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會寧沃爾沃挖掘機(jī)維修鏟斗動作慢原因排除

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重慶順豐工程機(jī)械維修公司，CQSFGCJXWXGS 其中發(fā)動機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名

以工地使用較多的PV-200型液壓挖掘機(jī)為例。該機(jī)采用改進(jìn)型的開式中心負(fù)荷傳感系統(tǒng)（OLSS）。該系統(tǒng)用控制斜盤式變量柱塞泵斜盤角度（輸出流量）的方法，減少了發(fā)動機(jī)的功率輸出，從而減少燃油消耗，是一種節(jié)能型系統(tǒng)。這種液壓系統(tǒng)的特點是：定轉(zhuǎn)矩控制，能維持液壓泵驅(qū)動轉(zhuǎn)矩不變，載斷控制，可以減少作業(yè)時間的卸荷損失；油量控制，可減少空擋和微調(diào)控制時液壓泵的輸出流量，減少功率損失。

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發(fā)動機(jī)功率足夠但速度緩慢挖掘無力”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)維修廠的維修技師李師傅為您解答這個問題: 
成因： 
1.挖掘機(jī)熱機(jī)時動作緩慢，挖掘無力有可能是由液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損造成的。 
2.挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。 
解決方案： 
1.檢修或更換內(nèi)部所有磨損配件，重新組裝后上進(jìn)口校驗臺調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。 
2.檢修卸下液壓泵，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝液壓泵后，上進(jìn)口校驗臺調(diào)試。匹配各系統(tǒng)軟參數(shù)（壓力、流量、扭矩、功率等）。

會寧沃爾沃挖掘機(jī)維修鏟斗動作慢原因排除燃油機(jī)機(jī)油平面增高，通常是由于冷卻液或燃油進(jìn)入油底殼（或潤滑系中）造成的。冷卻液進(jìn)入油底殼，引起的機(jī)油變質(zhì)，變色較易發(fā)現(xiàn)，而燃油進(jìn)入油底殼只會使機(jī)油稀釋，故早期不易發(fā)現(xiàn)。燃油進(jìn)入油底殼的原因可以從2發(fā)面分析。1燃油供給系故障噴油器：當(dāng)噴油嘴偶件密封性較差或卡死在開啟位置時，噴油泵供油即無阻力，不能產(chǎn)生高壓，霧化，使燃油以油流的形式過早地流入氣缸，并使供油關(guān)閉時間延長，流入氣缸的柴油在壓縮空氣的作用下順缸壁流入油底殼。出現(xiàn)下列情況即可判斷機(jī)油平面增高；斷開高壓油管時（怠速）柴油機(jī)無轉(zhuǎn)速變化，并且在高壓油管斷開處有油溢出（有空氣）；用手觸摸高壓油管，無脈動感；排氣管與氣缸蓋接合處有潮濕的油跡；將噴油器拆下，進(jìn)行實驗臺檢測時，排氣管有白色（冷機(jī)）或灰色（熱機(jī)）尾氣排出。

轉(zhuǎn)向離合器故障轉(zhuǎn)向離合器的故障主要是，打滑，轉(zhuǎn)向失靈，腳踏板踩下時跳動。軸頸磨損和油封損壞，潤滑油滲入轉(zhuǎn)向離合器內(nèi)而沾污主，從動片和制動帶使制動失靈，可用汽油清洗摩擦片的油污，調(diào)整失圓的制動帶，銼或車平其接觸面；轉(zhuǎn)向離合器外轂內(nèi)齒與各連接零件的同心度超差，造成腳踏板踩下時跳動，應(yīng)調(diào)整該圓心度，使其不大于0.4mm。

回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動力源，大多采用柴油要在方便的場地，也可改用電動機(jī)。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)，液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。

此時氣缸蓋，氣缸套，活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度，韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂紋，機(jī)件卡住的故障。冷卻水，機(jī)油溫度過高會加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。

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