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合水現(xiàn)代挖掘機(jī)液壓泵搶修廠如果被檢查噴油器噴霧質(zhì)量不好，應(yīng)對其進(jìn)行檢修5.柱塞偶件狀態(tài)的檢查柱塞偶件磨損是導(dǎo)致柴油機(jī)故障的重要原因之一。柱塞偶件磨損后柴油泄漏量增加，使循環(huán)供油量減少，而且噴油提前角和也減少，造成柴油機(jī)功率不足，啟動(dòng)困難。

----順豐分享：卡特挖掘機(jī)行走跑偏故障解決方案  ---- 
分析成因： 
1.卡特挖掘機(jī)在行走時(shí)，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進(jìn)人平衡閥的彈簧室去推動(dòng)平衡閥閥芯移動(dòng)，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進(jìn)入其液壓系統(tǒng)內(nèi)，導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能被解除，結(jié)果行走馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)，因此出現(xiàn)行走跑偏。 
2.中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞，導(dǎo)致行走跑偏 
3.污將堵塞終傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車制動(dòng)力不能解除，出現(xiàn)行走跑偏故障 
4.行走馬達(dá)安全閥漏油 
解決方案： 
1.清洗平衡閥；拆裝時(shí)，要避免污將進(jìn)入；定期更換符合要求的液壓油及濾芯。 
2.更換中心回轉(zhuǎn)接頭油封；更換液壓油和濾芯。 
3.清洗平衡閥；拆裝時(shí)，須避免污物進(jìn)入。 
4.更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥；判斷時(shí)，可以將左、右行走馬達(dá)安全閥對換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。

合水現(xiàn)代挖掘機(jī)液壓泵搶修廠應(yīng)更換磨損件。排放藍(lán)煙的原因及排除方法排放藍(lán)煙系因燃燒室有過量的機(jī)油在燃燒所致。出現(xiàn)這種故障的原因如下：油底殼加機(jī)油過量。機(jī)油過多，會(huì)隨著高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸飛濺到缸壁，并竄入燃燒室。排除方法是停機(jī)約10分鐘，然后檢查油標(biāo)尺，將過量的機(jī)油排掉。

首先查看LS-EPC電磁閥，PC-EPC電磁閥的連線，如果線路接反了，會(huì)導(dǎo)致來自泵控制器的信號(hào)不能正確傳輸，機(jī)器在重載作業(yè)時(shí)因泵的排量失去控制而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。經(jīng)查，排除了線路接反的可能性。再查PC-EPC電磁閥是否正常工作：用萬用表測量PC-EPC電磁閥線圈的電阻，正確值應(yīng)為7～14Ω。

今后，鄭州“宇通重工”要繼續(xù)應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和手段，采用先進(jìn)制造技術(shù)，從而減少或消除發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中所產(chǎn)生的有害激振力和力矩，使控制有效，造價(jià)合理的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)減振系統(tǒng)全面發(fā)揮作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)對工程機(jī)械性能的影響，提高我公司產(chǎn)品在市場上的競爭能力。

液壓油的影響(1)液壓油清潔度超差，污染顆粒大，各種液壓控制閥及管道內(nèi)的粘砂，焊渣等也是造成污染的原因之一。因?yàn)辇X輪軸軸徑與密封環(huán)內(nèi)孔間隙很小，油中的較大固體顆粒進(jìn)入其間，造成密封環(huán)內(nèi)孔的磨損，劃傷或隨軸旋轉(zhuǎn)，致使二次密封的壓力油進(jìn)入低壓區(qū)(骨架油封處)，造成油封擊穿，此時(shí)應(yīng)過濾或更換新抗磨液壓油。(2)液壓油粘度下降，變質(zhì)后，油液變稀，在齒輪泵高壓狀態(tài)下，通過二次密封間隙的泄漏增大，由于來不及回油，引起低壓區(qū)壓力升高，從而擊穿油封。建議定期化驗(yàn)油液，選用抗磨液壓油。(3)當(dāng)主機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)間過長及油箱油面較低時(shí)，油溫可升高到100℃，致使油液變稀，骨架油封唇口老化，從而引起竄油，應(yīng)定期檢查油箱液面高度，避免油溫過高。

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