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邛崍現(xiàn)代挖掘機分配閥修理方法解決因此，應(yīng)選用清潔合格的輕柴油，建議選用柴油排號時，夏季用0號或+10號，冬季選用-10號或-20號，嚴寒地區(qū)則選用-35號。缸套，活塞組件磨損較嚴重。出現(xiàn)這一情況時，活塞環(huán)密封不嚴，缸內(nèi)氣壓嚴重下降，從而導(dǎo)致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發(fā)動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發(fā)動機會自動熄火。

----順豐分享：卡特挖掘機行走跑偏故障解決方案  ---- 
分析成因： 
1.卡特挖掘機在行走時，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進人平衡閥的彈簧室去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進入其液壓系統(tǒng)內(nèi)，導(dǎo)致停車制動力不能被解除，結(jié)果行走馬達不能旋轉(zhuǎn)，因此出現(xiàn)行走跑偏。 
2.中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞，導(dǎo)致行走跑偏 
3.污將堵塞終傳動系統(tǒng)的平衡閥的小孔，導(dǎo)致停車制動力不能解除，出現(xiàn)行走跑偏故障 
4.行走馬達安全閥漏油 
解決方案： 
1.清洗平衡閥；拆裝時，要避免污將進入；定期更換符合要求的液壓油及濾芯。 
2.更換中心回轉(zhuǎn)接頭油封；更換液壓油和濾芯。 
3.清洗平衡閥；拆裝時，須避免污物進入。 
4.更換已損壞的行走馬達安全閥；判斷時，可以將左、右行走馬達安全閥對換，看反向行走時是否偏轉(zhuǎn)。

邛崍現(xiàn)代挖掘機分配閥修理方法解決經(jīng)分析，發(fā)現(xiàn)接盤與軸承座密封部分的結(jié)構(gòu)在設(shè)計上存在以下缺陷：①軸承座材料為普通鑄鐵，其內(nèi)孔經(jīng)車削而成，未經(jīng)任何熱處理，表面精度低，耐磨性差。②密封環(huán)采用石墨材料制成，彈性差，結(jié)構(gòu)如圖3所示，為矩形，直開口。

發(fā)動機機體一側(cè)的放水孔用于排除氣缸體內(nèi)的冷卻水。如果堵塞，就會使缸體內(nèi)的冷卻水無法排出，在冬季往往容易造成機體凍裂。水泵殼體的檢視孔與放水孔檢視孔用來監(jiān)視葉輪和殼體之間水封的工作情況；放水孔用來排除水泵停止工作時殼體內(nèi)滯留的水。

液壓油箱中加入盡可能多的干凈的液壓油，如為連通式分體油箱，在兩側(cè)箱體都安裝帶空濾器的加油口或在一側(cè)箱體安裝加油口另一箱體安裝透氣塞，以保證加油時能夠順暢。系統(tǒng)的安裝連接在系統(tǒng)安裝之前，仔細檢查泵和馬達以及所有的系統(tǒng)元件，包括：油箱，管路，閥，接頭，散熱器等，確保各元件無損壞，無污染，連接油口應(yīng)有相應(yīng)的措施進行保持。

只有正確的使用維護該系統(tǒng)，才能保證整機生產(chǎn)的高效率和良好的經(jīng)濟性。其常見的故障主要有以下5種：1.氣源故障氣源常見的故障發(fā)生在空壓機，減壓閥，管路，壓縮空氣處理組件等。（1）空壓機常見故障是止逆閥損壞，活塞環(huán)磨損嚴重，進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。在空壓機自動停機十幾秒后，將電源關(guān)掉，用手盤動大膠帶輪，如果能較輕松地轉(zhuǎn)動一周，則表明止逆閥未損壞，否則已損壞；也可根據(jù)自動壓力開關(guān)下面排氣口的排氣情況進行判斷，如果空壓機自動停機后始終排氣，直至空壓機再次啟動時才停止，則說明止逆閥己損壞，需更換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現(xiàn)象時，表明空壓機的活塞環(huán)已嚴重磨損，應(yīng)及時更換。當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時，也會使空壓機的壓力上升緩慢（但沒有竄油現(xiàn)象）。將手掌放至空氣過濾器的進氣口上，如果有熱氣向外頂，則說明進氣閥已損壞，需更換；如果吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所致，應(yīng)清洗或更換過濾器。（2）減壓閥故障。壓力調(diào)不高，往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂，必須更新；壓力上升緩慢，一般是過濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)拆下清洗。（3）管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時可由聲音判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時易結(jié)冰而堵塞氣路，應(yīng)及時排除。（4）壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞，破損，排污閥的運動部件不靈活等。要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污閥內(nèi)的油污等雜質(zhì)。油霧器不滴油，油杯底部沉積有水分，油杯口密封圈損壞等。應(yīng)檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥是否堵暴等。

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