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巴中市煙筒堵漏公司開拓創(chuàng)新
巴中市煙筒堵漏公司開拓創(chuàng)新 價格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:江蘇鹽城
上架時間:2017-06-22 09:20:56 瀏覽量:56
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王炳華 (先生) 手機(jī):15380589888
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郵箱:15380589888@189.cn 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

詳細(xì)介紹

巴中市煙筒堵漏公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】 (五)筆架山隧道施工 1、隧道概況 筆架山隧道是一座上下行分離的四車道高速公路長大隧道。隧道橫穿的山體最高海拔高程約為854m,隧道最大埋深約為365m。該隧道左線起訖里程為lk120+845~lk123+346.56,長2501.56m、右線隧道起訖里程為k120+810~k123+340,長2530m。 該隧道位于分離式路基段,為平行雙洞,左右線隧道中線相距45m。左線隧道進(jìn)口端緩和曲線進(jìn)洞197.35m(r=995.22m、ls=240m)、出口端緩和曲線進(jìn)洞70.41m(r=637.57m、ls=200m)、其它位于直線上;右線隧道進(jìn)口端緩和曲線進(jìn)洞87.73m(r=794.63m、ls=195m)、其它位于直線上。左右線隧道縱斷面線型均為人字坡:左線隧道進(jìn)口段切線縱坡為+2.33%,出口段切線縱坡為-0.511%,變坡點樁號lk123+000,豎曲線半徑r=14000m。右線進(jìn)口段切線縱坡為+2.4%,出口段切線縱坡為-0.7%,變坡點樁號k123+000,豎曲線半徑r=13000m。 2、隧道工程地質(zhì)、水文條件 隧址區(qū)位處川鄂湘黔隆起褶帶之侵蝕褶皺山地。地貌的發(fā)育明顯受構(gòu)造和巖性的控制,山脈走向北北東向,與構(gòu)造線方向基本一致,總體上屬侵蝕構(gòu)造條形中低山山垅地貌,地形上常表現(xiàn)為鋸齒狀列峰山嶺或單面山。其中隧道出口段地處寬闊陡峻斜坡底部之溶蝕槽谷中,表現(xiàn)為巖溶地段,由白云巖、鹽溶角礫巖、灰?guī)r等組成,溶隙、小型溶洞發(fā)育,溶蝕強烈。

1.3混合料的拌制和運輸

①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運轉(zhuǎn)正常,配料計量準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn);旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側(cè)限壓強試件。

②拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場,如運距遠(yuǎn)、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。

巴中市煙筒堵漏公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⑦ 鉆眼完畢,按炮眼布置圖進(jìn)行檢查,并做好記錄,有不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆,經(jīng)檢查合格后,才能裝藥起爆。 裝藥分片分組,嚴(yán)格按參數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量、段別“對號入座”。裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈。所有裝藥的炮眼均應(yīng)堵塞炮泥,周邊眼的堵塞長度不宜小于20cm,連線要仔細(xì),連完線后要檢查有無漏連現(xiàn)象。 光面效果力爭達(dá)到周邊眼炮痕保留率達(dá)到90%以上,前后兩周邊開挖輪廓錯臺小于10cm。 (4)裝碴運輸 為便于施工,提高施工速度,隧道出碴采用無軌運輸方式。無軌運輸采用itc312挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運碴至棄碴場及利用石方施工地段。 無軌運輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1)裝碴作業(yè)按秩序進(jìn)行,禁止搶裝搶運。 2)車輛裝載禁止超限減少運輸過程中的石碴墜落,保持良好的施工環(huán)境。 3)車輛在同方向行駛時,兩輛車的間距不得小于15m。 4)車輛行駛過程中應(yīng)派專人指揮,保證施工安全。 5)卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于1%的上坡道。

1.4攤鋪和壓實

①基準(zhǔn)線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過10m,同時基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。

②基準(zhǔn)線無誤后,攤鋪機(jī)就位,調(diào)好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進(jìn)行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機(jī),如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。

③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動穩(wěn)壓,然后振動碾壓,后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤。

④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。

⑤及時進(jìn)行壓實度檢測,達(dá)到重型擊實最大干密實度的96%以上;不夠時及時進(jìn)行補壓。

⑥成活后及時進(jìn)行灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開放交通。

⑦先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗。

巴中市煙筒堵漏公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】b、吊掛防水板的臺車就位后,應(yīng)用電焊或氧焊將初期支護(hù)外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭等鐵件齊根切除,并抹砂漿遮蓋,以防刺破防水板。對于開挖面嚴(yán)重凹凸不平的部位須進(jìn)行修鑿和找平。 ② 防水板鋪設(shè)和錨固 a、用槍將吊掛肋條錨固在噴錨支護(hù)上。 b、防水板利用小型卷揚機(jī)提升到臺車上,以防水板的全幅中部對準(zhǔn)隧道中線,根據(jù)防水板幅面大小,將防水板托起貼著噴錨支護(hù)表面鋪設(shè),松緊適度并用熱焊機(jī)將防水板焊在吊掛肋條上,拱部固下點間距0.5m左右,邊墻固定點間距1m左右。 c、焊接防水板搭接縫 上下循環(huán)兩幅大幅面的防水板接頭處留10cm搭接幅面,用熱焊機(jī)將搭接縫焊好,焊縫寬度不小于2cm。 d、質(zhì)量檢查 對搭接焊縫及吊掛點焊縫進(jìn)行檢查,如有不符合質(zhì)量要求者,應(yīng)及時進(jìn)行補焊處理,以滿足質(zhì)量要求。 3)富水地段防水處理 富水地段光面效果差,環(huán)向排水管安設(shè)困難,噴射砼附著困難,防水板無法鋪設(shè),采取以下方法處理,確保防水板能正常鋪設(shè)。 ① 對成股向外涌水地段,根據(jù)水流量大小,采取埋設(shè)多根大直徑塑料管將水引出,或采取模噴砼來代替施作噴錨支護(hù)。 ② 在淋水地段,防水板打濕后,焊縫質(zhì)量難以保證,因此,預(yù)鋪一層防水板引水,然后再按設(shè)計鋪設(shè)防水板。

 

施工工藝:

1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時,須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。

1.6施工時注意事項: 雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時現(xiàn)場氣溫低于20℃時,在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。

巴中市煙筒堵漏公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】 (4)建立獎懲制度,對保持好的工區(qū)和個人獎勵,對不好的工區(qū)和個人進(jìn)行處罰。 (5)積極與當(dāng)?shù)卣、環(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。 (6)與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動,積極推進(jìn)兩個文明建設(shè),做到工程干到哪里,就把文明帶到哪里。 2、工地衛(wèi)生 (1)工地保證開水供應(yīng),禁止飲用生水。茶水桶內(nèi)部清潔無垢。 (2)保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生,做到無痰跡、煙頭紙屑等。 (3)宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點集中擺放,保持整潔。床上生活用具堆放整齊,床下不得隨意堆放雜物。 (4)辦公室、宿舍實行衛(wèi)生值日制。 (5)食堂保持內(nèi)外環(huán)境整潔,工作臺和地上無油膩。 (6)食物存放配備冰箱和熟食罩,生熟分開,專人管理,保持清潔衛(wèi)生。 (7)炊事人員必須持健康合格證和培訓(xùn)證上崗,并做到“三白”。 (8)食堂一切用具,用后洗凈,不得有污垢、霉變物。 (9)定期進(jìn)行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。 (10)食堂應(yīng)有加蓋的泔桶或垃圾袋。 (11)廁所衛(wèi)生設(shè)專人管理,每天清洗,保持整潔。廁所內(nèi)定期燈灑藥消毒,并做好記錄。 (12)工地配備急救藥箱,醫(yī)務(wù)人員每周一次巡視工地,做好季節(jié)性防病衛(wèi)生宣傳工作。 (13)衛(wèi)生員要協(xié)助醫(yī)務(wù)人員抓好防病和食堂衛(wèi)生工作,做好記錄,高溫季節(jié)每天到食堂驗收食品,防止。 (14)生活污水、垃圾等由環(huán)衛(wèi)部門定期外運。 3、文明施工資料管理 (1)根據(jù)文明施工要求,做好相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料,如文明施工基礎(chǔ)資料及施工的記錄、申報、保管工作。 (2)辦公室布置文明施工有關(guān)的圖表。

2、級配碎石底基層施工方法

2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點; ·下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理; ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。

下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5~10m)應(yīng)交錯開挖泄水溝。

⑵、測量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁; ·進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高。

⑶、材料準(zhǔn)備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計算材料用量,根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度,計算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。

2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,先調(diào)試所用的拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時,在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

巴中市煙筒堵漏公司開拓創(chuàng)新【咨詢熱線:153-8058-9888】第八節(jié)蓋板涵施工 測量放線→涵臺基坑開挖→基底處理→基礎(chǔ)砼或圬工砌筑→涵臺施工→預(yù)制蓋板吊裝→進(jìn)、出水口圬工→板頂防水層施工→回填。 第六章 質(zhì)量保證體系及確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié)質(zhì)量目標(biāo) 1、 創(chuàng)優(yōu)方針:以gb/t19002和iso 9002國際標(biāo)準(zhǔn)作指導(dǎo),以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則,不負(fù)業(yè)主重托,嚴(yán)格質(zhì)量管理,確保每道工序受控,建造業(yè)主滿意工程。 2、 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo): 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 3、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃:杜絕嚴(yán)重質(zhì)量事故,確保用于本標(biāo)段的所有材料均為合格材料。工程全面達(dá)到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),其中各分部工程質(zhì)量的一次驗收合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上,單位工程質(zhì)量評定優(yōu)良,確保優(yōu)質(zhì)工程的實現(xiàn)。 第二節(jié)工期目標(biāo) 本標(biāo)段擬于2000年5月25日開工,2001年7月25日前完成路基、橋梁、涵式結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)等合同內(nèi)全部工程項目,比招標(biāo)文件規(guī)定工期提前半個月,為路面結(jié)構(gòu)層施工提供條件。 第三節(jié)安全目標(biāo) 杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等。年負(fù)傷頻率控制在2‰以下,確保安全施工。 第四節(jié)創(chuàng)優(yōu)的主要措施 “高質(zhì)量、新技術(shù)、重信譽”是我單位一貫的經(jīng)營宗旨,“以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求效益,以質(zhì)量求發(fā)展”是全局職工必須遵循的工作準(zhǔn)則;確保質(zhì)量優(yōu)良,關(guān)系著企業(yè)的生存、發(fā)展和信譽。為了確保本項目的工程質(zhì)量,使產(chǎn)品在形成過程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),實現(xiàn)該項目的管理目標(biāo),為確保全線達(dá)到部優(yōu)質(zhì)樣板工程、爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程,特制定本質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。

 

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