貴州省煙筒裂縫加箍公司善于競(jìng)爭(zhēng) |
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貴州省煙筒裂縫加箍公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】測(cè)定斷面點(diǎn)的里程允許誤差須在±5mm之內(nèi),斷面測(cè)量的精度允許誤差為±10mm,高程誤差須小于10mm。 3.4保障測(cè)量精度的措施 在施工中,必須高度重視測(cè)量工作,為達(dá)到中線(xiàn)和標(biāo)高的測(cè)量誤差均在限差內(nèi)的目的,特制定以下技術(shù)措施: ⑴、用于本工程測(cè)量?jī)x器和設(shè)備,須送到具有檢定資格的部門(mén)檢定和校準(zhǔn),合格后方可投入使用,須按測(cè)量設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作。 ⑵、對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量知識(shí)、測(cè)量規(guī)范、測(cè)量?jī)x器的性能及操作技能的培訓(xùn)。 ⑶、施工階段的測(cè)量實(shí)行三級(jí)復(fù)核制。 ⑷、用于測(cè)量的圖紙資料,測(cè)量技術(shù)人員必須認(rèn)真核對(duì),必要時(shí)須到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤無(wú)疑后,方可使用。如發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)作好記錄并及時(shí)上報(bào),待得到答復(fù)后,才能按圖進(jìn)行測(cè)量放樣。 ⑸、原始觀測(cè)值和記事項(xiàng)目,須在現(xiàn)場(chǎng)用鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中,字跡須端正、清楚、整齊、美觀,內(nèi)容要完全,并保持整潔,不得涂改、擦改、轉(zhuǎn)抄,外業(yè)手簿或記錄紙須進(jìn)行編號(hào)。技術(shù)人員作內(nèi)業(yè)資料要認(rèn)真,資料要齊全,采用一人計(jì)算另一人復(fù)核制度。抄錄資料,亦須核對(duì)。 ⑹、外業(yè)前,測(cè)量技術(shù)人員對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查,對(duì)所采用的測(cè)量方法、測(cè)量所用樁點(diǎn)以及測(cè)量要達(dá)到的目的向測(cè)工進(jìn)行交底,做到測(cè)工人人明白。 ⑺、外業(yè)中,中線(xiàn)和高程測(cè)量要形成檢校條件,滿(mǎn)足校核條件要求的測(cè)量才能成為合格成果,否則返工重測(cè)。 二、編制原則 1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款; 2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn); 3、根據(jù)建設(shè)期限的要求,科學(xué)地安排施工順序,要重點(diǎn)突出控制工期的工程項(xiàng)目,做到保證重點(diǎn),統(tǒng)籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),制定出最合理的施工組織方案,以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進(jìn)科學(xué)的技術(shù),努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平,實(shí)現(xiàn)快速施工; 6、落實(shí)季節(jié)性施工措施,科學(xué)安排雨季施工,確保全年施工的連續(xù)性; 7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施; 8、在滿(mǎn)足施工需要的前提下,盡量減少臨時(shí)設(shè)施數(shù)量,合理儲(chǔ)備物資,減少物資運(yùn)輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時(shí)用地,節(jié)約基建費(fèi)用,降低工程成本。 9、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算,增產(chǎn)節(jié)約,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益; 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐氖┕l件,統(tǒng)籌考慮施工活動(dòng)中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工主要因素,對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排,使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工,以期達(dá)到工程施工的相對(duì)最優(yōu)效果。 貴州省煙筒裂縫加箍公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】4.3 加強(qiáng)材料管理,堵塞浪費(fèi)漏洞。對(duì)材料要嚴(yán)格按計(jì)劃采供,避免壓庫(kù)占用資金。采購(gòu)要貨比三家,努力降低材料消耗,節(jié)約有獎(jiǎng),浪費(fèi)重罰,特別是對(duì)砂、石料等大堆材料要有強(qiáng)有力的節(jié)控措施。 4.3.1節(jié)約采購(gòu)成本——選擇運(yùn)費(fèi)少、質(zhì)量好、價(jià)格低的供應(yīng)單位; 4.3.2認(rèn)真計(jì)量驗(yàn)收——如遇數(shù)量不足、質(zhì)量差的情況,要進(jìn)行索賠; 4.3.3嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額——通過(guò)限額領(lǐng)料落實(shí); a) 正確核算材料消耗水平——堅(jiān)持余料回收; b) 改進(jìn)施工技術(shù)——推廣新技術(shù)、新工藝、新材料; c) 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理——合理堆放材料、減少搬運(yùn)、減少倉(cāng)儲(chǔ)和損耗; d) 減少資金占用——根據(jù)施工需要合理儲(chǔ)備; e) 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理——合理堆放,減少搬運(yùn),減少倉(cāng)儲(chǔ)和攤基損耗。 4.4 從合理組織機(jī)械施工、提高機(jī)械利用率著手,努力節(jié)約機(jī)械使用費(fèi)。 4.4.1結(jié)合施工方案的制訂,從機(jī)械性能、操作運(yùn)行和臺(tái)班成本等因素綜合考慮,選擇最適合項(xiàng)目施工特點(diǎn)的施工機(jī)械,要求做到既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。 ![]() 三、編制內(nèi)容及其他說(shuō)明 內(nèi)容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準(zhǔn)備”“主要施工方案、方法及技術(shù)措施”、“施工進(jìn)度計(jì)劃及措施”、“質(zhì)量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施”、“季節(jié)性施工保證措施”、 “施工配合與協(xié)調(diào)”主要內(nèi)容及編寫(xiě)思路分述如下: 1、工程概述 本章是對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件中,與施工組織設(shè)計(jì)有密切關(guān)系的內(nèi)容的理解和介紹,闡述了本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)及對(duì)策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導(dǎo)思想,施工總目標(biāo)、總體施工方案、施工組織機(jī)構(gòu)、施工總體平面布置、資源配置計(jì)劃、施工配合與協(xié)調(diào)。 3、施工前期準(zhǔn)備 “施工前期準(zhǔn)備工作”主要介紹了臨時(shí)設(shè)施、資源配置、技術(shù)準(zhǔn)備等。 4、主要施工方案、方法及技術(shù)措施 該內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)的主要部分,主要包括“洞內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)”、“隧道施工通風(fēng)、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監(jiān)控量測(cè)”、“施工測(cè)量”。 5、施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 主要包括“施工進(jìn)度計(jì)劃”、“進(jìn)度監(jiān)控方法及向監(jiān)理報(bào)告進(jìn)度方法”、“工期保證措施”。 6、質(zhì)量保證體系及措施 主要敘述了質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施,本體系另成冊(cè)。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預(yù)案,本體系另成冊(cè)。 8、消防、保衛(wèi)、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環(huán)境保護(hù)體系及措施 主要敘述了為實(shí)現(xiàn)本工程文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)而建立的文明施工管理體系、環(huán)保管理體系及相關(guān)保證措施。 10、其他主要闡述了季節(jié)性施工保證措施、施工配合與協(xié)調(diào)。 貴州省煙筒裂縫加箍公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 5)預(yù)應(yīng)力空心板采用鋼制底座、整體鋼模進(jìn)行預(yù)制。 6)梁體安裝結(jié)束后統(tǒng)一進(jìn)行護(hù)欄及橋面鋪裝作業(yè)。 4、主要的施工工藝及方法 a、鉆孔灌注樁施工 (1)鉆孔場(chǎng)地準(zhǔn)備:施工前先進(jìn)行場(chǎng)地準(zhǔn)備,機(jī)械開(kāi)挖,人工平整,保證鉆機(jī)置于穩(wěn)固的地基上,同時(shí)作好水池及排水通道,防止施工時(shí)泥漿污染附近環(huán)境。 (2)埋設(shè)護(hù)筒 采用鋼護(hù)筒,用5mm厚鋼板卷制。護(hù)筒直徑較鉆頭直徑大40cm。頂節(jié)護(hù)筒上部留兩個(gè)高400mm寬200mm的進(jìn)出漿口,并設(shè)吊環(huán)。底節(jié)護(hù)筒下部設(shè)刃角。 護(hù)筒采用挖孔埋設(shè)或填筑埋設(shè),保證護(hù)筒頂端高出地下水位1.5~2.0m。 (3)泥漿制備 泥漿采用重粘土。根據(jù)鉆孔方法及地層情況,泥漿性能指標(biāo)如下: 相對(duì)密度:1.2~1.45 膠體率:90%~95% 粘度: 19~28 失水率:小于15ml/30min 靜切力:3~5pa 酸堿度:8~10 含砂率:小于4% (4)沖擊成孔 鉆機(jī)就位時(shí)將鉆機(jī)座調(diào)平,底部用木枕墊起,防止鉆孔偏移。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心誤差控制在2cm以?xún)?nèi)。 開(kāi)孔階段扶正錘頭,用小沖程低錘勤擊,并多填粘土,控制好樁位。中間沖孔階段采用中、小沖程,連續(xù)沖擊,并加快進(jìn)度,嚴(yán)禁大沖程,打空錘;同時(shí)勤掏碴,使鉆頭經(jīng)常沖擊新的原始地層。在沖孔、搗碴過(guò)程勤加壓力水,保證孔內(nèi)漿面穩(wěn)定。 第二章 工程概況與特、難、重點(diǎn)分析 一、 業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位名稱(chēng) 業(yè) 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設(shè)單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設(shè)指揮部 監(jiān) 理:天津新亞太監(jiān)理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設(shè) 計(jì):廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 施 工:中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司岑梧高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部 二、區(qū)域自然地理?xiàng)l件 1、地形地貌 施工范圍屬?gòu)V西東部丘嶺地區(qū),地勢(shì)大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁(yè)巖等碎屑巖侵入巖類(lèi)分布區(qū),山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側(cè)被207國(guó)道二級(jí)公路呈弧形圍繞,南西側(cè)(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢(shì)較為開(kāi)闊平緩,北東側(cè)(梧州方向洞口)為狹長(zhǎng)的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫(kù),由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線(xiàn)地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對(duì)高差約110m。進(jìn)洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質(zhì)穩(wěn)定性 路線(xiàn)位于桂東南梧州~容縣~合浦?jǐn)嗔岩詵|的云開(kāi)大山南麓,屬云開(kāi)隆起構(gòu)造區(qū)。區(qū)域褶皺構(gòu)造比較和緩,并有進(jìn)短軸背斜和不規(guī)則向斜出現(xiàn),沒(méi)有活動(dòng)明顯的斷層分布,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性較好。 3、水文地質(zhì)特征 隧道區(qū)內(nèi)地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 貴州省煙筒裂縫加箍公司善于競(jìng)爭(zhēng)【咨詢(xún)熱線(xiàn):153-8058-9888】 (1)工程地質(zhì)條件 具體地質(zhì)情況如下: 1)lk120+845~lk120+940(左線(xiàn))、k120+810~k120+870(右線(xiàn)):巖性為t3xj6長(zhǎng)石砂巖,呈褐黃色、灰白色,中~粗粒結(jié)構(gòu),厚層~巨厚層構(gòu)造,鈣質(zhì)膠結(jié)。受地質(zhì)構(gòu)造影響較重,節(jié)理裂隙較發(fā)育,多微張。洞口右側(cè)邊坡及仰坡易產(chǎn)生順層滑動(dòng)。地下水較貧乏。洞口強(qiáng)風(fēng)化層厚3.4m。 2)lk120+940~lk122+160(左線(xiàn))、k120+870~k122+120(右線(xiàn)):巖性以t3xj2+4+6長(zhǎng)石砂巖為主,夾t3xj3+5砂質(zhì)頁(yè)巖、泥巖及煤線(xiàn)。長(zhǎng)石砂巖呈灰白色、青灰色、肉紅色。厚~巨厚層狀,細(xì)~粗粒結(jié)構(gòu),鈣質(zhì)膠結(jié);砂質(zhì)頁(yè)巖呈灰黑色,頁(yè)理清楚,頁(yè)面上均被炭質(zhì)薄膜覆蓋,具脫水風(fēng)化特征,厚度變化大。煤線(xiàn)呈灰黑色,最厚達(dá)5m,一般1~3m。受地質(zhì)構(gòu)造影響較重,節(jié)理裂隙較發(fā)育。地下水豐富,且隨季節(jié)性變化明顯。 3)lk122+160~lk122+659(左線(xiàn))、k122+120~k122+630(右線(xiàn)):雷口組二段,以鈣質(zhì)泥(頁(yè))巖為主,夾灰質(zhì)白云巖。泥頁(yè)巖為軟質(zhì)巖,薄層狀,層間結(jié)合較差,裂隙較發(fā)育;屹|(zhì)白云巖為硬質(zhì)巖,中層狀,裂隙面局部有溶蝕現(xiàn)象,且有粘土充填。巖體呈塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu),地表巖石受構(gòu)造影響較大,巖層傾角變緩(8-11°),同時(shí)受風(fēng)化作用影響較大;地下水貧乏,水位埋深較大。圍巖穩(wěn)定性差。 4)lk122+659~lk122+985左線(xiàn))、k122+630~k122+940(右線(xiàn)):雷口坡組一段,灰質(zhì)白云巖、角礫狀白云質(zhì)灰?guī)r、鹽溶角礫巖的不等厚互層。中~薄層狀,巖層層間結(jié)合差~較差,裂隙發(fā)育。溶蝕現(xiàn)象較發(fā)育,并多為粘土充填。圍巖巖體呈角碎狀松散結(jié)構(gòu)。地下水較貧乏,雨季時(shí)局部段滲水現(xiàn)象較嚴(yán)重。圍巖穩(wěn)定性差。 |
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