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白玉卡特挖掘機維修分配閥價格低用萬用表檢測分電器信號觸發(fā)線圈(信號發(fā)生器)的電阻值為600Ω；檢查凸輪轉子與鐵芯間的間隙為0.4mm(查手冊得知三菱車信號發(fā)生器的電阻值為500~700Ω，凸輪轉子與鐵芯的間隙為0.3―0.5mm)，兩項參數均在標準值范圍內，但分電器工作情況如何呢?把分電器拆下，搭在機體上，轉動分電器軸；用中心高壓線和分缸線分別試火，高壓電均到達各缸火花塞上；再拆下火花塞試火，各缸火花塞均工作正常。三菱面包車采用的是磁電式分電器觀察火花塞的電極端，僅有少量汽油。

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成因： 
1.安全閥和補油閥損壞 
2.操作閥滑閥動作不正常 
3.LS梭閥動作(右行走或鏟斗用LS梭閥)不正確 
4.動臂油缸活塞密封件失效 
5.壓力補償閥或壓力補償閥活塞動作不良 
6.PPC閥損壞 
解決方案： 
1.檢修或更換安全閥和補油閥 
2.檢查調整操作閥滑閥 
3.檢查調整LS梭閥動作(右行走或鏟斗用LS梭閥) 
4.更換動臂油缸活塞密封件 
5.檢修壓力補償閥或壓力補償閥活塞 
6.更換PPC閥 

順豐挖掘機維修廠分享行業(yè)新聞：

白玉卡特挖掘機維修分配閥價格低一臺卡特彼勒CAT3512型發(fā)動機動力不足，表現為：空擋操作時正常；II，III擋操作時，油門自動回至1150-1250r/min(工作范圍應為1500-1800r/min），泵壓25Mpa，且冒黑煙；低怠速及停機時，冒白煙；燃油回油管過熱，燃油消耗過多。燃油品質差，燃油壓力低，氣門間隙不對，發(fā)動機的某缸不工作，噴油定時有錯，燃油量的調定值不對，進氣系統(tǒng)漏氣，制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。按照由簡單到復雜的步驟去排除：先檢查油品是否合格，應使用品質合格的燃油；檢查發(fā)動機各缸是否正常工作，經檢查各缸均工作正常；檢查燃油壓力是否過低，回油量是否過大，回油閥壓力是否足夠，因此檢查回油閥；檢查氣門間隙。產生故障的原因可能是按照CAT3512型發(fā)動機氣門間隙的容許范圍調整進，排氣門間隙；再按該機噴油定時及燃油量的調定說明，調整噴油定時及燃油量。

另外，泵輪，渦輪在工作時，端面的擺動量對傳動效率也有影響，制造時罩殼與泵輪的連接端的擺差不得大于；泵輪軸承座端面，渦輪接盤端面，變矩器殼體與軸承座的連接端面的擺差不大于。安裝時，須仔細檢查，并應清洗干凈這些端面，以免影響擺差。

在選用渦輪增壓轎車機油時，所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油膜塊，油膜強度高和穩(wěn)定性好。所以機油除了最好使用原廠規(guī)定機油外還可以選用合成機油，半合成機油等高品質潤滑油。發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會造成渦輪增壓器的過早報廢。需要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。需要經常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封。因為如果密封環(huán)沒有密封住，那么廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，將機油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，從而造成機油的過度消耗產生“燒機油”的情況。

一臺GJWlll型挖掘機在施工中突然出現轉臺回轉緩慢但很有力，其它各項動作基本正常。1故障分析與檢查從該故障現象上看，造成轉臺回轉緩慢有以下幾個原因，需逐項排查�；剞D先導壓力較低。其它動作正常，說明可能只是回轉先導壓力較低，造成回轉主操縱閥不能完全打開。把斗桿先導油管與回轉先導油管對換，再操作回轉手柄時，斗桿的動作正常；操作斗桿手柄時，回轉動作依舊緩慢，這說明回轉先導壓力正常（2）回轉主操縱閥的閥芯與閥孔磨損嚴重或發(fā)卡。這會造成流人回轉馬達的液壓油流量減少，而導致轉臺回轉緩慢。拆開控制回轉的主閥芯后未發(fā)現異常磨損，且主閥芯在閥孔內移動靈活無卡滯現象，說明故障不在主操縱閥上。（3）回轉馬達出現故障。該挖掘機的回轉馬達采用MFl51（SG08E-125）型斜軸式雙向定量柱塞馬達，馬達內部裝有常閉式制動器，若回轉馬達制動器的制動不能完全解除，馬達安全閥和補油閥密封不嚴或馬達內漏嚴重等故障，也會出現轉臺回轉緩慢現象。先將馬達回油管靠油箱一端拆下，操縱回轉先導手柄回轉，觀察拆下回油管后的泄油量并未增多，說明回轉馬達制動活塞密封圈并沒有損壞，制動能夠完全解除，并且馬達內漏并不嚴重。再操縱回轉先導手柄回轉，發(fā)現左右回轉速度同樣緩慢，但2個安全閥或補油閥不可能同時損壞，這說明故障不在馬達安全閥和補油閥上。（4）子系統(tǒng)出現故障。該機的工作主泵采用A8V107ER型分功率控制變量柱塞泵，其左分泵的液壓油向左側閥組的行走，斗桿和回轉3個動作供油，共用1個主安全閥。在左側三聯閥組中，行走和斗桿的2個動作是雙泵供油，回轉是單泵供油。

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