| 200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型 |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2018-01-13 00:31:48 | 瀏覽量：43 | |
上海大型靜音發(fā)電機(jī)廠家
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：中外合資經(jīng)營 | |
| 所屬行業(yè)：汽油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：企業(yè)客戶 | |
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| 聯(lián)系人:肖工 (先生) | 手機(jī):18221793963 |
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| 郵箱:865819458@qq.com | 地址:上海市嘉定工業(yè)區(qū)匯源路218號 |
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200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型 1、 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組起動電瓶的查看 電瓶長期無人保護(hù)，首要要查看電解液是不是足夠，有無漏液景象，電壓是不是正常，必要時(shí)能夠加裝市電浮充，防止饋電運(yùn)用時(shí)無法發(fā)動柴油發(fā)電機(jī)組。 2、 機(jī)油的替換 發(fā)動機(jī)的機(jī)油是機(jī)械光滑效果，而機(jī)油也有必定的堅(jiān)持期，長期寄存，機(jī)油的物理化學(xué)功用會發(fā)作變化，構(gòu)成機(jī)組作業(yè)時(shí)光滑情況惡化，簡略引起機(jī)組零件損壞，所以光滑油要定時(shí)替換，常常運(yùn)用的情況下多留意查看機(jī)油位。 3、 三濾的替換周期 濾清器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾效果的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可防止的存在，所以在機(jī)組作業(yè)進(jìn)程中，濾清器就起到了重要效果，但一同這些油污或雜質(zhì)也就被堆積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾才干降低，堆積過多，油路將無法疏通，這么油機(jī)帶載作業(yè)時(shí)將會因油無法供應(yīng)而構(gòu)成缸體損壞或許氣缸不作業(yè)。 所以柴油發(fā)電機(jī)組廠家主張： 榜首、常用機(jī)組每500 小時(shí)替換三濾； 第二、備用機(jī)組每二年替換三濾；4、 冷卻系統(tǒng)的查看水管接頭是不是杰出、水箱、水道是不是有漏水等，假如冷卻系統(tǒng)有毛病，會致使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)；冬天盡量運(yùn)用防凍液，或許水道加熱器防止凍壞機(jī)體。200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌 日本品質(zhì) 出口歐洲 武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245 021-31669261 QQ 865819458 微信：jyjhxj520 【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護(hù) 上門調(diào)試安裝 全國聯(lián)保 3小時(shí)到現(xiàn)場
【公司名稱】：上海又田實(shí)業(yè)有限公司 咨詢熱線：
021-31669263 QQ咨詢： 865819458 【公司地址】：上海市嘉定區(qū)匯源路218號
200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型 上柴發(fā)電機(jī)組選用上海柴油機(jī)股份有限公司“春風(fēng)”柴油機(jī)作動力，能夠適配Marathon（中美合資）、斯坦福Stamford（英獨(dú)資）、法國利萊森瑪?shù)让瓢l(fā)電機(jī)。裝備靈敏、安穩(wěn)性好、可滿意用戶不一樣請求。200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機(jī)
型式：
無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級：
定子及轉(zhuǎn)子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動機(jī)
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機(jī)MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動機(jī)控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機(jī)裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機(jī)油報(bào)警燈：
有
電流表：
有
運(yùn)行時(shí)間表：
有
水溫報(bào)警燈：
有
充電報(bào)警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）：
長時(shí)間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標(biāo)配
200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型 往常維護(hù)與維護(hù)留心事項(xiàng)： 1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是不是松動，及時(shí)擰緊； 2、檢查油底殼中機(jī)油平面，短少時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油； 3、檢查油箱油量； 4、檢查水箱水面； 5、檢查油、水管路接頭； 6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封；鏟除表面油污和塵土，堅(jiān)持機(jī)房規(guī)整；200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型 武藤全球最先進(jìn)的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型武藤柴油發(fā)電機(jī)組
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：
三、MUYOTO武藤動力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型 在運(yùn)用時(shí)需要長時(shí)刻不間斷工作，如此大的負(fù)荷，發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題，要堅(jiān)持超卓的不間斷工作就有必要堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組的溫度在可接受方案以內(nèi)，這就需要咱們來了解一下溫升央求和冷卻方法了。 一、溫升央求 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級的不一樣，其溫升央求不一樣，一般發(fā)電機(jī)在工作情況下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度約為80度，跨越80度，則為溫升過高。 二、冷卻方法 不一樣類型，不一樣容量的發(fā)電機(jī)其冷卻方法也不徹底一樣。但所選用的冷卻介質(zhì)一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻系統(tǒng)為關(guān)閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運(yùn)用的。 （1）空氣冷卻 空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的方法，用冷空氣對發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣招致熱量后變?yōu)闊峥諝，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣味初調(diào)集后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 經(jīng)過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)用，以抵達(dá)散熱的意圖。中，小型同步發(fā)電機(jī)一般選用空氣冷卻。 200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型MUYOTO柴油發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn)：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機(jī)組核心參數(shù)：200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型
三、MUYOTO武藤動力柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： 200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型
200kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)靜音型出產(chǎn)一臺通常型柴油發(fā)電機(jī)組首要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及操控系統(tǒng)三有些構(gòu)成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種銜接辦法，一為柔性銜接，即用連軸器把兩有些對接起來，二為剛性銜接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛輪盤銜接而成，如今商場上的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用剛性銜接的對比多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好今后設(shè)備在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)效果的傳感器，如水溫傳感器，經(jīng)過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的作業(yè)情況顯現(xiàn)給操作員，并且有了這些傳感器，就能夠設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)?shù)诌_(dá)或超越這個(gè)限定值的時(shí)分操控系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)分假如操作員沒有采納辦法，操控系統(tǒng)會主動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組即是采納這種辦法起自我保護(hù)效果的。靜音柴油發(fā)電機(jī) http://www.fdjx.org/
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