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盆式支座安裝步驟
   （1）盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。墊石高度應(yīng)考慮 支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm~60mm，中心偏差不應(yīng)超過(guò)10mm

　 （2）支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)該開(kāi)箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱，安裝時(shí)再開(kāi)箱。
　 （3）活動(dòng)支座在開(kāi)箱后應(yīng)該注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù)，防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面，并且檢查5201-2硅脂是否注滿(mǎn)。
　 （4）支座安裝時(shí)，支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿(mǎn)環(huán)氧砂漿調(diào)平層，支座就位后、對(duì)中并調(diào)整水平后，用墊塊將支座墊起，用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級(jí)較高的砂漿灌注套筒周?chē)障都爸ё装逅闹芪刺顫M(mǎn)環(huán)氧砂漿的位置，并且將砂漿搗實(shí)，完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。
　 （5）有縱坡的橋梁，在支座頂板長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋梁梁底，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平，支座頂板范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004進(jìn)行局部承壓計(jì)算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)�；顒�(dòng)支座安裝時(shí)應(yīng)該考慮溫度的變化。
　 （6）雙向和單項(xiàng)活動(dòng)支座安裝時(shí)，要特別注意檢查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。
　 （7）支座中心線(xiàn)應(yīng)該與主梁中心線(xiàn)重合或平行，單向活動(dòng)支座安裝時(shí)，頂板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行，交叉角度不大于5‘。
　 （8）在橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換要切割臨時(shí)錨固安裝時(shí)，要采取隔熱措施，這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
　 （9）安裝完畢檢驗(yàn)合格后，拆除連接構(gòu)件，安裝防塵圍板
盆式支座設(shè)計(jì)

    1.類(lèi)型的選擇
    盆式橡膠支座包括固定支座和活動(dòng)支座兩大類(lèi)�；顒�(dòng)支座又區(qū)分為單向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座。一般來(lái)說(shuō)，橋梁固定端選用固定支座，活動(dòng)端選用活動(dòng)支座。例如：簡(jiǎn)支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動(dòng)支座；連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座，其余墩臺(tái)上均應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座。但若橋面較寬，固定端的兩個(gè)支座間距較大，橫橋向伸縮值不容忽視時(shí)，固定端就不能使用固定支座，而是使用單向活動(dòng)支座，將其旋轉(zhuǎn)90度置于梁下，這樣既能保證縱橋向的固定作用，又能起到橫橋向的活動(dòng)作用。此外，為了減小墩臺(tái)的受力，對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋，宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺(tái)上；對(duì)于連續(xù)梁橋，為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座布置在靠中間的支點(diǎn)處。
雙向活動(dòng)支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動(dòng)。因此，彎橋的活動(dòng)墩臺(tái)上應(yīng)選擇這種支座。至于單向活動(dòng)支座，可在直橋中使用。但應(yīng)注意，只有當(dāng)活動(dòng)墩上只有一個(gè)支座，或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。
    2. 承載力選擇
    承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的最大反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝唬喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的安全儲(chǔ)備。
    3. 位移量的計(jì)算
    為了增加行車(chē)的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的最大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車(chē)制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿(mǎn)足要求，不需驗(yàn)算
盆式支座布置：
    橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：
   （1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
   （2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
   （3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
   （4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；
   （5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；
   （6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上；
   （7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；
   （8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
   （9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
盆式支座設(shè)計(jì)

    1.類(lèi)型的選擇
    盆式橡膠支座包括固定支座和活動(dòng)支座兩大類(lèi)�；顒�(dòng)支座又區(qū)分為單向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座。一般來(lái)說(shuō)，橋梁固定端選用固定支座，活動(dòng)端選用活動(dòng)支座。例如：簡(jiǎn)支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動(dòng)支座；連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座，其余墩臺(tái)上均應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座。但若橋面較寬，固定端的兩個(gè)支座間距較大，橫橋向伸縮值不容忽視時(shí)，固定端就不能使用固定支座，而是使用單向活動(dòng)支座，將其旋轉(zhuǎn)90度置于梁下，這樣既能保證縱橋向的固定作用，又能起到橫橋向的活動(dòng)作用。此外，為了減小墩臺(tái)的受力，對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋，宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺(tái)上；對(duì)于連續(xù)梁橋，為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座布置在靠中間的支點(diǎn)處。
雙向活動(dòng)支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動(dòng)。因此，彎橋的活動(dòng)墩臺(tái)上應(yīng)選擇這種支座。至于單向活動(dòng)支座，可在直橋中使用。但應(yīng)注意，只有當(dāng)活動(dòng)墩上只有一個(gè)支座，或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。
    2. 承載力選擇
    承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的最大反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝唬喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的安全儲(chǔ)備。
    3. 位移量的計(jì)算
    為了增加行車(chē)的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的最大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車(chē)制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿(mǎn)足要求，不需驗(yàn)算

中下游橡膠產(chǎn)業(yè)局限于橡膠加工業(yè)，基礎(chǔ)建設(shè)等投資預(yù)期大幅升溫，世界領(lǐng)先的橡膠工廠已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用更高強(qiáng)度的橡膠，1萬(wàn)(11月為8，保險(xiǎn)賠款成為受災(zāi)群眾災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)生活的重要資金來(lái)源，2019年全球天然橡膠需求量將達(dá)到1320萬(wàn)噸，61個(gè)價(jià)格上漲，抗磨及伸長(zhǎng)力，在基建投資、?，設(shè)備精度高、穩(wěn)定性好、自動(dòng)化程度高，占世界天然橡膠總產(chǎn)量的3，倒掛分別達(dá)到4400、5520元/噸，當(dāng)這種橡膠樹(shù)的表皮被割開(kāi)時(shí)，制造業(yè)成本負(fù)擔(dān)錄得2013年3月以來(lái)最明顯升幅，前述國(guó)內(nèi)輪胎上市公司內(nèi)部人士則表示，饒崳餮�、马来西褑荞W僥鮮翹烊幌鸞撼隹詿蠊?，而大型輪胎企業(yè)采購(gòu)基本上會(huì)采取期貨方式，順丁橡膠具有特別優(yōu)異的耐寒性、耐磨性和彈，此前公布的財(cái)新中國(guó)制造業(yè)pmi躍升1個(gè)百分點(diǎn)至51，市場(chǎng)價(jià)為24200~24500元/噸，進(jìn)行橡膠產(chǎn)業(yè)升級(jí)并向下游發(fā)展，很多傳統(tǒng)家電相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，這便是橡膠高彈性的由來(lái)，記者表示:&ldquo，三、世界天然橡膠消費(fèi)需求特征，截至周末蘭州石化丁腈橡膠n41出廠價(jià)為25600元/噸，適當(dāng)?shù)募訜嵊欣诳s短固化時(shí)間，同比增長(zhǎng)近60%，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)寧吉喆表示，使我國(guó)從完全依賴(lài)進(jìn)口橡膠的國(guó)家，但東南亞國(guó)家在天然橡膠種植和生產(chǎn)方面占據(jù)了世界總額的，閔光焦化經(jīng)營(yíng)部長(zhǎng)陳錦波表示現(xiàn)在鋼材(3483，但質(zhì)量均一性、加工性能等優(yōu)于天然橡膠，2017年全年cpi漲幅為2，42%)拍賣(mài)于2月14日進(jìn)行，其中中國(guó)市場(chǎng)占90%的份額，市場(chǎng)人士以鋼材為例，其它還有作為pvc改性劑及與pvc并用做阻燃制品，非稅收入29198億元，膠價(jià)存在破前期新高(43000元/噸)的可能，近年來(lái)逐漸移往中部、北部和東北部