(nèi)注入清水,開動鉆機,同時開通泥漿泵,以破壞土層,保護孔壁浮起鉆碴,鉆進過程中應保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。隨著鉆進,抽取碴樣編號保存并認真作好鉆孔記錄。

⑤ 清孔和下鋼筋籠:鉆孔至設計高程經(jīng)檢查合格后即進行清孔,清孔用抽碴筒配合吸泥機進行,清孔至沉碴厚度滿足規(guī)范要求后報檢。報檢合格后即下鋼筋籠。鋼筋籠在鉆進過程中就要提前進行加工制作。鋼筋籠根據(jù)鉆孔深度或吊車起吊能力可分段制作。其下料加工要保證分段搭接后整個籠長滿足設計要求;鋼筋籠四周每間隔2米左右對稱設置四個“鋼筋耳環(huán)”,在鋼筋籠下到標高后,要牢固地用吊筋將籠體與孔口護筒電焊聯(lián)接,以防掉籠或浮籠。

臨滄市煙筒寫字公司遵紀守法【咨詢熱線:153-8058-9888】(二)安全管理組織機構(gòu) 工程實施中,成立以項目經(jīng)理部經(jīng)理為主任,副經(jīng)理和項目總工程師為副主任,項目經(jīng)理部有關(guān)業(yè)務部門領(lǐng)導為委員的安全生產(chǎn)委員會;隊相應成立安全領(lǐng)導小組,形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設備安全為首要職責,層層簽訂安全包保責任狀,嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標準,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期召開安全工作會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定安全規(guī)劃,搞好安全培訓,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。 (三)實現(xiàn)安全目標的保證措施 1、安全目標 我部承諾的安全目標為:杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設施和施工機械設備等引起的事故;杜絕因施工作業(yè)和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故;杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5‰以下,輕傷率控制在5‰以下;杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、、火災、中毒等重大事故。

⑥ 灌注水下砼:水下砼灌注采用導管法,導管直徑30cm,灌注前先將導管進行拼裝、試壓,以保證導管拼裝不漏水,導管底部下至距孔底30cm。砼灌注前應再次校核鋼筋籠標高、孔深、泥漿沉淀厚度,必要時應射風以沖射孔底。翻動沉淀物,然后立即灌注水下砼。水下砼的首批灌注方量要經(jīng)過計算保證灌入后導管底埋住的深度不小于1米。水下砼的灌注工作應連續(xù)進行,不得中途停頓,施工時要根據(jù)下灌的順利與否及時抽拔導管,并有專人測量導管的埋深和水下砼灌注標高。為保證工程質(zhì)量,水下砼灌注標高應高出設計樁頂高程不小于0.5m,以便鑿除浮漿。

⑦ 鑿樁頭及超聲波檢測:每個承臺下所有樁灌注完畢且強度達到設計強度后,即可開挖樁頭,鑿除樁頭浮漿至樁頂設計標高后,然后進行超聲波無損檢測,檢查成樁質(zhì)量。

(2)橋梁鉆孔樁施工工藝流程

9、先張法預應力空心板梁施工

(1)先張法預應力空心板梁施工工藝

① 臺座安裝 臺座是先張預應力生產(chǎn)工藝的主要設備之一,須承受預應力鋼材張拉的全部張拉力,因此必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,臺座主要由傳力墩臺面、橫梁和定位板組成。

② 鋼筋加工 普通鋼筋彎制、切割、綁扎、焊接參照公路相關(guān)規(guī)范標準。鋼筋籠的綁扎視臺座數(shù)量、工期、設備等情況而定,可在臺座上直接綁扎。 預應力鋼筋加工要精確計算下料長度,掌握好切割方法。預應力鋼絲束和鋼絞線嚴禁采用燒割,切割后應立即綁扎端口。

③ 模板安裝 模板安裝應先放置好制孔器,底模沖洗干凈,并經(jīng)檢查合格后方可進行,側(cè)模應準確就位并立即支撐和加固。 空心板梁外模采用大塊整體鋼模,內(nèi)模采用充氣橡膠芯模,在使用前就仔細檢查不得漏氣,使用中避免被劃破,綁扎的鐵絲頭彎向內(nèi)側(cè),以免扎破芯模。為防止芯模上浮偏位,用定位鋼筋與鋼筋籠或外模連接加以固定,從開始澆注砼到芯模放氣為止,充氣壓力應保持穩(wěn)定。

 ④ 預應力張拉 鋼絞線的張拉,先將下好料的鋼絞線穿入兩端定位板中,并使千斤頂頂緊錨具,千斤頂與鋼絞線成一水平直線,然后進行張拉。

⑤ 砼澆筑與養(yǎng)護 梁體砼的澆筑應連續(xù)進行,以45度斜面從梁一端向另一端推進,梁體橫向要對稱澆筑,振搗時應注意防止撞碰預應力鋼筋。 梁體按規(guī)范要求進行覆蓋澆水,采用自然養(yǎng)護或蒸氣養(yǎng)護,待砼強度達到80%后,首先拆除模板,然后分批放松鋼絞線,處理好梁端。

⑥ 梁的裝卸和運輸 梁的橫向運輸采用龍門吊,縱向運梁采用運梁平車運輸。

⑦ 存梁 預制梁強度達到100%后,可用龍門吊起吊橫移放在運梁平車上,通過運梁平車縱向運輸,再用龍門吊橫移到存梁位置處存放。

(2)先張法預應力空心板梁施工工藝流程 見先張法預應力空心板梁施工工藝流程圖。

臨滄市煙筒寫字公司遵紀守法【咨詢熱線:153-8058-9888】周邊眼則采用φ22的小藥卷,并采用綁小藥卷的空氣間隔不連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。隧道采用塑料導爆管和毫秒起爆系統(tǒng)。 ② 掏槽形式 掏槽選用直眼掏槽,風動鑿巖機鉆孔時采用五梅花型中空孔掏槽,鉆孔臺車鉆孔時采用大中空孔掏槽。 中硬巖具體鉆爆設計見下頁圖表。 2)鉆爆作業(yè) 鉆爆作業(yè)必須按照設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現(xiàn)變化需要變更設計時,應由主管技術(shù)人員或領(lǐng)工員確定。 鉆眼前應繪出開挖斷面中線,水平線和斷面輪廓線,并根據(jù)設計標出炮眼位置,經(jīng)檢查符合設計要求后才可鉆眼。 鉆眼應符合下列要求: ① 按照炮眼布置圖正確鉆孔; ② 掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm; ③ 輔助眼深度、角度按設計施工,眼口排距,行距誤差均不得大于10cm; ④ 周邊眼位置在設計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調(diào)整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm。 ⑤ 內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5m時,內(nèi)圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼; ⑥ 當開挖面凸凹面較大時,應按實際情況,調(diào)整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;

 

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