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所以在發(fā)生調(diào)速器打爛殼體的情況下，若是簡單的修校好高壓油泵就裝車發(fā)動(dòng)，常常失敗。較徹底的處理辦法是打開正時(shí)齒輪室蓋，檢查油泵正時(shí)齒輪軸是否滾鍵。若是，就拆下齒輪軸重新配鍵。若無滾鍵，就要檢查齒輪軸的扭曲變形。

----順豐分享：小松挖掘機(jī)行走無力故障解決方案----
分析成因： 
問題一成因：通過實(shí)地的故障分析挖掘機(jī)行走無力、行走不能自動(dòng)歸位，松開行走手柄還繼續(xù)行走，必須關(guān)掉液壓開關(guān)才能復(fù)位、很有可能是行走腳踏閥閥芯卡死或是多路換向閥閥芯卡死，閥芯不能復(fù)位。 
問題二成因：挖掘機(jī)工作裝置和回轉(zhuǎn)裝置均工作正常,行走系統(tǒng)卻明顯地表現(xiàn)出動(dòng)力不足,但行走并不走偏，很有可能是因?yàn)橐簤罕眉捌淇刂葡到y(tǒng)有故障；主卸荷閥失調(diào)或被卡死；行走控制系統(tǒng)（如先導(dǎo)油路、控制閥等）有故障；中心回轉(zhuǎn)接頭出現(xiàn)故障，如竄油或因磨損而泄漏等；行走馬達(dá)及其閥組有故障導(dǎo)致挖掘機(jī)行走無力。 
解決方案： 
針對(duì)問題一有如果下解決方案：檢查下液壓油的清潔度，如果有雜質(zhì)或金屬屑，極易造成此類現(xiàn)象。 
問題二解決方案：由于工作裝置和回轉(zhuǎn)系統(tǒng)工作正常，故可以判定泵及其挖掘機(jī)系統(tǒng)和主卸荷閥工作正常；在用量程為6MPa的測(cè)壓表檢測(cè)控制閥的先導(dǎo)油路時(shí)，無論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是高還是低，先導(dǎo)油路的壓力始終在標(biāo)準(zhǔn)值（3.0-3.2MPa）范圍內(nèi)，說明先導(dǎo)油路正常；拆下行走系統(tǒng)控制閥，發(fā)現(xiàn)閥芯和閥座并無磨損、卡滯現(xiàn)象，表明控制閥的工作正常；用鐵塊固定履帶，不讓其轉(zhuǎn)動(dòng)，然后用量程為60MPa的測(cè)壓表檢測(cè)行走馬達(dá)的進(jìn)油壓力，結(jié)果壓力僅為20MPa。遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)壓力值（36MPa）。 
由此，可判斷該機(jī)故障的原因是：中心回轉(zhuǎn)接頭嚴(yán)重泄漏；行走馬達(dá)嚴(yán)重泄漏；行走馬達(dá)安全閥失調(diào)。 
于是，用自制回轉(zhuǎn)接頭（安上測(cè)壓表）裝在某一行走馬達(dá)的兩條主管路上，再扳動(dòng)操縱桿使另一個(gè)行走馬達(dá)工作，結(jié)果測(cè)壓表值無變化，說明中心回轉(zhuǎn)接頭正常；再用鐵塊固定履帶使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)，用量程為60MPa的測(cè)壓表裝在行走馬達(dá)的進(jìn)油系統(tǒng)中并使其工作，此時(shí)系統(tǒng)壓力為20MPa，重新調(diào)整此安全閥后，工作系統(tǒng)壓力由原來的20MPa升至36MPa。由此可知行走馬達(dá)正常，故障是由于安全閥失調(diào)引起的。 
調(diào)好此安全閥后試機(jī)時(shí)，機(jī)器行走正常、有力。

陸良凱斯挖掘機(jī)維修憋機(jī)修理質(zhì)量專業(yè)變速箱突發(fā)異響，車速驟減裝載機(jī)以較高速度行駛時(shí)，突然在變速箱部位發(fā)出較大的機(jī)械異響，隨即像是被制動(dòng)似的車速驟減，此時(shí)松開油門，停住車，無須摘擋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，異響即消失，然后踏下油門，機(jī)車行駛恢復(fù)正常。

控制失速推土機(jī)，裝載機(jī)在施工過程中，外界的阻力很難預(yù)測(cè)，經(jīng)常會(huì)遇到不可克服的突然載荷，必然會(huì)造成液力變矩器失效。在失速狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)變矩器的輸入功率將全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，使變矩器油溫升高，�?dǎo)致變矩器的各種密封件早期老化，壽命降低。因此，駕駛員在操作機(jī)器時(shí)切記不要使其長時(shí)間地高速運(yùn)轉(zhuǎn)�？傊�，通過改進(jìn)機(jī)器的操作方法和保養(yǎng)措施，可使變矩器的故障率及返修率大大降低，同時(shí)提高機(jī)械的動(dòng)力性。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能，被廣泛用于礦山機(jī)械，工程機(jī)械和其它行業(yè)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用過程中，可根據(jù)其排煙顏色的變化來進(jìn)行故障判斷，從而做到及時(shí)維修，以減少經(jīng)濟(jì)損失。以下就發(fā)動(dòng)機(jī)3種常見的異常排煙故障產(chǎn)生的原因和排除方法作一介紹。

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