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開遠(yuǎn)市煙筒滑模公司服務(wù)是根【咨詢熱線：153-8058-9888】每一作業(yè)區(qū)在路基橫向上按50~60m劃分若干個(gè)施工單元。每一施工單元內(nèi)按四區(qū)段施工法進(jìn)行土石填筑、平整、碾壓、檢驗(yàn)等工序的作業(yè)。每一工序完成后，完成該工序的機(jī)械轉(zhuǎn)入下一單元進(jìn)行同一施工，每一施工單元內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行交叉作業(yè)。 施工中合理組織機(jī)械，使之形成循環(huán)流水作業(yè)，盡量使循環(huán)中全部機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。由于碾壓工序是施工控制的關(guān)鍵,施工中合理配備壓路機(jī)，并使工序的作業(yè)時(shí)間大致相等。 （1）填土路基施工工藝 1）基底處理 路基基底根據(jù)施工時(shí)的地面和土質(zhì)的實(shí)際條件，按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理。 ① 清除地表（原地面以下100~300mm內(nèi)）草皮、樹木、垃圾、農(nóng)作物根系及表土，并掘除樹根和拆除路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物。 ② 填土高度小于1.5m時(shí)的路基，及土質(zhì)路塹，根據(jù)其具體情況，對原地基土采取換填、摻拌石灰或其它穩(wěn)定材料進(jìn)行處治，換填處治后的壓實(shí)度不小于95%。 ③ 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.0m，臺(tái)階頂作成2%~4%的內(nèi)傾坡度；砂類土上不挖臺(tái)階，將原地面以下200mm~300mm的表土進(jìn)行翻松處理；對基巖面上較薄的覆蓋層，先清除覆蓋層再挖臺(tái)階。 ④ 軟土地基處理：本合同段的軟土地基采用挖除換填和拋石擠淤的方法，片石尺寸大于300mm且不易風(fēng)化。 a、按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí)，采取分層鋪筑，分層壓實(shí)的方法，使壓實(shí)度滿足規(guī)定要求。

開遠(yuǎn)市煙筒滑模公司服務(wù)是根【咨詢熱線：153-8058-9888】架空線離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。 4、接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。 5、用電管理：安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 第六節(jié)機(jī)械設(shè)備安全 1、所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時(shí)均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗(yàn)和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕作業(yè)。大型機(jī)械的保險(xiǎn)、限位裝置防護(hù)指示器等必須齊全可靠。 2、駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員應(yīng)作好例保和記錄。 3、各類安全(包括制動(dòng))裝置的防護(hù)罩、蓋等要齊全可靠。 4、機(jī)械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。 5、作業(yè)時(shí)，機(jī)械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。 6、電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。 7、各類機(jī)械配掛技術(shù)性能牌和上崗操作人員名單牌。

開遠(yuǎn)市煙筒滑模公司服務(wù)是根【咨詢熱線：153-8058-9888】在隧道四個(gè)橫洞處布設(shè)16個(gè)控制點(diǎn)，各點(diǎn)之間互相通視，以便施工時(shí)檢查導(dǎo)線點(diǎn)的穩(wěn)定性和施工放線的檢核。施工控制導(dǎo)線在隧道貫通前須測量三次。重合點(diǎn)重復(fù)測量的坐標(biāo)值與原測量的坐標(biāo)值較差小于±10mm時(shí)，須采取逐次的加權(quán)平均值作為施工控制導(dǎo)線延伸測量的起算值。 明挖段控制測量可由地面坐標(biāo)點(diǎn)用導(dǎo)線測量的方法從基坑邊向基坑內(nèi)傳遞。定向測量擬采用有雙軸自動(dòng)補(bǔ)償?shù)娜緝x。 隧道施工控制導(dǎo)線點(diǎn)宜埋設(shè)在直線上，一般邊長不小于60米，導(dǎo)線測量采用全站儀施測，左、右角各測兩測回，左、右角平均值之和與360°較差小于6″，邊長往返觀測各二測回，往返觀測平均值較差須小于7mm。 b、導(dǎo)線復(fù)核 隧道平面控制測量，擬通過設(shè)在地面上的測量孔，測量孔采用鉆機(jī)成孔。當(dāng)隧道開挖至測量孔位置時(shí)，即利用通過測量孔投測下來的控制點(diǎn)復(fù)核洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)，精確控制隧道中線。必要時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況在地面多設(shè)測量孔點(diǎn)復(fù)核。 ⑶高程網(wǎng)建立 a、洞外高程網(wǎng)建立 根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn)按二等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行復(fù)核，并且要貫通聯(lián)測到相鄰工程所用的高級(jí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)一個(gè)以上。復(fù)核結(jié)果在誤差范圍內(nèi)且經(jīng)平差后，再在結(jié)構(gòu)物四周按二等水準(zhǔn)測量精度要求測設(shè)數(shù)個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)作為高程控制及變形沉降觀測用。水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)要穩(wěn)固可靠。

開遠(yuǎn)市煙筒滑模公司服務(wù)是根【咨詢熱線：153-8058-9888】機(jī)械要配套，能力和型號(hào)符合規(guī)定，按試驗(yàn)和規(guī)范要求決定路堤填筑層的松鋪厚度、最佳含水量和壓實(shí)遍數(shù)，以保證每層都達(dá)到《規(guī)范》壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。施工中按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的留4%的雙向排水坡，不合格填料不得用來充作填料。預(yù)加沉落度低溫和雨季施工規(guī)定。 (1)開工前，進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。路基施工前，對將要破壞的樁要由項(xiàng)目總工程師組織埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁不少于三個(gè)方向，每個(gè)方向不少于三個(gè)樁，并在現(xiàn)場畫出護(hù)樁埋設(shè)平面示意圖。 (2)在填方地段，認(rèn)真進(jìn)行基底處理，挖樹根、鏟表土等。按設(shè)計(jì)要求挖淤填片石等。當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于１：5時(shí)，須挖臺(tái)階。對于基底有地下水、淤泥、涌泉等時(shí)經(jīng)特殊處理，檢查簽認(rèn)后，才能繼續(xù)施工。 (3)路堤填料須符合要求，施工前對路堤填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，取一定數(shù)量的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以檢驗(yàn)其是否符合設(shè)計(jì)要求。不能使用風(fēng)化軟石、有機(jī)土作為路堤填料。使用不同填料填筑路堤時(shí)，須分層進(jìn)行。每一層全寬采用同一種填料。由于本段為膨脹土路段，因而雨天不得進(jìn)行路基填筑施工。特殊設(shè)計(jì)地段、高填、深挖地段須按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真處理，并經(jīng)檢查后方可繼續(xù)施工。 (4)路堤填土分層進(jìn)行，推土機(jī)碾壓時(shí)，層厚不得超過25cm，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，厚度為30～35cm，最大厚度由試驗(yàn)確定，路堤填筑時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行壓實(shí)密實(shí)度和含水量檢測，壓實(shí)符合《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定。邊坡平順、密實(shí)；按設(shè)計(jì)要求修筑護(hù)道；取土坑外形整齊，邊坡穩(wěn)定。