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雙密封導(dǎo)軌閥（將軍閥）的關(guān)閉過(guò)程

①   閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，流體通過(guò)旋塞孔，流道的形狀能保證理想的最低壓力降。

②   導(dǎo)向螺釘沿螺旋槽旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥桿、楔壓塊、密封滑瓣朝著關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動(dòng)，密封面與閥體密封面脫開(kāi)。

③   導(dǎo)向螺釘在螺旋槽的直槽中移動(dòng)，楔形旋塞下降使密封滑塊向外張開(kāi)。

④   滾動(dòng)銷(xiāo)進(jìn)入閥桿圓槽中，左右密封滑塊都同時(shí)靠緊閥體，完成雙向完全密封。

雙密封導(dǎo)軌閥（將軍閥）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理

1、  雙密封導(dǎo)軌閥芯采用楔形結(jié)構(gòu)，在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣永久地嵌入并能沿燕尾槽滑動(dòng)，在螺旋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下密封球瓣先離開(kāi)閥座后旋轉(zhuǎn)90度，使閥門(mén)密封結(jié)合面無(wú)摩擦，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)能夠長(zhǎng)期保持較好的密封性能，使用壽命顯著延長(zhǎng)。

2、  閥門(mén)全閉時(shí)，楔形閥芯下降驅(qū)使密封球瓣向閥座漲開(kāi)，起到雙向密封，泄漏率為0.

3、  閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，流體通過(guò)閥芯，流道的形狀能夠保證理想狀態(tài)最低壓力降。

4、  氣動(dòng)或電動(dòng)雙密封導(dǎo)軌閥均可有手動(dòng)裝置，當(dāng)斷電或氣源故障時(shí)，可手動(dòng)操作啟閉。

5、  用戶需要時(shí)，可設(shè)計(jì)帶復(fù)位彈簧的單作用或空氣罐裝置，以便在停氣時(shí)自動(dòng)復(fù)位。

雙密封導(dǎo)軌閥（將軍閥）產(chǎn)品型號(hào)

注：氣動(dòng)手輪上裝式在專(zhuān)利命名后面加I；氣動(dòng)手輪中間式在結(jié)構(gòu)形式后面加II；氣動(dòng)彈簧復(fù)位在結(jié)構(gòu)形式后面加III

技術(shù)參數(shù)

雙密封導(dǎo)軌閥（將軍閥）選型表：

雙密封軌道閥(導(dǎo)軌閥)

雙密封軌道閥是近幾年才引進(jìn)的新型截?cái)囝?lèi)閥門(mén)，它以旋塞閥的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，在旋塞上引入了燕尾型斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)與主密封閥瓣相連，使之具備了密封性好；使用壽命長(zhǎng)；可實(shí)現(xiàn)在線維修及保養(yǎng)等特點(diǎn)，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于油品、液化氣、天然氣和各種化工介質(zhì)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及管網(wǎng)上，這些功能應(yīng)用到油氣系統(tǒng)中，可以簡(jiǎn)化傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)，增加管網(wǎng)的安全性和可靠性，減小維修保養(yǎng)強(qiáng)度，提高經(jīng)濟(jì)效益。

一、雙密封導(dǎo)軌閥（將軍閥）型號(hào)編制

二、雙密封導(dǎo)軌閥（將軍閥）基本參數(shù)

1．           公稱(chēng)通徑：DN25~300

2．           壓力等級(jí)：PN1.6、2.5、4.0、6.4Mpa

150Lb、300Lb、600Lb

3．           輸送介質(zhì)：各種油品、燃?xì)狻⒒そ橘|(zhì)等

4．           適應(yīng)溫度：-29~230°C

5．           傳動(dòng)方式：手動(dòng)（包括蝸輪蝸桿）、電動(dòng)、氣動(dòng)

6．主要材質(zhì)